Re: [新聞] 中央沒故意卡中捷藍線 蘇貞昌:經費暴增633億當然要審慎
1.非我族類 其心必異,爽就是我先爽就好
要卡就卡,還一直找藉口好幾次
給人穿小鞋 以為看不出 不知道嗎
2.先騙再說,之前還說老k炒房,欺壓年輕人
這幾年房價漲多少
勿忘記 中部地區是"搖擺州" 看看上任 上台拿多少票
下台又輸多少票
選舉決戰看中部地區 還不知道把握
看看高雄捷運
學園線:
「高雄學園線」為高捷紫線,也稱燕巢線,預計設13處車站,串聯高雄大學、海科大、第
一科大、高應大、高師大、樹德科大、義守大學(醫學院),一共銜接7所大學,也會行
經橋頭科學園區,全長約13公里,定位為中運量,預定採用高架設計,預計總經費131億
,目前先做整體路網排序,明年會提出可行性評估。黃紹庭建議,捷運局應規畫好路線,
才能讓私人運具轉移到大眾運輸,並強調:「不要20年後才完成」。
興建大眾運輸是否會造成高雄財政負擔?黃紹庭說,高雄離舉債上限剩864億,如果真的要蓋「高雄學園
線」錢到底從哪來?吳義隆回應,捷運黃線高市府需自籌608億,其中360億可自償,將採
用聯合土地開發先行舉借等方式籌措經費,等回收後一併償還,盡量不要動用到公務預算
他強調:「不會債留高雄!」,
但黃紹庭最後說,唯一解方,就是請中央挹注更多經費。
原文網址: 串聯7大學 高捷紫線露曙光 | 好房網News
https://news.housefun.com.tw/news/article/496989332757.html
花幾百億 讓 少數人搭捷運去禮佛
假日要是沒學生 整個就是比幽靈馬車還空
而且實際上學生也不會租屋離校很遠
少子化NO.1的小島還在講學生
比租學生的房東還會吹
林園線:
市府表示,行政院核定林園延伸線為供給性導向之計畫,透過捷運建設提供小港、林園區
安全、便捷且低碳環保之軌道運輸,並結合大眾運輸導向(TOD)發展策略,提升捷運運
量,帶動地區加值發展;同時配合國家住宅政策,於RL4、RL5、RL6等站辦理TOD及土地開
發時,納入社會住宅規劃,以利周邊產業園區員工可以就近居住及工作。
原文網址: 地主拒徵收 捷運林園延伸線周邊都計變更案撤銷再議 | 好房網News
https://news.housefun.com.tw/news/article/179503370602.html
要徵收一堆私人農地還硬是要幹
而且非上下班時段 那邊誰會去啊??
靠捷運運貨??
所以是 可悲基隆
可悲桃園
可悲新竹縣
可悲新竹市
可悲苗栗
可悲台中
可悲彰化
可悲南投
可悲雲林
可悲嘉義
台南 也不要太死忠
沒發現好處沒給你多少 傻瓜
: 沒關係,民進黨政府不讓台中藍線過關沒關係。
: 2024的大選就要到了,
: 現在8席的台中市立委席次,民進黨佔了5席,
: 5席的民進黨立委啊,還沒辦法讓台中藍線過關。
: 這筆帳啊,就快要結算了。
: 我看台中市的民進黨立委席次,多了也沒用。
: 台中人看看民進黨政府對高雄有多好,
: 再回頭看看對台中市的態度,心中自然有定見。
: 民進黨不要太靠勢,以為自己穩穩的喲。
: 2024大選,就讓民進黨再多掉幾席吧。
: 呵呵。
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討論串 (同標題文章)
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完整討論串 (本文為第 4 之 4 篇):