Re: [新聞] 中央沒故意卡中捷藍線 蘇貞昌:經費暴增633億當然要審慎
是啦,高雄提3000萬不用審,黨直接端81
億叫你蓋好蓋滿
新竹棒球場原始預算3.5億不用審,黨直
接幫你一路加到12億,蓋出來不能用也沒
關係
台中捷運經費過半自籌,跟中央申請600
多億叫經費暴增要好好審
翻譯:有党證錢端著逼你花,沒党證慢慢
審
共產黨執政,有關係就沒關係,沒關係就
有關係
※ 引述《kk30180 (kk5)》之銘言:
: 1.媒體來源:新頭殼
: 中央沒故意卡中捷藍線 蘇貞昌:經費暴增633億當然要審慎
: 黃建豪
: 前瞻基礎建設經費,高雄獲得六都最多的1265億元,台北市、台中市僅分別獲184億元與
: 228億元,遭質疑「大小眼」後,台中市長盧秀燕也埋怨,台中捷運藍線興建一再被退,
: 還拜託中央別再卡地方。行政院前院長蘇貞昌今(3日)則透過臉書發文駁斥,國庫支出
: 來自全民,台中藍線路線大改,經費暴增633億元,中央本來就要更審慎。
: 盧秀燕日前表示,台中人口、面積都比高雄多且大,高雄已有2條捷運,中央仍繼續補助
: 第3條捷運路線1265億元,反觀台中目前只有1條捷運,但前瞻預算卻只拿到補助228 億元
: 。
: 盧秀燕說,捷運藍線經費是1615億元,台中要自籌經費高達5分之3 ,台中市要負責939億
: 元沒有問題,會再依規定申請中央補助675億元,聽說中央又有意見,雖然案子已經送到
: 了行政院,捷運藍線自籌款沒有問題,但她聽說中央又會有意見,準備找理由再把藍線退
: 回或擱置,台中人拜託中央,不要再退回或擱置了。
: 蘇貞昌則回應,台中捷運藍線,是在他上任前行政院長的2018年10月3日,就由前院長賴
: 清德核定可行性研究,原本的路線所需經費是總經費981.49億元。但台中市政府於2021年
: 3月4日函報綜合規劃時,將路線做變更,當時還遭到在地許多民代提出質疑,為何新路線
: 剛好經過特定政治人物的土地?對於新路線,車站聯外轉乘上的妥適性、相關機廠之車輛
: 儲放容量空間規劃,以及設施配套當然都要再釐清。
: 蘇貞昌表示,在他卸任行政院長後,2023年3月13日最近一次的函報,總經費已暴增到
: 1615.14億元。增加633億元的經費,站點和路線又大改,中央的責任當然是審慎審查後才
: 能盡快核定,這是尊重專業,也是為全民看緊荷包。
: 蘇貞昌表示,前瞻軌道建設當初在立法院,國民黨丟水球撒麵粉拚命阻擋。但前瞻預算通
: 過後,民進黨政府反而不分藍綠縣市都全力幫忙,國民黨縣市長也紛紛拿來當自己的政績
: 。不過,當時反對前瞻的國民黨立委,現在卻反過來指控民進黨「擋前瞻」,實在令人疑
: 惑。
: https://newtalk.tw/news/view/2023-08-03/882656
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