Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/30正式實施
看板Gossiping作者AirCondition (MJ<<<冷氣)時間11月前 (2023/06/21 09:30)推噓15(19推 4噓 37→)留言60則, 28人參與討論串2/26 (看更多)
欸不是,
假設一個行人平均要過40秒的寬馬路,
我今天四輪大爺要右轉,
剛好有人從我近側入斑馬線過馬路,
依照現行法規我保險一點等他過到對向我再過是20秒,
但如果照本篇擬執法的方向:
我先等40秒等這個行人完全通過馬路,
這時間只要有任何行人再進來就是重算40秒,
然後有人好不容易快過完了,花了39秒,
再一個進來,就直接變成79秒,
再一次就118秒,
請問是不是直接規定四輪大爺不要轉彎比較快?
我認同要禮讓行人,但這政策太矯枉過正了,
行人都過到對向區了還不能走是在保護什麼?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.135.226 (臺灣)
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是一個方法,但比較沒效率,沒辦法台灣人就是犯賤不會自律,能自律就不需要時相分開,
能過就能彈性過。
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那針對這個規定阿,
台灣執法就是這麼死,
如果你有看紐西蘭警察執法台灣夫妻那部,
紐西蘭警察是會看你當下的行為有沒有造成其他用路人的危險,
決定要不要執法,
而台灣警察是你他媽沒兩段左轉而執法,
舉個例子,有人一個車道一個車道這樣切到內線左轉,然後被抓未依規定二段式左轉。
然後有人在馬路上一次切兩個車道,或未依車道標示行駛都不抓,
哪個危險自己心中應該很清楚吧?
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