Re: [新聞] 首季全台行人103死 不減反升
這數字看起來很不直覺
可是如果從"行人數量/時間"的角度去想應該還是可以理解
台北市幾乎整個都是都會區人口本身就多
台南市有一大半都是鄉下地方人口分散
再加上台北幾十年前就捷運，密密麻麻的捷運站，台南沒半個
"行人數量/時間"肯定比台南高得多
行人遇到路殺的數量理應也比台南高得多
可是數字看起來沒有高多少
這樣想應該有道理吧
我以前住台北幾年很常走路去搭捷運或公車出門
來台南後幾乎不曾用雙腳出門過
※ 引述《d8751102 (你殺了一個我 還有千萬個)》之銘言：
: 等等
: 八卦有些人不是說台北市駕駛最會禮讓行人
: 怎麼台北行人死得比台南死得比多？
: 新聞內容：
: 若和去年同期比較，台北市十七名行人死亡，較去年同期增加六人，台南市十人，較去年
: 同期增加五人，基隆市四人，較去年同期增加四人。
: ※ 引述《cycling (一直暴雷一直爽)》之銘言：
: : 首季全台行人103死 不減反升
: : 2023-05-27 00:53 聯合報 記者周湘芸、彭宣雅、游明煌、邵心杰、楊正海／連線報導
: : 為了改善交安，交通部日前才定下目標，強調今年行人死亡人數要達到歷年最低，不過
: 昨
: : 布今年一至三月的卅日交通事故死亡人數八一二人，其中行人有一○三人，皆較去年同
: 期
: : 加，未有好轉趨勢。若以每十萬人口來看行人死亡數，基隆市居冠；與去年同期自我比
: 較
: : 增加最多前三名為台北市、台南市及基隆市，共增加十五人。
: : 首季交通事故增73死
: : 根據交通部道安會統計，去年第一季交通事故死亡人數為七三九人，不料今年卻增加了
: 七
: : 三人之多，其中行人也增加了兩人。若以各縣市來看，今年首季，六都合計六十三人，
: 高
: : 非六都的四十人；非六都中又以彰化縣較嚴重；若以每十萬人口來看行人死亡數，基隆
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