[問卦] 興富發中捷跟薩利機長問題一樣?人性反

看板Gossiping作者 (su35s)時間1年前 (2023/05/14 10:56), 1年前編輯推噓2(10834)
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興富發中捷跟薩利機長的問題一樣嗎?人性反應時間? 薩利機長迫降事件中,要求人性反應判斷時間要35秒? 然後花費約2分鐘成功迫降到哈德遜河,史稱哈德遜河奇蹟? 問題起因,航道上有太多加拿大雁,所以開始驅趕加拿大雁? 興富發中捷事件中,捷運工作人員有多少人性反應時間? 13秒? 13秒內如果沒有從興富發吊塔掉落砸到軌道上的震驚中恢復,並意識的問題加上採取正確 反應,一切就都會來不及? 那我是不是可以反過來問,如果覺得13秒的反應時間充足,那興富發的工作人員是不是有 更多的反應時間? 為何沒有即時的反應? 畢竟問題的起因是興富發的吊塔墜落不是嗎? 中捷只是間接反應不及? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.3.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1684032991.A.3CD.html

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05/14 10:57, 1年前 , 2F
政治問題 問大公主啊
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媒體就是配合洗阿
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根本問題還是為何塔吊吊臂會掉下來
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我就問機長薪水多少
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薩利事件中,有找幾十個機長來模擬都失敗

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要在短短13 秒做出超人反應根本都是馬後炮
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議員現在連叫119都在檢討了 你覺得呢
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※ 編輯: b777300 (114.137.3.63 臺灣), 05/14/2023 11:04:39

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我就問保安多少錢
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批評隨車員是上帝視角
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馬後砲 政治人物很厲害
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你是已知道有吊架掉下 想13秒反應
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塔綠班議員就在做他們擅長的事
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問題是中捷系統設計問題 中捷也說會改
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哥,電影不要當成真實事件來看好嗎
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呃...那個是照真實事件完全拍攝的喔

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台中又沒有河可以降落,改成高雄還
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※ 編輯: b777300 (114.137.3.63 臺灣), 05/14/2023 11:13:08

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問盧媽啊
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現實薩利機長無法返航不是因為反應時間
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雙發故障+高度不足,放心啦我知道,本行的,但是NTSB一開始無反應模擬是有成功返場 的 ※ 編輯: b777300 (114.137.3.63 臺灣), 05/14/2023 11:16:04

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現實也有調查機長是否能夠回到機場 只
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是FAA沒電影演的那麼機車
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是因為它執行雙發失效重啟程序...
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這是固定流程,他必須執行,不然就是失職

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就是薩利當下直接返回機場是可以 不過
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現實FAA並沒有特別糾結在這點上
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※ 編輯: b777300 (114.137.3.63 臺灣), 05/14/2023 11:18:48

05/14 11:17, 1年前 , 23F
連自己有斷電裝置都不知道
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05/14 11:21, 1年前 , 24F
所以人不可靠啊,捷運應該要能自動判斷前
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面有障礙物不發車或者自動煞車
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05/14 11:23, 1年前 , 26F
其實重啟是兩萬呎以上適用,當時沒類似s
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05/14 11:25, 1年前 , 27F
大公主是台中市長嗎?笑死
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05/14 11:26, 1年前 , 28F
op,有也沒有類似訓練
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當時航空界認為起飛階段雙發失效機率很
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低,就跟吊車掉到軌道上一樣
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推 也想起太魯閣號事件只有短短幾秒鐘的
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反應
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05/14 12:19, 1年前 , 33F
不一樣的case不用拿來比喻 比不下去
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05/14 12:20, 1年前 , 34F
你怎應該問塔吊那個快掉下來怎麼不
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甩一下砸在建物上
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05/14 12:23, 1年前 , 36F
沒有人敢問吊臂怎麼掉下來的
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05/14 12:25, 1年前 , 37F
吊車吊下來那個以後是不是要規定要有工安
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演習 個新建案就要有一次人命關天
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年年出意外的千人工安單位 要演習很正常
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吧?
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05/14 12:45, 1年前 , 41F
所以現在就是在檢討中捷沒有緊急停止鈕 還
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有sop問題啊 不然下次遇到 有1分鐘也不一定
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05/14 12:46, 1年前 , 43F
阻止得了
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不要再扯13秒明明就一堆環節出錯
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無瑕疵的反應狀態不合理。吊臂掉落才
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05/14 14:19, 1年前 , 46F
是不應該存在
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05/14 14:30, 1年前 , 47F
系統秀斷電error 進行排查斷電步驟
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05/14 14:30, 1年前 , 48F
哪個議員出來跟我說 這是不正確的行為?
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05/14 14:32, 1年前 , 49F
一堆馬後炮 看標準答案作答 有意義?
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05/14 14:33, 1年前 , 50F
喔 不是標準 是偷看答案在坐時光機解題
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??? 一個在空中 一個停止有人看見還發
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05/14 15:11, 1年前 , 52F
一個已經在空中飛了
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文章代碼(AID): #1aO4tVFD (Gossiping)
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