Re: [新聞] 快新聞/北捷桃捷高捷都有 中捷認了:將與廠商討論月台裝「緊急停車鈕」
※ 引述《mokjb4a (udoqhudj3u)》之銘言:
: 快新聞/北捷桃捷高捷都有 中捷認了:將與廠商討論月台裝「緊急停車鈕」
: FTV
: 2023/05/11 18:37:33
: 即時中心/林柏安報導
: 台中捷運綠線車廂遭高空吊臂重砸釀1死10傷,中捷公司今(11)日上午舉行記者會對
外?
: 明。台中捷運公司代理董事長林良泰在記者會上表示,會再跟廠商研究一下月台是否裝
設
: 急停車鈕。
: 媒體詢問,有沒有辦法避免未來事件再發生?林良泰說,這樣的狀況大家都覺得不該發
生
: 會再跟廠商研究一下,在月台要不要裝設一個緊急按鈕(車站緊急停車按鈕)。
: 林良泰記者會後接受媒體堵訪時又被問到,剛剛有提到未來會調整戰略會有緊急按鈕,
是
: 是沒有做也沒有準備到,他回應,智慧駕駛這部分(緊急停車鈕)本身不是配備的東西
。
: 媒體追問「那它是備案嗎?」林良泰說,基本上會持續精進;記者再問,「所以那個東
西
: 是沒有做到也沒有想到?」林良泰表示,不能想說沒有想到,現有規格裡面已經滿足自
動
: 駛規格,完美是沒有極限的,會持續努力,不排斥增加設備保障人民財產安全。
: 實際檢視台北捷運、高雄捷運和桃園捷運的網站,都可以看到關於緊急停車按鈕說明,
如
: 捷寫著「設於高運量各月台四分之一處,每月台2個」,使用時機為有人闖入、不慎掉
落?
: 道或腳卡入月台間隙,可立刻按下緊急停車按鈕,以防止列車進站或靠站之列車駛離月
台
: 而發生意外;不過,違規使用罰則,非緊急狀況使用者,可處罰新台幣5萬元。
: 高雄捷運官網安全設施頁面中,點入車站站體安全設施,裡面明確說明「緊急停車按鈕
」
: 置於車站月台,如發生旅客跌入軌道等緊急事件,月台上的旅客可按下緊急停車按鈕使
進
: 中的列車立即停車。桃園捷運在乘車指南的安全設備中,也有提到車站緊急停車按鈕,
位
: 位於各月台各配置兩座緊急停車按鈕,有人闖入、不慎掉落軌道或腳卡入月台間隙時,
可
: 刻按壓緊急停車裝置,以防止靠站之列車駛進月台,但中捷官網卻沒有說明相關設施。
: https://reurl.cc/9V2rXa
: 連最基本的緊急停車鈕都沒有
: 還有臉說不要檢討中捷
: 本版特色?
中運量捷運系統還真的沒有,台中沒有高運量捷運系統。北捷桃捷都有路線是用高運量去
建設的,所以才會有中捷沒有的狀況
我是建議應該要立法中運量系統要在月台裝緊急停車裝置
通常越自動化的東西會越有防呆裝置,中捷車廂上的按鈕是防鄭捷那種人的,這是什麼意
思呢?就是列車啟動後按下去列車會直接開往下一站停靠,避免列車卡在中間,車上的人
被鄭捷殺光光
當自動化失靈時,就得仰賴人工了,13秒內能不能讓行控中心強制停車,就考驗人員的應
變能力、訓練跟運氣了
柯南從未踏上台灣的土地,但台灣常常發生米花町每天都在發生的事
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.14.75 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683869445.A.EFE.html
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軌道偵測系統的範圍還真的不是全斷面
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就像寫了一個遊戲的app,沒有把所有狀況設想進去,所以這個狀況不在系統的考慮範圍
內。我記得機電系統是法國阿爾斯通的
噓
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你滑坡了孩子,邏輯0分就別來帶風向了
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是啊。但進入AI的時代中,這類因為人類過度依賴電腦而造成的紕漏還是會繼續發生,智
慧型手機都能讓人類成為低頭族了
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就像寫app,沒考慮到就是沒考慮到,電腦也不會自動生成新的系統來處理人類沒給它輸
入的東西
※ 編輯: GrafRaphael (111.82.14.75 臺灣), 05/12/2023 13:53:21
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沒有立法強制設置讓我比較意外
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能處理的方式很多啊,我在原文裡面就有說到納入法條了。所以對月台沒有規定要裝就沒
裝感到意外
噓
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※ 編輯: GrafRaphael (111.82.14.75 臺灣), 05/12/2023 18:05:26
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