[問卦] 臺灣交通是哪個環節出問題?

看板Gossiping作者 (燙青菜)時間1年前 (2023/03/31 17:19), 編輯推噓38(45764)
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如題 本肥很好奇喇 關於交通 國內有相關科系的大學系所 例如成大交管、台大土木交通組、逢甲與淡江等等 代表這些年都有培育一定數量的交通人才 也有許多民間人士發聲 例如:cheap、各地檢舉交通違規的粉專 怎麼臺灣交通依舊被外國人評價為行人地獄等級? 到底是哪個環節有問題? 1. 人民觀念根深蒂固,交通素養太低 2. 交通部長沒有相關專業能力,之前還有政治系的被抓來當交通部長 3. 過往交通規劃爛到難以翻轉 有卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.93.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1680254344.A.5F7.html

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國民素質太低
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汽車太便宜
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國民黨沒規劃 亂蓋
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最早都市規劃就錯了
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跟交通規劃其實關西也不大 國外很多交通好
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台灣這麼小,學美國搞大公路主義就錯了
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人民素質
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國民素質跟政府規劃改進
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就摩托車太多,汽車大型車駕照用雞腿
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換就有的後果
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ㄉ國家直接路中間擺個箱子讓你很難行車而以
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在日據時代,台灣就是鄉下地方,住商混合
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駕駛人的問題
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交通安全自然就會好 但台灣極講求道路效率
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國民政府來也不可能重新規劃通通拆光光
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學美國還學半套 然後讓鄉愿民代亂搞道路
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今天道路雙線如過封一線 鄉民一定幹爆跳腳
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所以就變現在這個樣子
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交通權責破碎一國多制 中央主管機關懶政
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然後上來扯道路設計不良根本顆顆 你願意
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造成馬路亂蓋一通沒有統一標準 然後再壓
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駕駛素質啊
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學美國
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如果是人的問題怎麼會有十大事故路段
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放棄效率讓車速變慢道安就會提升ㄌ
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迫弱勢用路人 駕照隨便發 執法不確實
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你只注意到交通很亂,但是你沒注意到台灣
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人有問題,人車密度高自然問題多啊
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的便利,住商混合,一個巷子口要買什麼都
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為什麼不會有呢?(笑)
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觀念差 罰的輕 規劃差 沒控制數量
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用路人 還有交通部負責畫線跟設計的都
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有問題
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房價 最根本的原因還是人沒有負責的概念
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畫線通常不是交通部去畫的
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標線是地方政府管的 亂畫一通根本都沒人
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管 放任一堆白癡設計製造事故 然後我國交
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還有 37 則推文
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推樓上 鄉愿心態真的害慘台灣交通
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一樣,我真的不知道交通部是設來衝三
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小的
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根本沒那麼糟,是人民素質低
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駕照多如雞腿
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人情味出問題
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你應該問有哪個環節沒出問題
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人民三寶一堆 警察執法直接問你有
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沒有仇 政府一年死三千人跟你說改
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善要一百年 所以哪個環節沒問題?
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所有環節都有問題啊廢話
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將錯就錯一路錯下去比較簡單
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立法執法守法沒一個做的好
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每個環節
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文組
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你不如問哪裡是對的
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1. 人民素質低落 2. 症腐不思進取
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從上位的都市計畫就爛到炸啊
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然後普遍在地民代也沒有交安觀念
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整個生態就怕掉選票 然後什麼都不敢動x
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d
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2
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交通低能部
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觀念有問題的人當教授專家
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地狹人稠
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認真回:民粹跟人民貪圖方便不重視法規
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全部都是問題
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計劃趕不上變化 以前不知道 一般老百
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姓為了生活要那麼操 外送工作不得滿街
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跑 下班之後還要兼職
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政府
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以前假設工作居住地點都會在公司附近
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想不到大家都要往雙北跑 不得不通勤
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人!尤其是台灣人!
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全部的環節..
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工程有問題 教育沒有用 執法不夠力
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情理法阿
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台灣禮讓行人一個紅綠燈只有兩台車過 白癡
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04/01 11:08, 1年前 , 115F
情理法就是台灣交通敗壞的根源
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04/01 12:59, 1年前 , 116F
駕駛素質 有些駕駛要守法還會被逼
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文章代碼(AID): #1a9gM8Nt (Gossiping)
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