Re: [問卦] 臺灣交通是哪個環節出問題?

看板Gossiping作者 (彈幕3與9)時間2年前 (2023/03/31 18:47), 2年前編輯推噓3(304)
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※ 引述《tangqingcai (燙青菜)》之銘言: : 如題 : 本肥很好奇喇 : 關於交通 : 國內有相關科系的大學系所 : 例如成大交管、台大土木交通組、逢甲與淡江等等 : 代表這些年都有培育一定數量的交通人才 : 也有許多民間人士發聲 : 例如:cheap、各地檢舉交通違規的粉專 : 怎麼臺灣交通依舊被外國人評價為行人地獄等級? : 到底是哪個環節有問題? : 1. 人民觀念根深蒂固,交通素養太低 : 2. 交通部長沒有相關專業能力,之前還有政治系的被抓來當交通部長 : 3. 過往交通規劃爛到難以翻轉 : 有卦? 基本上1,3都有 2嘛... 我看現在這個號稱交通專業的也只會幹話而已 實在不知道哪個更差... 不過老實說 對現在的政府而言 其實只有想做跟不想做 沒有做不做得到的問題 1. 人民交通觀念太差? -->駕照考試改嚴格 違規扣點更嚴格 建立駕照回訓制度 重大違規就吊照+扣車 民怨沸騰有差嗎?還不是躺著都選上? 3. 交通規劃太爛? -->啊是不會通過個道路改善特別條例 然後編特別預算舉債把馬路跟人行道蓋好? 反正都已經不顧財政紀律舉債規避審查那麼多次了 有差個幾百億? https://i.imgur.com/feJyhn4.png
(左右兩圖其實只差敲掉安全島+蓋人行道&庇護島 是能花多少錢跟時間?) 可見不是做不到 是根本不想做 啊所以為什麼不想做? https://i.imgur.com/IoN5lnl.png
https://i.imgur.com/mPc8P1F.png
隨便去監察院查查就一堆汽車產業在捐獻啊 隨便就是幾十萬幾百萬的利益輸送 藍綠白都有 資料實在太多就不一一截圖上來了 鄉民們去監察院網站就可以查到 來看兩個一直重複出現的: 大慶汽車-->早期做Subaru代工生產 後來被本田收購 聯立汽車-->賓士汽車桃竹苗經銷商 這兩家捐給藍綠候選人&政黨的隨便加總都有300萬以上 大慶汽車本來就是蘇震清金主之一 還有押寶民眾黨100萬 可說是真正的商人無祖國XD 還有一些是旗下子公司分散捐獻的 查本來母公司是查不到的 例如和泰集團旗下子公司: https://i.imgur.com/xbxiJBl.png
https://i.imgur.com/thlvCzX.png
藍白都有壓寶 雖然最後黃昭順跟陳思宇都沒選上就是了 也有一些是地頭蛇跟某個交通混亂城市的選區民代關係良好的 https://i.imgur.com/cCFYy1d.png
(瑞特汽車-->Ford經銷商) 以上這些例子也只是九牛一毛 反正很明顯的是都收鈑金把拔的錢收得很開心 俗話說的好 拿人手短 吃人嘴軟 你覺得他們會認真監督行人安全的落實? 你覺得他們會考慮放寬機車騎士的路權? 你覺得他們會想規劃好用的大眾運輸系統來降低私人運具的需求? 你覺得他們會引入英國荷蘭的人本交通道路規劃? 你覺得他們會支持重罰不適任駕駛 支持扣車吊照? 幹 如果這樣搞的話金主把拔車車賣不出去 不就沒有錢錢來贊助我當官了嗎? 這些政黨跟民代腦袋會認真把交通搞好才怪 賤民們在路上被撞死乾我屁事 通通給我去買車當金主把拔的韭菜! 最好是繼續洗腦人民大眾運輸是亂撒幣 騎機車自行車好危險 行人看到車子要退三步 違停有惹到你? 等等? 還有一個主要政黨咧? https://i.imgur.com/eu5Levi.png
可憐哪 時代力量沒有板金把拔相挺 難怪可以在檯面上認真支持路權團體 難怪可以用力監督交通部落實隔熱紙啊、人行道建設、公車事故啊blabla的 所以有時候看台灣的問題滿簡單的 就看$$$$$$$都進了誰的口袋不就知道問題出在誰身上了嗎? -- 關於生科的問題我一律建議重考醫牙 關於醫科的問題我一律建議重考牙醫 關於陽明的問題我一律建議重考台大 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.126.103.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1680259625.A.D7F.html ※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/31/2023 18:48:13

03/31 18:55, 2年前 , 1F
這篇掛真多
03/31 18:55, 1F
沒掛啦 就監察院網站都有 幾十萬幾百萬的利益輸送平常根本沒人在乎 反正出事了就放四輪二輪兩腳的互相攻擊指責 金主把拔的車車繼續大賣發大財! ※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/31/2023 18:57:14

03/31 19:02, 2年前 , 2F
車子賣出去就好,其它不管
03/31 19:02, 2F
一堆鄉愿還跟著人家起舞 背著車貸當人韭菜而不自知 你以為是你選擇開車上路? 實際上是政府把道路弄得不把車子當輪椅就寸步難行

03/31 19:19, 2年前 , 3F
與其蓋人行道或庇護島,為什麼不直接加一段
03/31 19:19, 3F

03/31 19:19, 2年前 , 4F
號誌就好,例如行人通行號誌,所有車輛停止
03/31 19:19, 4F

03/31 19:20, 2年前 , 5F
,後面再正常十字路口燈號輪替才換車輛通行
03/31 19:20, 5F

03/31 19:20, 2年前 , 6F
03/31 19:20, 6F
在路口當然可以靠號誌管理解決部分問題 問題是路中呢? 沒有實體人行道修飾路型容易造成違停占用 也沒有空間做出安全的停車彎 空有寬到不行的外側車道 實際上的通行效率都被違停達人給毀了 結果就是開/騎車的人沒有效率 行人走在車道上徒增危險 ※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/31/2023 19:29:44

03/31 21:16, 2年前 , 7F
你知道的太多了
03/31 21:16, 7F
文章代碼(AID): #1a9hefr_ (Gossiping)
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