Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?

看板Gossiping作者 (凡所有相皆是虛妄)時間1年前 (2023/03/09 10:17), 編輯推噓-1(5640)
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有種東西叫風險評估: 要考慮"事故發生機率"與"發生的嚴重程度" 一些鼓吹要廢除兩段式左轉的人老是舉一些特例 說在待轉區被撞的案例 但是難道你靠左停在路中間等左轉就不會被撞? 我覺得在路中間停等左轉被撞發生的機率 應該還是大於在待轉區被撞的機率 而且路中間車速更快 被撞後果肯定更嚴重 再來就算汽車左轉也常發生沒抓好安全距離 與對向車速高的直行車對撞的事故 這樣事故發生在機車上通常又更慘 就算取消機車兩段式左轉 我還是會寧可盡量選擇待轉 也不要去冒風險 畢竟遇到一次可能就得晚七天回家 多等1~2分鐘還是划算值得的 ※ 引述《Savior09 (Sakana Mazui)》之銘言: : 有些路段雖然取消了機車兩段式左轉 : 但車速靠北快 我看一堆人還是乖乖等兩段 : 機車直接左轉的壓力真的跟開車不能比 : 開車就放空等左轉燈而已 敢撞我一定是後車錯 : 但機車隨便被擦一下就要登出了 肇責有屁用 : 雖然兩段式左轉也不是絕對安全 : 但至少你退後一點 甚至去壓斑馬線 : 概率上被撞的機率還是比較低的 : 就算真的遇到酒駕仔 飆仔 學長 : 至少你還看得到橫向車 還有機會閃 : 直接左轉被後方追撞是怎麼死都不知道 : 好奇問一下 : 如果是你常走的通勤路線開放直接左轉 : 你真的敢直接轉嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.155.144.122 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1678328221.A.7D8.html

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真的== 一堆用生命捍衛路權仔
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我頭好痛 台灣活該交通爛
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難怪我國汽車一天到晚出車禍
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我也覺得是沒空間讓人待停 就讓人直接轉
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唯一支持汽車機車兩段式左轉
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常常二段都要停在斑馬線上跟行人搶空間停
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拜託他們去玩待轉大富翁
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不要出來害人
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其實本來就該看路口大小去畫吧
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當初要兩段左轉就不是因為安全
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每個路口都不一樣狀況哪可能一致
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人民照規定一定安全,兩段式是相對安全
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那種沒空間停待轉的反而車流量都是最大的
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沒有絕對安全這種無風險的轉法
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開始實施隔年機車事故直接翻一倍
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車流量大的二線道我也寧願自行待轉
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四輪一堆路段也不可以左轉,就沒人嘴
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笑死 還安全哩 東南亞機車也多也不搞這種腦
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殘規定就是竟是東南亞人都是白癡 還是台灣人
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本來就不是全廢除 是取消強制待轉 能
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直接轉的人有選擇 跟不上車流的就待轉
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聰明
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因為左轉就算綠燈還是要讓直行
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而不是現在這樣通通強制待轉
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車流多還是要等到幾乎變號誌才過的去
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如果兩段左轉這麼安全那全世界都會看到
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等的時間差不多 差在車流中等還是邊邊等
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那你就這樣選啊... 沒逼你你也別逼別
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對對對全世界都是智障就你最聰明
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為啥不敢是不是沒騎車
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連左轉都不會==
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反正台灣人就不信邪 喜歡多看點添擇= =
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所以要有路口三分流道 才可以取消待轉區
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不就四輪後撞前也只會判過失的問題
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風險管理只要控制在一定量就是可接受的
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但是這群白癡回無限上綱要你降到0
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而且他們提出的方案還更具有風險
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如果要依不同路口有不同設計 就不要任意
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開罰,不是住附近的人哪知道怎麼轉。以
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為台灣道路標誌很容易快速辨識?
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通常是騎出路口才發現有待轉格 然後就
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來不及了
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因此拿過罰單 補聲幹
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沒辦法,台巴子被洗腦幾十年了,連東南
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亞外勞都會笑你智商
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那還不禁止四輪直接左轉,採用三段式左轉,
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更安全
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LawLawDer南部人 開車在路中間左轉被
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學長撞成肉醬罐頭也是你活該 你這個南
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部人被撞死也是用生命捍衛路權 誰叫你
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03/09 13:12, 1年前 , 51F
不開砂石車要開小客車 顆顆
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