[問卦] 臺鐵搭乘的人很多吧 怎會搞到虧損?

看板Gossiping作者 (廢文心得文大師)時間1年前 (2023/02/03 12:12), 編輯推噓77(82推 5噓 98→)
留言185則, 115人參與, 1年前最新討論串1/6 (看更多)
嗨大家午安 本魯失業十年自耕農 業餘經濟觀察家 這幾天環島 坐過觀光列車 6節車廂 4節幾乎全滿 兩節人少一點 這是委外經營比較沒差 東部幹線 從花蓮坐到台東 新自強號 非假日上下班 冷門時段 我搭的車廂9成滿 有人下車 下一站幾乎都補上 搭火車的人明明很多 可是怎麼台鐵會搞到虧損連連？ 還是只有東部幹線人多而已？ 八卦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.220.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1675397536.A.F20.html
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因為你都繞過剪票口
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台鐵退休員工可能跟乘客一樣多
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很多人繞過驗票
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用電的人很多吧 怎麼台電會搞到虧損
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很多偏遠的車站都是虧本經營
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成本10塊 賣9塊 愈賣愈賠
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肥貓太多
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開車騎車的人那麼多 中油怎麼會虧
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台鐵一堆肥貓啊 結果累死真正該補的某些
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損
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基層
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台電/台水表示：
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以前的確很賺，但這麼多年來票價一直不
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開太多垃圾站了 每個站的維護成本 人力就高
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先去看看台鐵多少年沒漲價了
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漲，然後新車也不賣站票了，外加也不像
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日本能整車貼滿廣告，沒足夠收入是要怎
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麼賺錢？
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都不漲價 但繼續通膨 不虧才厲害
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真的漲價了又一堆低能兒在噴太貴
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你要台鐵怎麼賺？
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有財報自己看 = =
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逃票的太多，包含市區公車客運業者
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雖然台鐵體質不太好 但會虧損價格絕對
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車站太多也是問題，每個鄉鎮都來爭取，
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是一個重點..
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結果只有幾個人搭，根本不符效益
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退休金跟薪資超過票房
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有人繞過驗票
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JR也是很多人搭，但本業運輸也是虧損，大
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都還得靠車站的土地開發來補
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說退休金太多的其實很可笑，因為這本該是
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政府負責的，結果政府硬叫台鐵自己吞
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外面一個便當都漲幾次了，你看台鐵
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票價有漲嗎
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西日本JR坐一站180日幣以上台鐵那白癡價
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格
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台鐵票價已經快三十年沒漲了
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那個票價太誇張，該漲的還是得漲
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還有 106 則推文
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一直誤點當然要退費
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你去算票價 一定賠錢
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台鐵票價真的佛到升天
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票價不敢調阿。跟水電一樣。選票優
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先
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開一堆廢物小站
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有些站根本政治目的而設立的吧
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很多賠錢的站
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噓
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捷運有坐在匣門前的檢票員嗎
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剪
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票價二十幾年沒調，怎麼賺
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水很深吧
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我覺得車廂車站可以招商放廣告，捷運
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也是，為何政府不開放
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設備維護費用加上人事成本再加上肥貓
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一台列車幾千億，你算算撞爛了幾台，還
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不全線高架地下化
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養高層肥貓，退休人太多，就這樣
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票價太低
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因為台灣鯛想要便宜，快速，安全，服務好
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阿台鐵虧損會怎樣嗎？嗯...好像也不會
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怎樣
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台鐵就是大眾運輸的貧民窟啊
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整個企業從裡到外又老又臭 還有客人也是
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跟郵局的掛號一件28一樣意思
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交通部底下都壓榨勞工
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一堆肥貓
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8會理財8，應該要開除管理階層、財務人
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員
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02/03 20:42, 1年前 , 175F
30年來雞腿都漲翻倍，火車票價沒動過
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便當漲10元，票價有漲10元嗎？
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一堆智障刷卡坐自強啊
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票價太便宜
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上面肥貓一堆
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票價太便宜啊
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02/04 09:08, 1年前 , 181F
冗員
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你看看高層一堆被塞進去不是專業的
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02/04 12:58, 1年前 , 183F
成本太高 還一直賠錢賣票XDD
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02/05 09:11, 1年前 , 184F
那個票價跟罰單一樣幾年沒漲了？
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02/05 21:41, 1年前 , 185F
沒漲價
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