[新聞] 快訊／普悠瑪出軌釀18死　司機員尤振仲二審仍判4年半

看板Gossiping作者 (藤原豆海)時間3年前 (2022/10/27 10:13), 3年前編輯推噓209(262推 53噓 254→)
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快訊／普悠瑪出軌釀18死　司機員尤振仲二審仍判4年半 ETtoday新聞雲 記者吳銘峯／台北報導 發生在2018年的台鐵普悠瑪號出軌意外，造成18死的慘劇。列車駕駛員尤振仲被依照過失 致死罪，判刑4年6月。案件上訴第二審，尤男否認犯罪，辯稱自己沒有關閉列車自動防護 系統（ATP），也沒有超速。全案於27日宣判，高院駁回上訴，維持原判。可上訴。 這起意外發生於2018年10月21日下午近5點左右，當時台鐵宜蘭線一列由樹林車站開往台 東車站的6432次普悠瑪自強號列車，在經過蘇澳鎮新馬車站時，列車以超過速限（75km/h ）的速度（141km/h）進入半徑306公尺的新馬站彎道，導致列車前進方向第1節車廂右側 車輪浮起後出軌並向左側傾覆，隨後第2至8節車廂也相繼出軌，扭曲呈「W」字形，最後 造成18死251傷的慘劇。 https://cdn2.ettoday.net/images/5213/d5213330.jpg
▲普悠瑪出軌案，造成18人死亡。（圖／運安會提供） 事發後檢方進行調查，認為認為司機員尤振仲雖在事發前發現列車異常並進行回報；但他 在未經允許下就貿然關閉ATP，最後超速進站引發意外。檢方因此對司尤振仲，以及時任 台鐵局副總工程司柳燦煌、綜合調度所總所長吳榮欽3人，依照「過失致死罪」提起公訴 。一審宜蘭地院審理後，認為尤振仲關閉ATP且超速達140公里，是造成意外主因，因此重 判有期徒刑4年6月；至於柳燦煌、吳榮欽2人則獲判無罪。 案件上訴二審，高等法院開庭時，尤振仲否認犯罪，他表示，列車上加裝ATP，也有遠端 監視系統，他不斷與調度員回報，怎會「貿然」關閉ATP？而對檢方指控超速的部分，他 回答「列車一直是故障的，速度根本起不來，何來超速之有？」至於檢方請求高院，一審 獲判無罪的柳燦煌、吳榮欽在本案中也應負責，應改判有罪。 另外也有罹難者家屬到庭陳述，有人表示，台鐵提供不安全的列車，讓司機員開著問題列 車替乘客服務，等發生事情後再把司機員當代罪羔羊，這根本是在家屬的傷口上灑鹽，希 望法院能給個公道。 https://www.ettoday.net/news/20221027/2367051.htm#ixzz7isaRjoqs 6.備註: 繼續給台鐵基層扛!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.27.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1666836819.A.C83.html
推
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責任來我就扛
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推
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看到這個真的真的很生氣
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推
10/27 10:15, 3年前 , 3F
這年頭余文很不好當
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噓
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好了拉 阿就調查完了不然你去調查
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推
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#改革的決心
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10/27 10:15, 3年前 , 6F
交通部已經高歌離席 都是司機der錯
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推
10/27 10:16, 3年前 , 7F
垃圾官員
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推
10/27 10:16, 3年前 , 8F
長官：責任司機扛
10/27 10:16, 8F
推
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歷史共業 業力引爆
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推
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基層真慘
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10/27 10:17, 3年前 , 11F
垃圾判決
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推
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+龍還可以繼續選新北市長呢
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推
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基層扛責
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也太輕
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責任來 司機扛
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噓
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垃圾
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10/27 10:18, 3年前 , 17F
党要你死
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推
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林佳龍是太魯閣 普悠瑪是吳宏謀
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正確，當時的交通部長是吳宏謀，台鐵局長是鹿潔身
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10/27 10:18, 3年前 , 19F
台鐵提供不安全的列車<有想過票價多少嗎?
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吳宏謀現在是中華郵政董事長
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你要便宜,又要快,又要服務好,又要安全?
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推
10/27 10:19, 3年前 , 22F
被抓來坦的
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沒超速列車會噴出去？
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10/27 10:20, 3年前 , 24F
司機以外的人沒罪我不相信
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推
10/27 10:20, 3年前 , 25F
票價低也不是台鐵決定，而且這個意外是
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10/27 10:20, 3年前 , 26F
從買進來時就有設備不適用問題
10/27 10:20, 26F
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10/27 10:20, 3年前 , 27F
司機雖
10/27 10:20, 27F
推
10/27 10:20, 3年前 , 28F
阿龍：高割離席
10/27 10:20, 28F
推
10/27 10:21, 3年前 , 29F
有夠衰小
10/27 10:21, 29F
噓
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好了啦 817做出了選擇
10/27 10:21, 30F
推
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責任來 長官落跑
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※ 編輯: WuSam (111.71.27.164 臺灣), 10/27/2022 10:24:34
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10/27 10:22, 3年前 , 32F
他要判刑的話 當時行控中心值班的也要
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推
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可憐 代罪羔羊
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10/27 10:22, 3年前 , 34F
判 還有主管 高層 這樣才對
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推
10/27 10:22, 3年前 , 35F
責任來，我就…叫基層扛
10/27 10:22, 35F
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10/27 10:23, 3年前 , 36F
司機超速害死18人判4年半還要喊冤
10/27 10:23, 36F
推
10/27 10:23, 3年前 , 37F
綠色是原諒的顏色
10/27 10:23, 37F
還有 492 則推文
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10/27 19:01, 3年前 , 530F
總是要有人來為18死負責,司機抗正解
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10/27 19:02, 3年前 , 531F
台鐵高層都沒事，超爽
10/27 19:02, 531F
推
10/27 19:07, 3年前 , 532F
靠腰，當初我們的ee 說過什麼話他自己
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10/27 19:07, 3年前 , 533F
忘記了嗎
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推
10/27 19:09, 3年前 , 534F
社運不出來抗議嗎？
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推
10/27 19:29, 3年前 , 535F
肥貓高層賺錢 出事基層負責 讚嘆dpp
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10/27 19:47, 3年前 , 536F
結果高層都沒事 好爽
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噓
10/27 19:48, 3年前 , 537F
可憐了 黨要你吞你不得不吞
10/27 19:48, 537F
噓
10/27 19:49, 3年前 , 538F
台鐵改到什麼 司機開壞掉的車 自己在車
10/27 19:49, 538F
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10/27 19:49, 3年前 , 539F
上超速害死自己？偉哉法院
10/27 19:49, 539F
推
10/27 20:20, 3年前 , 540F
不是啊 都回報了 又不是硬幹
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10/27 20:20, 3年前 , 541F
為什麼只有基層扛 高層也要扛啊
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10/27 20:43, 3年前 , 542F
真慘
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10/27 20:43, 3年前 , 543F
垃圾不分藍綠，票投民眾時力
10/27 20:43, 543F
噓
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沒人在意，懂？皇上一句我聽到了，你就
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下去吧
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10/27 21:31, 3年前 , 546F
基層真的可憐
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推
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垃圾鬼島
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還在余文列車故障但ATP是他關掉的
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推
10/27 22:02, 3年前 , 549F
責任來，基層扛 長官什麼都不知道
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10/27 22:04, 3年前 , 550F
重點是只有他一個人有罪很爛
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10/27 22:28, 3年前 , 551F
看看另一頭太魯閣司機命都犧牲了還被官
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方單位牽拖
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順帶一提 交通部對普悠瑪的究責範圍是
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10/27 22:31, 3年前 , 554F
半年後林佳龍核定跟宜檢大致差不多抓兩
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10/27 22:31, 3年前 , 555F
三隻基層小貓扛 且縱放周永暉還在事後
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10/27 22:31, 3年前 , 556F
拿這事掛在嘴上
10/27 22:31, 556F
推
10/28 00:55, 3年前 , 557F
媽媽嘴老闆都要很瞎的替員工殺人扛
10/28 00:55, 557F
推
10/28 01:01, 3年前 , 558F
責，台鐵竟然不用有管理階層扛責，
10/28 01:01, 558F
→
10/28 01:01, 3年前 , 559F
爛透了
10/28 01:01, 559F
→
10/28 01:17, 3年前 , 560F
垃圾司法
10/28 01:17, 560F
→
10/28 01:18, 3年前 , 561F
水腦症司法
10/28 01:18, 561F
推
10/28 02:00, 3年前 , 562F
垃圾黨的司法改革 就是台灣最美的風
10/28 02:00, 562F
推
10/28 02:00, 3年前 , 563F
景
10/28 02:00, 563F
推
10/28 02:25, 3年前 , 564F
代罪羔羊
10/28 02:25, 564F
噓
10/28 08:38, 3年前 , 565F
鄭運鵬推給司機沒減速
10/28 08:38, 565F
噓
10/28 08:48, 3年前 , 566F
殺人犯被關剛好
10/28 08:48, 566F
推
10/28 09:39, 3年前 , 567F
各位台鐵員工記得，這就是你們未來
10/28 09:39, 567F
→
10/28 09:39, 3年前 , 568F
的樣子
10/28 09:39, 568F
推
10/28 14:38, 3年前 , 569F
高層不用扛責任 這主管太爽了吧
10/28 14:38, 569F
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