Re: [新聞] LIVE/內湖交通有救了 陳時中今公布「1234我來做」解方

看板Gossiping作者 (比藍藍路還精)時間1年前 (2022/08/07 12:24), 編輯推噓9(14579)
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※ 引述《highyes (pat)》之銘言: : LIVE/內湖交通有救了 陳時中今公布「1234我來做」解方 : 東森新聞 記者呂晏慈/台北報導 : https://i.imgur.com/pSUlpvB.jpg
: 台北市內湖區只要上下班時間,交通就會壅塞癱瘓,多年來問題遲遲未解。近來內湖交通 : 議題成為台北市長選舉論戰焦點,民進黨台北市長參選人陳時中今(7日)上午9點半將舉 : 行記者會,公布解決內湖交通壅塞問題的解決方案,其中包括「1步到位、2屆8年、3箭齊 : 發、4方合作」等內容。 : 陳時中日前表示,這陣子,大家十分聚焦於內湖交通問題,各種指教他都有看到,內湖的 : 交通沉痾已久,但並非病入膏肓,他認為必須掌握問題核心,解決方案才能精準。 : 陳時中指出,內湖隨著產業的發展,就業人口快速成長,每天有多達15萬人進出,是許多 : 人生活與工作的地方,內湖四周被山林與河流環繞,導致聯外道路處處受限,地形限制以 : 外,欠缺全盤周延的都市計畫,大眾運輸量能不足,這是歷史共業。他意有所指地說,「 : 有人不想救,也有人說沒救,但我們不追究過錯,而選擇向前看解決問題。」 : 陳時中表示,他會提出解方,整合協調,讓台北市政府、中央政府、企業集團、市民朋友 : 四方面共同合作,按照短中長期規劃,依輕重緩急擬定計畫,逐步改善交通亂象,由他來 : 負起責任。 : https://0rz.tw/zITeC : 笑死 官癌上身 一開始就要當八年市長 講廢話 實際做法就是分治標跟治本 治標: 1.熱點尖峰時段所有聯外道路設警察攔檢跟國五一樣 沒3人以上直接舉發 沿路設攝影機 由警察舉發連動監視系統確認 開單500-1000 違規車輛也不用停 不會造成堵塞 2.設可外圍捷運跳蛙式至聚落之公車專用道及站牌 配合紅綠燈管制 3.協調產業分流 又不是產線怎麼不分流上班 上班時間7.00 7.30 8.00 8.30 9.00 治本: 明確區分住宅及產業園區 規劃不同進出道路跟捷運系統 很難沒錯 但當初規畫就是你各位投的政客決定的 為了都發 你還是遷吧 這麼簡單居然沒有候選人想的到 ㄏㄏ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.167.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1659846295.A.306.html

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時中果然是來拯救台北人的
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你蠻有遠見的可惜現在市長說沒救了
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你確定你在內科上過班?
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陳時中是不是把台北人當草包?
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還好陳時中沒聽你的
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3人以上?搞笑嗎
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陳時中草包歸草包,至少還會分辨是非
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內科的問題不就是因為上班族都沒住這
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區分住宅跟產業園區?內湖哪裡有地給你
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這樣搞?你以為是素地重劃區嗎
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蔣幹畫極致
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外圍捷運跳蛙也試過了阿 成果就很差阿
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時鐘鬼話能聽嗎
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外圍跳蛙失敗是你沒限制自用汽車
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而且你不是國營事業,難怪不知道內科
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早就很多企業實施分段跟彈性上下班了
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要不學大陸身分證單號135雙號246才能上路
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而且不要只看到上班,還有洽公跟賓客
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還不同進出道路咧 笑死XD
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主要是限制自用汽車的量 其他輔助
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洽公跟賓客一樣阿可以做大眾運輸
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看就知道你根本不熟內湖甚至不熟台北
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然後2的部分已經有執行了,我看你的理財
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發文,你說交通費是機車,代表你根本沒
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內科短期就是把企業分流去北士科啦
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習慣搭乘大眾交通運輸,代表你不了解內科
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但北士科交通也是被耽誤八年
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你最熟好棒喔~
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太多企業過去 北士科也撐不住
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目前執行的狀況
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比你棒很多是事實
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所以你會叫其他外商賓客做MRT轉計程車?
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仁寶預計兩年後進駐北士科  到時候內科情
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況應該會好一點
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能信?光一個疫苗政策最後 都靠他
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你知不知道捷運是在內湖路,不是在瑞光路?
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國捐贈
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你知道所有吃飯的時候,一堆人往內湖路靠
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先去了解一下內科周圍吧
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不然好歹也騎過去瑞光路 陽光街看看先
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甚至下班時段,部分路段是單行道
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內科短期最有效的就是疏散一部分到北士科
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還有一個重要樞紐,港墘路
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都要遷移幹嘛還一定要內科 還治本勒
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但北士科本身也是缺乏規劃
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而且北士科會拖更久
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高乘載跟收進入內科過路費就好
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講高乘載的到底知不知道台北市有多少道路
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匝道通內湖?每個每天都設崗哨檢查高乘載
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台北市忠孝東路以北會癱瘓你知道嗎?
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北市科那邊腹地沒有很大 應該是塞不了幾間
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公司 現在都在蓋大樓跟車廠XDD
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仁寶一間就近萬人了
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北士科94公頃 原始的內科也才143公頃
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事實上會塞的也就是原始的內科堤頂 瑞光
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港墘
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承德路現在就只經很塞了 北市科起來後不敢
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北士科的問題是有一半離捷運很遠
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想像
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承德路我是每天走 市區往北是還好
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承德路往重慶交流道車一堆 紅綠燈又多
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短短1公里開了快10分鐘..
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承德往重慶跟北士科方向相反 而且紅綠燈多
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不是這段
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承德往重慶 是講往北往南
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我可以教你怎麼開
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承德路本身的紅綠燈是真的非常多
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但四段往重慶的話 其實都應該走小路
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如果是四段往南的話, 你應該在承德路一下來
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就右轉敦煌路 然後從昌慶橋下的小路鑽過去
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其實走環快紅綠燈比較少啦 只是還是很塞
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從大龍市場出來右轉就是重慶交流道
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往北的話因為承德路四段沒辦法左轉重陽橋
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好吧 看來我不適合當台北市長
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所以你要在福港街右轉之後到中正路左轉
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直走就是重慶交流道
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環快上下班都很塞
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北士科目前很荒涼 增加一些車流是還好 但也
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沒辦法太多 這邊的交通規劃真的停擺八年
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仁寶2026年要把總部遷到北士科, 內科應該會
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稍微減壓, 但北士科這邊長期來講, 要嘛就是
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半荒廢 要是塞滿就是交通改爆這邊
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只能當短期紓壓方案 長期的話北士科自己問
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題更大
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那邊土地整合花很久時間耶 雖然以前是荒地
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敢提出方案就給推 至少給大家一個方向
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不是空口白話 但做不做得到… 身為內科
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上班族 看起來是很難
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光第一個 選票就掉光了
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內科搬走就好
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一堆刁民可以刁到你動彈不得
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最後啥都做不了
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這種就要像中共那樣沒在管人民死活的來
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做才會做的起來
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其實二三都有了
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開單下去選票都沒了,還連累到周圍縣市
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的選舉。法規也不可能通過。
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