Re: [新聞] 日本JR總聯「發信給蔡英文」喊：撤回台鐵公司化草案！
日本鐵路總連是閑得發慌，要來插手台灣的事情嗎？誰能説公司化一定更差嗎？
因為自己公司化了安全沒改善，所以全世界公司化都不能改善，所以jr總聯都要去管，這邏
輯也太怪了吧。
我即世界，這種極端鄉民思維，我不相信會出現在這麼大一個協會，更扯的是還給別人政府
寫信。
之所以會做這種誇張的事，肯定是利益相關團体意圖去利用jr總聯影響公司化，簡單點説，
就是有台灣人意圖阻止。
請問是哪些人只能偷偷摸摸的假借他人之手阻止公司化，為什麼不敢明明白白出來講。因為
他們獲益巨大，沒法出來講。
這封信恰恰說明政府作對了，已經動到了見不得人的利益，挖到了根基，這個時候更要堅決
走下去，這些見不得人的膿瘡沒有了，不敢説問題一定解決，台鐵至少會比以前好的多。
※ 引述 《Skyblueway (Sky)》 之銘言：
:
: 日本JR總聯「發信給蔡英文」喊：撤回台鐵公司化草案！
:
: https://i.imgur.com/S9oXs4A.jpg
:
:
: 記者李宜秦／台北報導
:
: 交通部推動台鐵公司化，立法院已審查通過部分條例，台鐵企業工會不滿發起抗議。全日
本
: 鐵路工會總聯盟（JR總聯）近日向總統蔡英文發信，聲援台鐵工會，要求撤回公司化法案
，
: 並指出，2005年JR福知山線出軌事故原因之一就是「企業體質」，因JR西日本盈利優先的
態
: 度，導致悲劇發生。
:
: JR總聯25日向蔡英文發信請求「撤回台鐵公司化法案」，並表示，17年前發生JR福知山線
出
: 軌事故，意外釀成107死、562傷，，事故調查報告書明載，「企業體質」是事故的主要原
因
: 。
:
: JR總聯表示，由於JR西日本的盈利優先經營態度，及對犯錯的司機進行乘法性教育的企業
體
: 質，間接造成事故發生。從此經驗來看，台鐵公司化與提升行車安全兩者並無關聯，不得
不
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.101.192 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1651040663.A.EF0.html
→
04/27 14:25,
2年前
, 1F
04/27 14:25, 1F
噓
04/27 14:25,
2年前
, 2F
04/27 14:25, 2F
推
04/27 14:26,
2年前
, 3F
04/27 14:26, 3F
噓
04/27 14:29,
2年前
, 4F
04/27 14:29, 4F
→
04/27 14:30,
2年前
, 5F
04/27 14:30, 5F
→
04/27 14:30,
2年前
, 6F
04/27 14:30, 6F
→
04/27 14:30,
2年前
, 7F
04/27 14:30, 7F
推
04/27 14:33,
2年前
, 8F
04/27 14:33, 8F
→
04/27 14:33,
2年前
, 9F
04/27 14:33, 9F
→
04/27 14:33,
2年前
, 10F
04/27 14:33, 10F
→
04/27 14:34,
2年前
, 11F
04/27 14:34, 11F
→
04/27 14:35,
2年前
, 12F
04/27 14:35, 12F
→
04/27 15:22,
2年前
, 13F
04/27 15:22, 13F
→
04/27 15:22,
2年前
, 14F
04/27 15:22, 14F
→
04/27 16:33,
2年前
, 15F
04/27 16:33, 15F
噓
04/27 18:41,
2年前
, 16F
04/27 18:41, 16F
討論串 (同標題文章)
