Re: [問卦] 台鐵公司化到底有什麼優點(或缺點？)已回收

看板Gossiping作者 (我很窮)時間3年前 (2022/04/25 10:59), 編輯推噓0(0推 0噓 9→)
留言9則, 4人參與, 3年前最新討論串7/19 (看更多)
應該要這樣看 營運公司化 但是鐵道路權依然收歸國有 這樣就可以拆成好幾間公司 高級的商務或精品郵輪列車 通勤電車 鄉下人基八小站都停的普通車 分成三家公司 A組的發大財 B組的發小財 C組的政府補貼跟以前公路局一樣 然後開放第二家第三家...新的鐵道公司 這樣不就好了 奇怪飛機公路運輸都好幾間競爭 憑什麼鐵路都是獨占 高鐵開高鐵軌道 台鐵軌道只能開台鐵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.129.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1650855569.A.D3D.html
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04/25 11:03, 3年前 , 1F
員工都搶著進賣便當的部門怎辦
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04/25 11:05, 3年前 , 2F
好
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最賽的負責修鐵軌
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04/25 11:20, 3年前 , 4F
已經試過了，阿里山火車就試辦了，鐵軌壞
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04/25 11:20, 3年前 , 5F
了沒人要出錢修
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04/25 11:32, 3年前 , 6F
鐵道公司要出錢才有路權阿 這不是問題
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04/25 11:33, 3年前 , 7F
當然國家也是要負擔絕大部分比例 跟馬路一
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04/25 11:34, 3年前 , 8F
樣 當然國道的話用路人付費填補修繕的比例
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04/25 11:34, 3年前 , 9F
很高也可以參考一下怎麼定費率
04/25 11:34, 9F
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