Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼?

看板Gossiping作者 (反甲連-宣傳長)時間2年前 (2022/04/16 12:02), 2年前編輯推噓16(182203)
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這些人當初以為考上公營事業 覺得工作有保障,一輩子就這樣了 殊不知公司化後,可能面臨的制度是 KPI,考績 大家都知道考績制度影響什麼嘛 獎金,升遷,以及是否留任 有聽過有些公司考績連續拿最後的 可能就沒有獎金,或是不續用 照現在台鐵公司化 肯定會先砍除績效差的老員工 招新血,讓公司年輕化 他們怕的是自己的工作權 平時擺爛習慣了,有些人會怕 不過公司化後對民眾來說,Z>B ※ 引述《GGdardarder (反串釣魚大師)》之銘言 : 中油 台電 郵局 一堆公司化或民營化的前國營都滿爽的啊 : 台鐵的員工一直在靠腰要改革 : 結果要公司化又反對 : 講白了就是怕沒有鐵飯碗 : 日本和韓國的例子都說明了國營的鐵路沒好下場 : 在那叫什麼? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.218.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1650081738.A.72A.html

04/16 12:05, 2年前 , 1F
是可以更不在乎民眾漲價 笑
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04/16 12:06, 2年前 , 2F
現在就已經有KPI了 然後公司化對工作沒
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04/16 12:06, 2年前 , 3F
民進黨真正想的是台鐵的土地啦
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公家比較怕投訴還是民間呢™
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影響 再怎樣都是國營事業不可能違反勞
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04/16 12:06, 2年前 , 6F
現在沒公司化 也是要打考績啊
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真假,那我完全想錯了

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基法
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04/16 12:06, 8F

04/16 12:07, 2年前 , 9F
所以普悠瑪太魯閣這些事故關基層什麼事?
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04/16 12:07, 2年前 , 10F
主事者出錯推改革拿土地酬傭,就有人信了
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※ 編輯: botnet (49.216.22.42 臺灣), 04/16/2022 12:07:20

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已經公司化的油糖水電跟郵局什麼時候砍
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普悠瑪 是因為司機人數不足 所以抓退二線的
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過績效差的
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造謠也不先做功課
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來頂 還搞成一邊開火車 一邊修火車才出事
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今天的新聞啊
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八卦是現在就招不滿了
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台鐵「95%司機員5/1不上班」!這1類人不
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出勤考績恐成乙等
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同感,電信局改制種花電,服務態度好超多
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古早年代辦手機還要等半年一年,因為電信
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態度好的都外包商吧 我弟就去做過
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局交換機慢慢買,你就慢慢等
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一樣啊,台鐵公司化也可以請外包商啊,賣
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04/16 12:12, 2年前 , 26F
票剪票那些態度惡劣的都換掉
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04/16 12:12, 2年前 , 27F
太魯閣造成事故的主因就是外包商
04/16 12:12, 27F

04/16 12:13, 2年前 , 28F
而且明明很多國營事業現在服務態度都很好了
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04/16 12:13, 2年前 , 29F
這是時代的問題 老一輩的一堆店家也很差
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04/16 12:14, 2年前 , 30F
吃碗麵 端來摔桌上的也有 那年代的人都那樣
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04/16 12:14, 2年前 , 31F
太魯閣事故是鐵工局發包營造的公安問題好
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04/16 12:14, 2年前 , 32F
那就是外包商啊
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04/16 12:14, 2年前 , 33F
嗎 ? 難道台鐵自己養蓋隧道的人喔 ????
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04/16 12:15, 2年前 , 34F
而且台鐵的工程管理費還被挪用
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04/16 12:15, 2年前 , 35F
很多國營事業態度都很好沒錯,但是它們都
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04/16 12:15, 2年前 , 36F
公司化了好嗎 ?
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04/16 12:15, 2年前 , 37F
以前古早年代 台鐵沒有 但交通部有工程隊
04/16 12:15, 37F
還有 146 則推文
04/16 13:09, 2年前 , 184F
連問題認知都錯得離譜,是你自己的問題
04/16 13:09, 184F

04/16 13:10, 2年前 , 185F
不爽就跳槽啊
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04/16 13:10, 2年前 , 186F
就是因為你們能忍,高層才可以繼續胡亂搞
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04/16 13:12, 2年前 , 187F
你不去改革高層叫人不爽別作,又錯
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04/16 13:13, 2年前 , 188F
你沒待過正常公司嗎?
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04/16 13:13, 2年前 , 189F
公司高層只會被現狀與市場修理,老闆會改
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04/16 13:14, 2年前 , 190F
不是沒人來應徵,就是賠到脫褲子
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04/16 13:14, 2年前 , 191F
蘇可是說著加速公司化慰藉罹難者家屬的,
04/16 13:14, 191F

04/16 13:14, 2年前 , 192F
主要要先鬆綁招考制度啦 一堆人都把台鐵當
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04/16 13:14, 2年前 , 193F
我開頭就問安全因素關聽命的基層什麼事?
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04/16 13:14, 2年前 , 194F
公職跳板 考上了又考走 東部尤其嚴重 你修
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04/16 13:15, 2年前 , 195F
鐵路道班電力是要背法規幹嘛 不如直接招東
04/16 13:15, 195F

04/16 13:15, 2年前 , 196F
部在地青年給他們訓練 留任率才會高
04/16 13:15, 196F

04/16 13:16, 2年前 , 197F
一日營運連水電都付不起 是誰決定設站?
04/16 13:16, 197F

04/16 13:16, 2年前 , 198F
等到沒人去考的時候才會修改招考制度啦
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04/16 13:18, 2年前 , 199F
就是基層太聽命才會不安全,車子有問題就
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04/16 13:18, 2年前 , 200F
不應該放行上路啊。你看哪間航空飛機有問
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04/16 13:18, 2年前 , 201F
題硬飛?
04/16 13:18, 201F

04/16 13:19, 2年前 , 202F
台中某立委以爭取頭家厝設站當政績掛布
04/16 13:19, 202F

04/16 13:19, 2年前 , 203F
條,一站花費上億後續虧損都是誰決定的?
04/16 13:19, 203F

04/16 13:19, 2年前 , 204F
面對鐵飯碗捏一下硬頭皮上路,久了積非成
04/16 13:19, 204F

04/16 13:19, 2年前 , 205F
是。
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04/16 13:19, 2年前 , 206F
私人公司老闆叫員工做違法的事情,員工也
04/16 13:19, 206F

04/16 13:20, 2年前 , 207F
不可能用聽命行事來撇清責任。
04/16 13:20, 207F

04/16 13:20, 2年前 , 208F
政府民代社會福利設備折舊造成虧損,怪誰
04/16 13:20, 208F

04/16 13:21, 2年前 , 209F
還違法咧...
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04/16 13:21, 2年前 , 210F
就是太聽話積非成是,才會不安全
04/16 13:21, 210F

04/16 13:25, 2年前 , 211F
真是死活都要拖著員工下水 就公評吧
04/16 13:25, 211F

04/16 13:28, 2年前 , 212F
總比拖著旅客下水要好
04/16 13:28, 212F

04/16 14:01, 2年前 , 213F
砍除績效差老員工?你在說笑嗎,新人進
04/16 14:01, 213F

04/16 14:01, 2年前 , 214F
來不論好壞一律吃乙,沒兩年就想走了,
04/16 14:01, 214F

04/16 14:01, 2年前 , 215F
又不是鐵飯碗,白癡才跟這些老屁股耗
04/16 14:01, 215F

04/16 14:15, 2年前 , 216F
現在就可以開除了啊 快點作別嘴砲
04/16 14:15, 216F

04/16 15:53, 2年前 , 217F
確定要把老的打成米蟲?台鐵很多東西因
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04/16 15:53, 2年前 , 218F
為長期沒錢沒輔助系統,一堆都靠老師傅
04/16 15:53, 218F

04/16 15:53, 2年前 , 219F
技術傳承喔?
04/16 15:53, 219F

04/16 16:24, 2年前 , 220F
薪資不好 沒人去台鐵 人才自然不會進去
04/16 16:24, 220F

04/16 16:24, 2年前 , 221F
然後安全更沒保障 惡性循環 這個政府喔呵
04/16 16:24, 221F

04/16 16:24, 2年前 , 222F
04/16 16:24, 222F

04/18 10:34, 2年前 , 223F
中肯,支持公司化。
04/18 10:34, 223F
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