Re: [新聞] 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」到底 估9成列車開不出去

看板Gossiping作者時間2年前 (2022/04/15 12:38), 編輯推噓7(9222)
留言33則, 16人參與, 2年前最新討論串2/14 (看更多)
大絕招來惹 我就爛 公會施壓也沒用喔 反正人民買單 也不用下台 也不會減薪 笑死 這樣談判根本無敵了吧 還談個屁 公會乖乖下去吧 cc ※ 引述《rainnawind (柴犬五郎正太控飼主雨颯)》之銘言: : 1.媒體來源: : ETTODAY : 2.記者署名: : 記者李宜秦/台北報導 : 3.完整新聞標題: : 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」到底 估9成列車開不出去 : 4.完整新聞內文: : 台鐵公司化條例草案下週四即將進行審查,台鐵企業工會不滿,今日與交通部長王國材 : 再度協商,最終雙方仍無共識導致協商破局,工會發起「五一勞動節不加班」,目前已有 : 1.2萬名台鐵員工響應,屆時恐怕會有9成列車無法如期開出。 : 王國材今日與台鐵企業工會代表協商,然而協商不到一小時就破局,他表示,工會要求 : 撤回公司化條例才願意商談,然而改革列車已經開到這邊,不可能撤回,且台鐵改革是回 : 應全民期待,工會卻認為一定要尊重他們意見,「19年前就是尊重工會公司化改革才遲遲 : 無法完成」。 : 王國材表示,公司化改革是對的事,他會堅持走下去,至於五一不加班活動,表面上看 : 來是對交通部、行政院施壓,然而受害者仍是社會大眾,最終只是導致大眾對台鐵越加不 : 信任,傷害台鐵本身員工。 : ▲▼0216春節連假初五台鐵北返人潮。(圖/記者呂佳賢攝) : ▲台鐵員工發起勞動節不加班活動,屆時恐有9成列車開不出去。(圖/記者呂佳賢攝) : 王國材表示,縱使勞動節所有列車都開不出去,改革仍會持續,目前已在擬定公路接駁 : 計畫,預計近期會公佈相關因應方案,此外,近日也會再找工會協商,希望能打破僵局。 : 台鐵企業工會表示,「不需要資方虛偽的承諾」,將持續推動五一勞動節規劃,截至今 : 日已有1.2萬人簽署響應五一勞動節不加班,且持續增加中。針對今日王國材的提案,工 : 會痛批是了無新意。 : 台鐵工會表示,倘若交通部或資方官僚階層不顧社會輿論,本次不加班運動過後,持續鼓 : 勵長時間無法陪伴家人共渡重要年節的所有會員,配合各地分會連署「每逢所有重要節日 : 依《勞基法》不加班」,恢復一般勞工應有的權利。換言之,恐怕連端午節、中秋節都會 : 有不加班活動。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結: : https://www.ettoday.net/news/20220415/2230292.htm#ixzz7QUqDhTbw : 6.備註: : 延伸閱讀 : a.臺灣兩工會全力支持罷工 : https://www.facebook.com/taiwanrailwayunion/ : 一般產業工會和企業工會(鐵路工會),一個屬勞方一個屬資方,算是相互對立 : 這次發起罷工的是鐵路工會,產業工會昨天就聲明全力支持 : b.台鐵公司化說明會「不准提問」 只限3小時就截止報名 : 條例強行要過,台鐵內部毫無溝通可能,沒得商量 : 所有宣傳只提談財務規劃,完全沒有關於人力補給和旅客安全性的重要內容 : 行政院長蘇貞昌更喊出企業化後,台鐵年終上看40個月,濫開支票 : c.台鐵工會0415聲明稿 : https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1649992858.A.BF9.html : 摘錄 : 「對此,本工會為了全國民眾、絕大多數用路人及所有期盼組織環境更安全的臺鐵員工, : 不得不持續推動今年勞動節連假不加班聲明。希望資方能誠心面對全國人民,退回倉皇制 : 定的行政院版本公司化草案,強化落實安全項目,並重新與工會正式協商臺鐵組織改革方 : 向。 : 我們態度會如此堅定,除了幾十年以來,每逢國定假日均沒日沒夜、沒有任何休假的值 : 勤積怨外,更多的是對未來臺鐵公司化甚至民營化、財團化後,面對權益受損的國人感到 : 相當愧疚。」 : 王國材不要再騙了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.98.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1649997504.A.528.html

04/15 12:39, 2年前 , 1F
反正影響的是人民,官員誰跟你坐台鐵
04/15 12:39, 1F

04/15 12:39, 2年前 , 2F
白賊民進黨一直騙一直爽 繼續騙繼續爽
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04/15 12:39, 2年前 , 3F
反正有文組塔綠班會把風向全怪到台鐵
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04/15 12:39, 2年前 , 4F
員工身上 沒問題的啦
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04/15 12:40, 2年前 , 5F
再玩阿嘻嘻
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04/15 12:40, 2年前 , 6F
支持無限期罷工
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04/15 12:41, 2年前 , 7F
何不搭高鐵
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04/15 12:41, 2年前 , 8F
塔綠班執政下的各部會幾乎政治凌駕專
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04/15 12:41, 2年前 , 9F
業 比馬政府還會亂搞亂花人民納稅錢
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04/15 12:41, 2年前 , 10F
好事,台鐵其實不需要存在於台灣
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04/15 12:41, 2年前 , 11F
那工會費都繳去花到哪了?
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04/15 12:41, 2年前 , 12F
KOL帶個風向,怎麼可以印象回家權益
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04/15 12:41, 2年前 , 13F
珍惜生命遠離台鐵
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04/15 12:42, 2年前 , 14F
政府才爛吧 台鐵改革講多久
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04/15 12:43, 2年前 , 15F
政府很努力了,公司化就無敵了吧
04/15 12:43, 15F

04/15 12:44, 2年前 , 16F
你先跟我講台汽民營化的結果
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04/15 12:44, 2年前 , 17F
台鐵公司化20年前就提出了
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04/15 12:46, 2年前 , 18F
台灣今天運輸這麼難改革的根源就是台鐵
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04/15 12:46, 2年前 , 19F
裡面老人高層的思維跟陸軍有87%像
04/15 12:46, 19F

04/15 12:49, 2年前 , 20F
黑龍:還好我榮退了哈哈
04/15 12:49, 20F

04/15 12:51, 2年前 , 21F
上級官僚懶惰放著爛不想協商也能怪給
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04/15 12:51, 2年前 , 22F
工會?不認真上班的米蟲怎麼不開除一
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04/15 12:51, 2年前 , 23F
下。
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04/15 12:51, 2年前 , 24F
20年前保證會改革不公司化的就是工會阿
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04/15 12:52, 2年前 , 25F
但是不看好會變JR啦
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04/15 12:52, 2年前 , 26F
JR東日本是新幹線 在來線 通勤一把抓
04/15 12:52, 26F

04/15 12:53, 2年前 , 27F
除非把高鐵跟北捷全部併進去新公司
04/15 12:53, 27F

04/15 12:53, 2年前 , 28F
不然就只是換湯不換藥
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04/15 12:55, 2年前 , 29F
才一天罷工而已,而且依照他的邏輯不加
04/15 12:55, 29F

04/15 12:55, 2年前 , 30F
班9成列車不行駛,那平常日是不是都在加
04/15 12:55, 30F

04/15 12:55, 2年前 , 31F
班啊?交通部長根本就在情緒勒索啊
04/15 12:55, 31F

04/15 13:42, 2年前 , 32F
政府只會情緒勒索啊,用全國人民去ㄧㄚ台鐵
04/15 13:42, 32F

04/15 13:43, 2年前 , 33F
政府帶頭當慣老闆
04/15 13:43, 33F
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