Re: [新聞] 桃園龍潭區間測速測出「均速142」 警方:儀器無問題

看板Gossiping作者 (享受低調)時間2年前 (2022/04/13 22:09), 編輯推噓18(20254)
留言76則, 18人參與, 2年前最新討論串9/13 (看更多)
看了大家討論這麼多, 感覺大家好像都很熟這路段, 但不知道到底有幾個人真的騎過 該路段?其實真的沒有很彎。 有沒有騎到142,車主最清楚。 大家不要看到警察就紅眼好嗎? 昨天被後山的醫學生弄的不夠嗎 今天懷疑儀器有問題, 就請警方提供校驗的報告, 警察這麼有信心 就拉出來大家看看數據阿. 大家都是看戲的鄉民, 142的車主都沒說什麼了, 怎麼旁邊的人比他還生氣, 要不要明天去警察局前面靜坐? 不要這麼容易被操弄好嗎? 大家都是有思考力的大人了, 不要像8+9一樣,別人講個幾句 就要跟人拼輸贏 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.43.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1649858947.A.C20.html

04/13 22:09, 2年前 , 1F
不講沒發現原來這麼多人有重機 不然怎
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知道該路段重機很好破140
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還有拿國外沒車拉尾速的當證據 快笑死
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破百輕鬆,但有沒有種騎是一回是
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的確下班那條往關西是沒什麼車
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看完八卦版我才發現原來黃牌這麼弱
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不可能在那1公里段騎到均速142
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笑死了 MT03極速只能跑90 就區間不准
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我就住附近而已 基本路很大條
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黃牌中排氣量較低的
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真的弱 哪像四輪白牌每天均速140當喝水
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無殼騎這速度而且還在區間路段
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好險我現在都繞過區間
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無法理解
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才出包沒多久,還要另外調監視器
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檢驗報告喔www
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入門黃牌本來就這樣而已...
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全台灣只有1%的重機駕照 然後這台車又
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其實我都叫他中豐路啦 居民很少叫台三的
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冷門 只有幾千台 怎麼可能知道 一堆沒
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騎過車的傻逼
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偷偷說 四缸250CC可以追300CC雙缸
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另外安裝監視器開罰單前雙重覆核最沒爭
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議,但警察跟交通部一定不願意這麼麻煩
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之前法定度量衡儀器還沒有區間測速
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檢驗機構就三家實驗室。
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目前已有國家中山科學研究院、財團
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法人工業技術研究院及財團法人台灣
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商品檢測驗證中心等3家機構通過標準
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檢驗局的評鑑,可執行區間測速裝置
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之檢定作業
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去年10/16才增加的 那在這之前都是
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笑話囉
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只能說政府的科技力就那麼可笑了 用個
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電波校時不知道有什麼難度
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檢驗沒問題不代表不會出問題,蘇花改不是
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示範過了
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好奇實驗機構到底在校驗什麼?
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半個月前才出包上新聞的 你對它很有信心
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嗎?
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142的已經復查過了啊 2月開的 現在4月查案
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無異常
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我朋友在那條路騎腳踏車都有可能超速了
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蘇花改也是透過"複查" 發現異常
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如果你連"複查"都要質疑 那可能蘇花改的複查
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也是烏龍 事實可能是真的超速了但是複查改成
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沒超速XDDDDDDD
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複查是另外調監視器的好嗎
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通通不要複查好了 沒完沒了 都改一鏡到底錄影
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入門黃牌可以到190 不能均速保持140
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才能算數
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腳踏車均速60肯定是神等級的
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強制開單前針對區間測速另外用監視器覆
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核很合理吧
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公路車下坡我只敢均速49.7km/hr而已
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又不是每台都看,是針對區間測速測出超速
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另外透過監視器覆核根本沒有難度只是麻
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是啊 別隻監視器是別的單位管控吧
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蘇花改有影像監控才能佐證 你省道有嗎?
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所以有區間測速就應該在進出的地方另外
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裝監視器,而且應該開單前主動比對而不是
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事後複查
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腳踏車是有可能超速的 那邊STRAVA下坡
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最快時速大概有七十多公里
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大概是從AMKOR紅綠燈開始算
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即便換成女子組的時速 也是超過50
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重點是…1公里多要騎25秒142均速…
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04/13 22:49, 2年前 , 70F
可以示範嗎?
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你騎車看到區間測速停下來再開喔
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什麼車可以拉到190不能 保持25秒速均
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04/13 23:15, 2年前 , 73F
拉到190就馬上脫缸要早講啊
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那個路段基本上算直線,mt03飆不到160
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可以丟海裡
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04/13 23:21, 2年前 , 76F
在照相機前不可能飆到160 但沒相機可以
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