[新聞] 離譜!台鐵頻出包 鋼軌滑落又是「聯合大地」任監造商

看板Gossiping作者 (ININDER_30cm)時間4年前 (2021/12/03 17:36), 4年前編輯推噓6(13713)
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1.媒體來源: 台視 2.記者署名: 吳東穎 3.完整新聞標題: 離譜!台鐵頻出包 鋼軌滑落又是「聯合大地」任監造商 4.完整新聞內文: 昨(1)日上午,台鐵宜蘭大里到福隆站,軌道附近邊坡進行改善工程,施工鋼軌卻不慎 斷裂掉落,下滑敲擊到行駛中的太魯閣號,導致列車車頭擋風玻璃破裂,幸好沒有人員傷 亡,交通部長王國材為此震怒,強調將在一週內撤換工務處長和段長,而這起工程也被外 界發現,監造商又是先前造成猴硐走山及太魯閣號事故的聯合大地工程。 鋼軌樁砸太魯閣號 交長怒拔工務處長、段長 1日上午8點多,台鐵207次列車行經宜蘭大里到福隆站,當時邊坡正在進行改善工程,施 工鋼軌不慎斷裂、掉落,下滑敲擊到行駛中的太魯閣號,車頭擋風玻璃碎裂成蜘蛛網狀, 相當驚險,交通部長王國材也為此震怒,火速拔官。 「任何疏失,或是沒有按照SOP,我一定會究責」,王國材表示工務處長和宜蘭工務段的 段長,完成後續處理以後,應會在一個禮拜內被調職處分。 離譜!又是聯合大地工程 頻出包還任監造商 回顧去年台鐵猴硐路段坍方,和今年的太魯閣號意外,附近施工作業都是由聯合大地工程 負責,廠商信賴度備受質疑。王國材表示,「包括監造的責任現在也在究責中,最直接的 段長跟處長,工地的細節,我覺得還不夠」,直言施工現場仍有缺失。 施工現場仍有缺失 交長:4工地有類似狀況 王國材也說,目前台鐵有四個工地也有類似狀況,因為施工平台高,邊坡斜度大,導致工 程疏失,容易影響到鐵道淨空區,未來將加高兩公尺圍籬因應。還好這回車上旅客雖然沒 有人員傷亡,是不幸中的大幸,但台鐵近期頻頻出包,檢討改善成效令外界堪憂。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://bit.ly/3Gax0hz 6.備註: 蔡政府口中的改革真的是個笑話,一直出包一直得標 上次死的人還不夠多嗎? 也難怪從昨天開始都是高嘉瑜的新聞拉,是怕人注意到這個? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.106.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1638524167.A.36E.html

12/03 17:36, 4年前 , 1F
有種光速修法啊
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沒死到綠營的人就只是嘴巴改革
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12/03 17:36, 4年前 , 3F
你要相信他改革的決......
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早就覺得台灣發包問題很大
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台鐵 不意外 水很深
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沒打到綠委,不用修法
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監造又不是營造
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已經喊口號要改革了啦 不要太不滿齁
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這制度會很多發包寄生公司....
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12/03 17:37, 4年前 , 10F
不要懷疑母豬的決心
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改革怎麼越改越爛啊
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12/03 17:37, 4年前 , 12F
比中華民國還久的台鐵誰來改都沒用
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12/03 17:38, 4年前 , 13F
這禮拜要改革幾次?
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12/03 17:38, 4年前 , 15F
下週五才改,不要太不滿
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※ 編輯: ininder30cm (36.237.106.83 臺灣), 12/03/2021 17:40:04

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笑死 不幸中的大幸
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12/03 17:41, 4年前 , 17F
問塔綠班,會跟你說下禮拜五
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12/03 17:42, 4年前 , 18F
檢討改革改到尻川去
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又是你
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12/03 17:44, 4年前 , 20F
小英的改革都是放屁
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12/03 17:50, 4年前 , 21F
萬年震怒
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12/03 17:51, 4年前 , 22F
有夠廢 這種單位還要考試才能進!?
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12/03 17:52, 4年前 , 23F
名人出事才有聲量 懂嗎
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12/03 17:54, 4年前 , 24F
母豬:再大聲一點 昨天公祭今日已忘記
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12/03 17:59, 4年前 , 25F
大便立委:洨陰管不到
12/03 17:59, 25F

12/03 17:59, 4年前 , 26F
不是沒死人嗎 小英決心改革大成功 打
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12/03 17:59, 4年前 , 27F
爆4%臉
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12/03 18:01, 4年前 , 28F
天大的笑話
12/03 18:01, 28F

12/03 18:04, 4年前 , 29F
下週五再
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12/03 18:24, 4年前 , 30F
這標商就算不勒令停業也該黑名單了吧?
12/03 18:24, 30F

12/03 20:21, 4年前 , 31F
deepfake修法比人民安全重要
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12/04 13:04, 4年前 , 32F
不要懷疑講屁話的決心
12/04 13:04, 32F

12/04 14:41, 4年前 , 33F
這間很大一間,背景很硬,推文小心!
12/04 14:41, 33F
文章代碼(AID): #1XgUK7Dk (Gossiping)
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