Re: [新聞] 許永輝：核四運轉測試難過關

看板Gossiping作者LevisVintage (LVC)時間2年前 (2021/11/22 12:12)推噓5(6推 1噓 19→)

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有點看不太懂什麼意思所以現在是一個曾經是核四的高階主管跑出來跟大家說我們台電花了國家幾千億蓋了一個不能用的垃圾然後大家聽我的　因為核四很可能不能用所以大家不要再有錯誤期待這件事就到此為止　就這樣算了是這個意思嗎？就算真的不能用也要清清楚楚告訴大家是為什麼不能用吧？哪些工程　哪些環節出了問題？哪些官員　哪些廠商要負責？畢竟都花了國家人民幾千億大家都是股東至少要交代清楚這不是很基本的道理嗎．．．．．怎麼好像雙手一攤告訴你我們花幾千億只做出個爛貨大家千萬別用一點相關責任都沒有然後這麼誇張的事情國家政府的各機關部門也做壁上觀？好像都沒你們的事情一樣唉...不覺得很扯嗎？ ※ 引述《Uizmp (黑袍法師)》之銘言： : 1.媒體來源: 聯合新聞網 (經濟日報) : 2.記者署名: 鄭鴻達 : 3.完整新聞標題: 許永輝：核四運轉測試難過關 : 4.完整新聞內文: : 核四是否真能安全重啟？台電核能發電處處長許永輝接受本報專訪時透露，核四在缺乏整 : 合經驗前提下，產生設計、施工與系統間的扞格衝突，導致試運轉測試長達七年仍難以過 : 關，因此直言「核四不安全，不應該重啟」。重啟核四公投成為社會聚焦議題，核能發電 : 是一項高度專業議題，許永輝以其從核二廠設備運轉員的基層做起，長達31年的核電廠工 : 作經驗，釐清核四從興建、封存乃至今的安全議題。以下為專訪紀要： : 問：核四在興建的過程中爭議不斷，請問核四過去施作的實際狀況究竟如何？ : 答：我2012年到核四擔任的是模擬中心主任。台電的分工很細，一個電廠從設計、採購、 : 施工到測試都是不同單位負責，我主要負責最後的測試工作。 : 到核四服務後，我發現核四在設計與興建時，選擇了美國沒運轉經驗的「進步型沸水式反 : 應器」（ABWR）機組，又照搬日本K6、K7的廠房設計。 : 當時沒料想到的是，日本廠房設計較小，但設備又必須符合美國法規的設計標準，根本難 : 以相容，兩者在消防系統、事故處理、安全設備的配置上都有很大的差異，這導致電廠內 : 裝空間狹小，大幅壓縮工程調整、維修、加固與安全反應的適當空間。 : 核四在1999年拿到建廠執照後，從設計不足五成時就開始施工，因層層分包、空間設計與 : 設備規格衝突，導致多項問題。 : 核四施工後，違規逕自核准變更設計項目高達1,500多件，「DCIS數位儀控系統」設計修 : 改案也高達4,727件，因此後期測試根本走不下去，整個工期經過四次展延長達12年，總 : 預算也膨脹達新台幣2,838億元。 : 支持核四的朋友常說「拼裝本身不是問題」，也說沒有核安疑慮，但核四廠複雜程度與安 : 全要求遠超過一般工業產品，核四缺乏整合經驗，產生設計、施工與系統間的扞格衝突， : 種下試運轉測試長達七年，仍難以過關的真正原因。 : 問：外界不斷質疑安檢報告已經完成並對外公布，這和試運轉報告的差別究竟是什麼？ : 答：核四試運轉測試從2007年一路做到2014年，總共做了七年，第一份試運轉報告更早在 : 2010年就交付原能會審查，但遲遲未能通過，相比起核一、二、三廠，僅花一年半的時間 : ，就通過試運轉測試。 : 2011年發生福島核災，當時馬政府為緩解社會爭議，責成經濟部在2013年4月成立獨立於 : 台電試運轉小組的「強化安全檢測小組」。 : 但當年經濟部在召開記者會宣布安檢報告通過的隔日，當時的原能會就發新聞稿指出，安 : 檢只是經濟部及台電的自主強化機制，原能會仍將依法嚴格審查台電公司所提送之系統功 : 能試驗報告。顯見安檢不具取代性。 : 至於耐受度測試，是在實驗室的環境中模擬高溫、高壓、高輻射的環境，甚至個別上振動 : 台做耐震測試，這都是現場安檢所無法做到的事。 : 問：如果核四安檢與試運轉測試不一樣，那處長簽署的試運轉測試是代表通過嗎？ : 答：網路上謠傳說核四由我督導跟簽收保證安全，這些都是基於沒辦法區分「安檢小組」 : 、「完成試運轉測試」、「審查試運轉測試」三階段的誤解所導致。 : 我2012年5月1日到核四負責試運轉測試，當時試運轉測試已做五年都還没完成，整個試運 : 轉測試只占整體核四工程的3.6%，我在台電每做完一項試運轉測試，就將所有核四試運轉 : 測試數據，如實提供給安檢小組跟原能會。 : 因此，我的簽名是保證數據資料真實性，不代表我是為核四安全背書。 : 問：核四興建至今已經投入上千億元經費，難道這些工程問題都無法解決嗎？ : 答：我在核二當廠長時，常對同仁說，「做事要第一次就把事情做對」。 : 但現在反應爐已全部組裝完成後嵌入基座，焊接的銲道根本已經無法逐口檢查，這已經錯 : 失了核安品保的可能性。 : 很多民眾會問「為什麼管線不能重鋪、耐震不能補強？焊道為什麼不能重新拆卸反應爐後 : 檢查？」是因為整個電廠的空間規劃必須重新配置，反應爐的施作需要重頭來過，且廠房 : 必須打掉重建，或是重新添購符合空間的設備機組，問題是這樣又要再投入多少成本和工 : 時？ : 問：核四重啟會遇到什麼技術問題需解決？ : 答：核四要重啟，除要先向立法院爭取再次追加項算，在預算通過後，技術上要進行的還 : 有以下四項工作。 : 第一，要重新進行廠房下方S斷層槽溝開挖與海域地質調查。 : 第二，若要申請建照，必須依新的核能法規和工業標準，提出初期安全分析報告，逐項核 : 對用25年前（即1996年）的法規所安裝的設備，是否能符合標準。 : 第三，這25年來核電廠建廠法規已大幅修改，必須以廠址半徑320公里內，十萬年錯動過 : 的所有斷層，進行連動式的共伴效應計算，評估所需耐震度設計，不過依初步計算，已遠 : 超過原有設計值。 : 第四，廠房結構、設備補強，是否補強空間，都需要逐項盤點評估。例如數位儀控系統設 : 備均已過期，新品都要上震動台來測試耐震度，這等同必須重新設計，這還不包括施工及 : 施工後測試 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://udn.com/news/story/7238/5907229 : 6.備註: 看完我只想問許處長, 你最有信心的核二廠也要退役了, 你贊成延役嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 216.218.223.54 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1637554353.A.350.html

噓

mcwild

11/22 12:13, 2年前 , 1^F

11/22 12:13, 1^F

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fonzae

11/22 12:14, 2年前 , 2^F

11/22 12:14, 2^F

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phina005

11/22 12:14, 2年前 , 3^F

11/22 12:14, 3^F