Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速？專家揭關鍵：非封閉這裡不可

看板Gossiping作者 (吹笛牧童)時間2年前 (2021/11/21 01:13), 2年前編輯推噓18(122推 104噓 1075→)
留言1301則, 148人參與, 2年前最新討論串3/24 (看更多)
汽車出停車場，先右轉再迴轉比較安全 在此例中如果這樣做，絕不會撞到 當然啊，因為所有車的位置我們都知道了 如果先右轉，機車也已經衝過去了 這無法說服人啦 請想像一下，我有乖乖右轉，但是一秒內橫跨三車道 有沒有感覺問題？ 我不是認為先右轉再迴轉不好，我是認為不夠 應該明確訂定切方向燈'後'再三秒才能切換一個車道 不然我跟你玩大外割是有什麼差別？ 順便也加強一下，機車不應該曖昧於兩個車道之間 否則等於佔用兩個車道 要嘛左，要嘛右，切好之後騎在車道正中 不要跟我說什麼騎正中怕被後方車追撞 這是你的路權，要用生命捍衛路權的話，至少也要選正確的 至於不是捍衛路權派的，我仍鼓勵你騎正中 但要常看照後鏡，碰到有人逼車再閃；然後檢舉對方 也就因為切換車道後騎在車道正中，所以可以明確表達出佔用哪個車道 再加上三秒才換一個車道，所以不會曖昧在兩車道間搖晃 凡是曖昧搖晃的，雖然幅度不大，但我認為已經是蛇行了 因為在路權定義上你就是在蛇行，別人無法和你配合 讓也不知要讓哪邊，超車也不知要超哪邊，被你一次佔掉兩道 說機車瘦小是優點，那怎麼會一次佔掉兩道呢？ 我當然知道大家都把車道模糊就能適應這個現象 但你是承諾有我有權力逼你車了嗎？ 因為我卡住車道然後把車擺正，不就是逼車？ 向前是逼車，向左右也是逼車，這有經驗吧？ 因為不該鼓勵我用逼車的方式和機車混流 所以也不要佔用兩車道中間曖昧，這樣的混流非常奇怪 配套就要配到這樣，不然沒有意義 -- 睡前不該想你 會讓你走入夢裏 夢裏輕聲笑語 詢問是否還要繼續 那兩年前未竟的嬉戲 我卻不敢當真,怕又被你放棄 樓下奔來鐵騎 電影中才有的場景 蜂火,警笛,還有搜索令 這一幕結束在變調裏 你又再一次從我懷裏被奪去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.173.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1637428429.A.73D.html
推
11/21 01:16, 2年前 , 1F
供殺小 不要超速不就沒事了
11/21 01:16, 1F
不要只檢討一邊啦 而且大外割真的也容易撞到人 大外割撞到人時，因為是變換車道中，所以即使是前車也沒路權 反而坐實了'轉彎（含變換車道）車未禮讓直行車'（假設直行車未超速） 我曾經是那個直行車，緊急剎車禮讓機車大外割；然後檢舉 檢舉失敗！ 但我如果不剎車就會撞上，而我有路權 這樣就變成我用鈑金捍衛路權了 （死是不會死，我不想修車；賠也不會賠，我全險，一定叫他出險） 可是我緊急剎車很不爽啊 所以這的確也是個狀況 ※ 編輯: HuangJC (49.217.173.213 臺灣), 11/21/2021 01:21:18
推
11/21 01:17, 2年前 , 2F
為啥你要幫飆到快200的飆仔設身處地
11/21 01:17, 2F
→
11/21 01:18, 2年前 , 3F
著想 今天地上多顆石頭 飆仔也是死
11/21 01:18, 3F
這不叫替他設身處地著想，而是要假設大家都來假設 有人都可以假設身份對調了，那我也可以接著假設直行車未超速 還被逼緊急剎車有多委屈 很少責任是哪方全責的，不是說防衛駕駛是你犯錯我來閃，很不公平嗎？ 如果直行車未超速，被逼緊急剎車，這就是防衛駕駛，這就是很不公平
推
11/21 01:18, 2年前 , 4F
幫飆仔拉一條飆車專用道 選我正解！
11/21 01:18, 4F
推
11/21 01:19, 2年前 , 5F
在此例中重機騎50絕對不會撞到賓士
11/21 01:19, 5F
→
11/21 01:19, 2年前 , 6F
選我正解吧
11/21 01:19, 6F
→
11/21 01:19, 2年前 , 7F
好了啦 不好看啦 都飆到200了還要幫忙講
11/21 01:19, 7F
→
11/21 01:20, 2年前 , 8F
話跟硬凹有七八分像
11/21 01:20, 8F
→
11/21 01:21, 2年前 , 9F
超速就沒意義了，如果要迴轉的車輛，右轉
11/21 01:21, 9F
→
11/21 01:21, 2年前 , 10F
後一樣會切到內線待迴轉，超速到170一樣
11/21 01:21, 10F
※ 編輯: HuangJC (49.217.173.213 臺灣), 11/21/2021 01:23:18
→
11/21 01:21, 2年前 , 11F
會撞到迴轉車。當然因為是撞車尾，所以車
11/21 01:21, 11F
→
11/21 01:22, 2年前 , 12F
子駕駛受到傷害會更小。所以不用替超速仔
11/21 01:22, 12F
推
11/21 01:22, 2年前 , 13F
弓殺小 就開車的唯一死刑 還給重機一條
11/21 01:22, 13F
→
11/21 01:22, 2年前 , 14F
平安的飆速公路
11/21 01:22, 14F
→
11/21 01:22, 2年前 , 15F
仔找任何藉口，因為時速到一定，不管什麼
11/21 01:22, 15F
→
11/21 01:23, 2年前 , 16F
情況就是無法反應。別說車子，一隻貓、狗
11/21 01:23, 16F
→
11/21 01:23, 2年前 , 17F
，一個坑洞、石頭，就可能殺了他們。
11/21 01:23, 17F
→
11/21 01:24, 2年前 , 18F
還有一件事要搞清楚，騎機車本來就比較危
11/21 01:24, 18F
推
11/21 01:24, 2年前 , 19F
如果閃過賓士，接著在後面路口撞死人會
11/21 01:24, 19F
→
11/21 01:24, 2年前 , 20F
是什麼情形呢
11/21 01:24, 20F
第一輪不認同我的，我當你們反射反應 第二輪的應該看清楚我補的文章了 我等於有改題目，你還在 170？ 至於為什麼要改題目？因為一個安全駕駛守則，是要儘量放諸四海皆準的 不是知道對方 170 所以我直接穿過 然後對方如果沒超速，反而我有責任，所以我才決定迴轉 老實說我承認迴轉對此案沒幫助 但自己的責任也要做齊，這點不會錯 因為你不會先知道對方是守法的還是 170 的
→
11/21 01:24, 2年前 , 21F
險，你該做的是承擔風險，而非找一堆安全
11/21 01:24, 21F
→
11/21 01:24, 2年前 , 22F
這個速度閃的過同車道的車輛嗎？
11/21 01:24, 22F
→
11/21 01:24, 2年前 , 23F
理由想辦法加強，最終只會變成時速30，然
11/21 01:24, 23F
→
11/21 01:25, 2年前 , 24F
後所有正常用路人都受影響。而超速仔會在
11/21 01:25, 24F
→
11/21 01:25, 2年前 , 25F
意限速？不會嘛。懲罰大家而已。
11/21 01:25, 25F
→
11/21 01:26, 2年前 , 26F
死人沒人權的，要拼命就去吧，廢話真多
11/21 01:26, 26F
第二輪以上都該看清楚我等於有改題目了
→
11/21 01:28, 2年前 , 27F
正常是沒責任，前方有禁止車輛，本身就該
11/21 01:28, 27F
推
11/21 01:28, 2年前 , 28F
超速一定有錯一定危險，但死角也是存在
11/21 01:28, 28F
→
11/21 01:28, 2年前 , 29F
靜止車輛，本身就該停止或閃過。你該評估
11/21 01:28, 29F
※ 編輯: HuangJC (49.217.173.213 臺灣), 11/21/2021 01:29:02
→
11/21 01:28, 2年前 , 30F
也是有其上限，80、甚至100都能反應。但
11/21 01:28, 30F
→
11/21 01:29, 2年前 , 31F
170就算了，甚至130你就很難估算了。
11/21 01:29, 31F
→
11/21 01:29, 2年前 , 32F
就算騎70公里也會有70公里的死角位置
11/21 01:29, 32F
→
11/21 01:29, 2年前 , 33F
當然因為死人，總是有人想替他爭權。所以
11/21 01:29, 33F
還有 1231 則推文
還有 95 段內文
→
11/21 13:35, 2年前 , 1265F
11/21 13:35, 1265F
→
11/21 13:36, 2年前 , 1266F
11/21 13:36, 1266F
→
11/21 13:38, 2年前 , 1267F
重機沒超速200，乖乖騎速限內
11/21 13:38, 1267F
→
11/21 13:38, 2年前 , 1268F
重機根本不會撞賓士OK
11/21 13:38, 1268F
→
11/21 13:38, 2年前 , 1269F
外線休旅離賓士更近都沒撞惹
11/21 13:38, 1269F
→
11/21 13:40, 2年前 , 1270F
都是外線車車壞壞喇
11/21 13:40, 1270F
→
11/21 13:40, 2年前 , 1271F
他們只要有一台開在內線
11/21 13:40, 1271F
→
11/21 13:40, 2年前 , 1272F
重機就不會撞上賓士屁股喇
11/21 13:40, 1272F
→
11/21 13:40, 2年前 , 1273F
啊會撞誰我就不知道喇
11/21 13:40, 1273F
噓
11/21 13:46, 2年前 , 1274F
11/21 13:46, 1274F
→
11/21 13:46, 2年前 , 1275F
這報導比較詳細
11/21 13:46, 1275F
→
11/21 13:46, 2年前 , 1276F
我跟你講超速200是嚴重超速 危險駕駛
11/21 13:46, 1276F
→
11/21 13:47, 2年前 , 1277F
如果是重機間競速，還要再吃公共危險
11/21 13:47, 1277F
噓
11/21 13:47, 2年前 , 1278F
跳針仔還在辯喔？
11/21 13:47, 1278F
噓
11/21 13:51, 2年前 , 1279F
速限70也不是不會出車禍
11/21 13:51, 1279F
→
11/21 13:51, 2年前 , 1280F
但應該不至於像200的內臟全碎喇
11/21 13:51, 1280F
我去睡覺前，這篇有 26 個推吧..全被你噓光了 XD 你說我為機車說話嗎？謝謝啊 有個在 youtube 上和我摃的傢伙，說我對機車充滿成見 我的言論他不意外 我可以叫他來看這篇了 我對機車有成見 XD，我都被說成在護航重機了 我可不是在大街替重機說話，在小巷說我改題目 明明是你沒爬文，在你出來大洗地之前 很多人都看懂我怎麼改題目了 我沒有重機，家裡連機車也沒有，只開轎車 在以前，罵我四輪嘴臉的超級多 你證明了我這人中肯 :P ※ 編輯: HuangJC (49.217.173.213 臺灣), 11/21/2021 14:09:33
推
11/21 14:14, 2年前 , 1281F
某個人狂噓讓這篇沈下去。到底有多
11/21 14:14, 1281F
→
11/21 14:15, 2年前 , 1282F
崩潰
11/21 14:15, 1282F
噓
11/21 14:39, 2年前 , 1283F
不懂
11/21 14:39, 1283F
《ＩＤ暱稱》kuoeight (櫻木花道) 《經濟狀況》清寒 《登入次數》2486 次 (同天內只計一次) 《有效文章》18 篇 (退:0) 你不必懂；不如試著發文，讓大家教你 ※ 編輯: HuangJC (49.217.173.213 臺灣), 11/21/2021 14:45:52
推
11/21 14:54, 2年前 , 1284F
事實就是他們發生了碰撞 駕駛有看但被貨
11/21 14:54, 1284F
→
11/21 14:56, 2年前 , 1285F
卡擋住視線以為沒車=預防性駕駛不足 或看
11/21 14:56, 1285F
→
11/21 14:56, 2年前 , 1286F
到有車以為可以先過去=搶快跟他賭 然後就
11/21 14:56, 1286F
→
11/21 14:57, 2年前 , 1287F
被撞了
11/21 14:57, 1287F
→
11/21 14:57, 2年前 , 1288F
我沒下定論說他沒看啊 某人一直打這點還
11/21 14:57, 1288F
→
11/21 14:57, 2年前 , 1289F
一直偷噓沒沒在討論的原po 真的很急
11/21 14:57, 1289F
推
11/21 15:04, 2年前 , 1290F
既然都知道速限70也不是不會出車禍 那怎
11/21 15:04, 1290F
→
11/21 15:04, 2年前 , 1291F
麼還是不願討論超速以外的危險因素呢？這
11/21 15:04, 1291F
→
11/21 15:05, 2年前 , 1292F
篇就是改題討論出事路口的問題 而迴轉問
11/21 15:05, 1292F
→
11/21 15:05, 2年前 , 1293F
題是我提的 這都是希望台灣交通可以更安
11/21 15:05, 1293F
→
11/21 15:05, 2年前 , 1294F
全 而不是堅持只能譴責超速然後自己也不
11/21 15:05, 1294F
→
11/21 15:05, 2年前 , 1295F
反省自己也會超速(扯比例原則就是不願改
11/21 15:05, 1295F
→
11/21 15:05, 2年前 , 1296F
變自己的小惡) 然後這件事帶來的討論就只
11/21 15:05, 1296F
→
11/21 15:06, 2年前 , 1297F
有垃圾重機超速死好 看得很爽但到底對社
11/21 15:06, 1297F
→
11/21 15:06, 2年前 , 1298F
會有什麼正面意義？
11/21 15:06, 1298F
我家這邊有家開了一陣子的小籠包店 有天我說：你們這裡停車位有限，會限制來客 老闆指著雙向四線大道（中央無分隔島）對面說：那邊有停車場，廢棄地，都可以停 我是本地人，住數十年 小籠包店是新建案，一定是新遷入 我說：要橫跨馬路？非常危險 老闆說：會嗎？ 嘖，我本地人我怎麼不知道，路邊還有靈骨塔呢！ 兇死不能回家辦，要在路邊辦流水席送走 記得有一年死五個 講也不會聽，做生意重要 海豚灣，我們一年會去幾次？ 更重要的是我們能不能學到放諸四海皆準的直覺及習慣 這又不會是第一起 除非菜鳥，不然早就該見過了 ※ 編輯: HuangJC (49.217.173.213 臺灣), 11/21/2021 15:13:43 ※ 編輯: HuangJC (49.217.173.213 臺灣), 11/21/2021 15:27:17
推
11/22 06:27, 2年前 , 1299F
正確
11/22 06:27, 1299F
→
11/22 06:29, 2年前 , 1300F
先不論重機超速有多嚴重，c300的開法都有
11/22 06:29, 1300F
→
11/22 06:29, 2年前 , 1301F
機會會造成事故
11/22 06:29, 1301F
‣ 更多 HuangJC 的文章
文章代碼(AID): #1XcIpDSz (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 3 之 24 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共24篇)
‣ 更多 HuangJC 的文章
文章代碼(AID): #1XcIpDSz (Gossiping)