[轉錄] 納智捷的問題究竟出在哪裡

看板Gossiping作者 (報告饅頭班長不夠)時間2年前 (2021/08/18 12:21), 編輯推噓3(3010)
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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: kapasky (偽卡巴斯基) 看板: car 標題: [討論] 納智捷的問題究竟出在哪裡 時間: Mon Aug 16 16:53:52 2021 從嚴董去世,換成女嚴董,快三年了,真的看不到什麼很具體的起色,各種操作也看不太 懂。 打了一陣子廣告的U6GT 藍調倍適版甚至都可以覺得廣告預算低的可憐,根本在清庫存的 感覺,沒什麼誠意。 而且竟然在2021年的今天連ADAS都沒有,實在太說不過去,這個現在在市場上根本已經是 成熟產品,你甚至也不再用自己研發,跟別的車廠洽談一下授權就可以買來裝上去的東西 ,你都不提供給消費者。 這種商業決策背後的邏輯到底是什麼,又是誰在做這種決策 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.88.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1629104034.A.B06.html

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當初只有車用電子優勢的等別人都補齊就沒吸引力了
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學校作業自己寫
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全部
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URX已經有ADAS了…
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弄了U5跟S3兩個賠錢貨東西,錢燒完了吧 準備關門
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認真回出在台灣人
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這牌苗栗賣很好 我們社區10台 有
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苗栗那邊該不會是納廠員工吧...
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太貴
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以前做裕隆生意 廠商真的幾乎都開他家牌子...
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快變月經文了@@"
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太貴而已 價位對了就好賣啦
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一開始想走貴的路線就注定失敗,先量鞏固維修體制再質,想一
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步登天注定失敗
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一堆鄉民都有提出問題跟對策,自己爬文就可以了,問題是那家
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公司的主管只在乎直銷式的洗腦喊話領補助,而非解決問題
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誠意
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把台灣人當潘仔
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48.8萬和87萬的差別
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當自己日本車賣啊 你看現代在韓國當地多便宜你就知道
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太貴
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中國品牌滾
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說用iphone的是王八蛋,然後買車送iphone...?
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內外裝已經落後別人好幾代
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我覺得他們乾脆砍掉重練
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反正都減資過了
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不妨整個改頭換面 從真正的平價車款開始做起
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08/16 17:45, 2年前 , 29F
把以往各車款的問題一個個蒐集起來 重新打造新的系列
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08/16 17:46, 2年前 , 30F
U5改成1.5T加上ADAS賣70萬也許有機會
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08/16 17:46, 2年前 , 31F
現在還不平價嗎?
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08/16 17:47, 2年前 , 32F
找不到一項突出的優勢符合價格
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 08/18/2021 12:21:42

08/18 12:23, 2年前 , 33F
開裕隆打高端 台灣人之價值
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08/18 12:23, 2年前 , 34F
就跟館長一樣啊 說cp值最高 然後月餅更貴
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08/18 12:23, 2年前 , 35F

08/18 12:25, 2年前 , 36F
稅金加倍用
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08/18 12:26, 2年前 , 37F
這牌子還沒破產喔
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08/18 12:28, 2年前 , 38F
每台降價45%保證銷量全台第一
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挖外國設計師來作啊 引擎拿國外的
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08/18 12:29, 2年前 , 40F
不就好了
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08/18 12:32, 2年前 , 41F
這牌子都拿你我的補助怎麼會破產
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08/18 12:56, 2年前 , 42F
隔壁板很多
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08/18 12:56, 2年前 , 43F
把所有資源投入運動產業會不會虧比較
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08/18 12:56, 2年前 , 44F
少?
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08/18 13:41, 2年前 , 45F
納:我有比別人差嗎?為何不能高價賣?
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文章代碼(AID): #1X78hNIK (Gossiping)