Re: [新聞] 貓纜年虧5千萬又逢換纜停業王鴻薇批：神仙也救不回

看板Gossiping作者RRADA (HIRO)時間3年前 (2021/04/14 11:05)推噓6(7推 1噓 6→)

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沒辦法當年的市長以為蓋了就會發大財沒想到維護要錢現在光是換個纜線　四千七百萬就哀哀叫不換也可以啊到時候纜車掉下來再幫忙家屬申請國賠又可以蹭一波政治聲量當初會想做貓纜的如意算盤遊客搭了貓纜後到山頂自然就會肚子餓然後還會去茶園泡茶人潮加錢潮就有源源不絕的收入可是你也知道台灣人都很小氣自帶便當　自帶礦泉水所以山上那些花錢承租遊客中心的業者沒生意市府自然就沒得抽成可憐娜！ ※ 引述《rpg1510 (八分之三)》之銘言： : 貓纜年虧5千萬又逢換纜停業王鴻薇批：神仙也救不回 : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210413004320-260405?chdtv : 17:31 2021/04/13 中時黃婉婷 : https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-04-13/1024/20210413004321.jpg

: 台北市議員王鴻薇質疑，貓纜年虧損5000萬，今年又逢換纜作業停業3個月，可說慘上加 : 慘。（台北捷運公司提供／黃婉婷台北傳真） : 台北捷運公司委管的貓空纜車連年虧損，今年恰逢營運15年，將首度停業更換纜線，預計 : 耗費4700萬，更換時間自8月30日至12月初，共停業100天，北捷估將少收4000多萬。台北 : 市議員王鴻薇質疑，貓纜年虧損達5000多萬，加上少收的4000多萬，等於今年將有1億的 : 財務缺口，感嘆「神仙也救不回」。 : 北捷今在議會進行工作報告，會上表示貓纜營運即將屆滿15年，據原廠POMA公司維修手冊 : 規範及歐洲標準EN12927-6規範，纜索已達使用年限，為確保系統運轉更安全，將進行換 : 纜作業，將全面更新動物園站、轉角二站再到貓空站的纜索，來回總長約8.6公里。 : 北捷指出，換纜工程選在暑假結束後的8月30日開始作業，預計今年底前完成，總工期為 : 100天，期間將全面暫停營運，將減少售票及商店租金收入，預估營收再減少4千萬，工程 : 總費用則為4700萬元。 : 「真的覺得貓纜很難救。」王鴻薇批評，貓纜連年虧損，每日都在燒錢，成為北市難以收 : 拾的錢坑，依北捷估算，貓纜在正常運量下，一年會虧5000萬，今年適逢換纜停業，又減 : 少4000多萬收入，總體財務缺口來到1億元，可說神仙也無法救，建議北捷盡快研擬行銷 : 措施，在停業前多賺一些。 : 北捷強調，營運品質與遊客安全，是北捷堅守的第一原則，絕對不會為了營收考量而忽略 : 大眾生命財產安全。針對營收短少部分，北捷未來將會透過市府三貓計畫及多元化的遊憩 : 方案與休閒活動，積極推廣貓空纜車及貓空旅遊。 : 北捷補充，貓纜纜索為金屬材質具有延展性，經過纜車系統持續運轉，纜索會因自身及掛 : 載車廂重量而延伸，類似橡皮筋長期拉扯會變長，當纜索延伸超過一定長度，就須裁剪多 : 餘出來纜索，但因材料有一定延展性，伸長至某長度就須進行更換，以確保安全。 : 那要不要乾脆設立停損點？ : 每年都虧5000萬 : 就算纜繩換好了，又繼續營運 : 再過15年就等於再虧7.5億 : 何不讓 2021年 8/29日就是貓空纜車的最終營運日 : 然後民眾為了趕搭最後的貓纜 : 不用花什麼心思宣傳，自然能吸引大量的人潮 : 最後一年反而還能大賺 : 除了能儲備拆除貓纜的費用 : 還能給貓纜員工豐厚的離職金貼 : 大家好聚好散豈不美？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.108.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1618369500.A.16A.html

噓

flavorBZ

04/14 11:06, 3年前 , 1^F

04/14 11:06, 1^F

→

flavorBZ

04/14 11:06, 3年前 , 2^F

04/14 11:06, 2^F

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aclock

04/14 11:06, 3年前 , 3^F

04/14 11:06, 3^F