Re: [問卦] 只有我覺得沒設護欄才是最大元兇嗎?

看板Gossiping作者 (小貓中隊長)時間3年前 (2021/04/07 12:43), 編輯推噓4(4推 0噓 9→)
留言13則, 8人參與, 3年前最新討論串2/6 (看更多)
主因還是阿祥 因為風險管理三大優先原則 源頭管理、路徑管制、個人防護 源頭管理 : 把工程車隔離起來，管他要大車輪還是怎樣，都離火車很遠 路徑管制 : 把工程車跟火車之間的路徑做防護，各種護欄安全網擋土牆 個人防護 : 火車本身不能裝裝甲，只能預警 所以主因還是阿祥沒搞好 接著才是護欄 最後火車本身防護很難做 所以應該把前兩項做好 結論 : 主因阿祥、再來是沒做護欄 ※ 引述《ipapa ()》之銘言： : 看到新聞風向好像都往李義祥那邊帶 : 什麼假日施工,前科累累,沒即時通報... : 可那些都不是決定性因素吧 : 如果當初護欄有做好,就可以極大機率避免這種意外 : 反之,沒有護欄的狀況下,那條坡道永遠都是高危路段 : 會不會最後調查結果出來 : 和高雄氣爆如出一轍 : 政府才是要背責任的最大一方? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.73.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617770611.A.BC0.html
推
04/07 12:46, 3年前 , 1F
主委加碼 下一位
04/07 12:46, 1F
推
04/07 12:50, 3年前 , 2F
你這樣子理性分析他們還是聽不進去啦 今天阿祥不要亂搞
04/07 12:50, 2F
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04/07 12:50, 3年前 , 3F
就不會出這麼大包了 正常人都知道控制人因是最經濟的變因
04/07 12:50, 3F
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04/07 12:50, 3年前 , 4F
控制 如果要用到外部裝置來控制人因變數 成本就很難算了
04/07 12:50, 4F
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04/07 12:50, 3年前 , 5F
尤其是成本難以轉嫁的基礎建設
04/07 12:50, 5F
推
04/07 12:50, 3年前 , 6F
如果路徑管制起來，我們就給他加3000好不好主委？
04/07 12:50, 6F
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04/07 12:51, 3年前 , 7F
結果護欄工程比主要工程貴5倍 機具離工地太遠成本再貴5倍
04/07 12:51, 7F
推
04/07 12:51, 3年前 , 8F
正解
04/07 12:51, 8F
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04/07 12:52, 3年前 , 9F
以後都國軍卯工程好了
04/07 12:52, 9F
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04/07 12:53, 3年前 , 10F
貴5倍 少死50人
04/07 12:53, 10F
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04/07 12:54, 3年前 , 11F
工安就是以人為本，人死了花的錢更多，安全防護是必要
04/07 12:54, 11F
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04/07 12:56, 3年前 , 12F
今天阿祥不要出軌就不會有問題了
04/07 12:56, 12F
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04/07 12:57, 3年前 , 13F
標工程為了抗無聊做善事,貴20倍都行 稅金可以貴幾倍?
04/07 12:57, 13F
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