Re: [問卦] 如果第一時間發現工程車在鐵軌 要怎麼示警

看板Gossiping作者 (大八)時間3年前 (2021/04/06 17:34), 3年前編輯推噓36(38推 2噓 31→)
留言71則, 45人參與, 3年前最新討論串2/9 (看更多)
只靠人力回報真的是見人見智報 是要很吃運氣的 像這次李義祥竟然是先打給拖車 不是先打給台鐵 還不如裝感應器 LIVE監視器 但是台鐵全長三百多公里都裝也不可能 所以我的看法是鐵軌附近有施工強制裝感應器 監視器 直接連線回給台鐵 對了 有人說裝柵欄的 我想回應一下 像這次是工程車滑下來 要擋的住 一定要裝很強的柵欄 又貴又耗時間 考量到實地工程情況 那還不如裝感應器和及時監視器 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.123.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617701662.A.3BD.html
推
04/06 17:35, 3年前 , 1F
可是火車常常撞到動物之類的，可以順便監視嗎？
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推
04/06 17:35, 3年前 , 2F
電車線一天到晚脫落 感應器多少時間是好的?
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推
04/06 17:36, 3年前 , 3F
你這種問題 基層才不關心
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像這種土木案場的圍阻設施最好用的是鋼板樁
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普悠瑪車上的東西都那樣了 ...
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電話通報 人往前跑揮衣服(但這現場似乎不太行,一樣會撞)
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他們只會爭取 錢跟假
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04/06 17:36, 3年前 , 8F
人在鐵軌上往回跑通知火車 火車看到人自然會煞車
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鐵軌上有人有動物 說真的 撞死也是鐵軌上的死 傷亡很小 至少火車上的人都是平安的
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04/06 17:37, 3年前 , 9F
真的是天兵還先找拖車，腦袋真的不知道拿來幹嘛的
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04/06 17:37, 3年前 , 10F
這次是滑下來 不是直衝下來 有水泥圍欄就擋的住了
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04/06 17:38, 3年前 , 11F
第一時間就是想自己處理掉啊 不過火車那麼多怎麼可能
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推
04/06 17:38, 3年前 , 12F
04/06 17:38, 12F
不管李義祥有沒有知道火車撞上才打給拖吊場那都是後話了 最重要的是他第一時間應該先打給台鐵
推
04/06 17:39, 3年前 , 13F
沒用 死神不會每次都用同一招
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如果我沒記錯另一邊也是隧道~
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拿個頭燈往隧道裡照不知道有沒有幫助
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04/06 17:40, 3年前 , 16F
沒錯，另一邊也是隧道，往回跑等於要他去自殺
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04/06 17:40, 3年前 , 17F
往反方向示警的人要抱著必死的決心衝進隧道示警
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04/06 17:40, 3年前 , 18F
這次翻下來的時間應該也來不及通知 可是連通知都沒做
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這就罪加一等了
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推
04/06 17:40, 3年前 , 20F
你接近鐵軌示警也會怕撞擊時被波及吧
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兩個隧道中間
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你往反方向跑 司機也看不到你
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還沒確認李義祥是事前打給拖車還是事後吧,事後可能性大
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04/06 17:42, 3年前 , 24F
現在看來還是開愈慢風險愈低
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不可能開慢拉 慢的要死誰要搭火車
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04/06 17:42, 3年前 , 25F
幹 唯一解好像真的是拿光源衝進隧道
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※ 編輯: johnny9667 (49.158.123.162 臺灣), 04/06/2021 17:43:40
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在火車頭裝三角斬刀，車擋斬車，效果應該不錯
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推
04/06 17:44, 3年前 , 27F
看起來是工區減速比較有機會 QQ
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推
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一個人通知台鐵附近車站，請他們聯絡司機
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04/06 17:44, 3年前 , 29F
一個人拿燈反方向跑進隧道內警告
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李義祥真的死一百萬次都不夠
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04/06 17:45, 3年前 , 31F
工區偷施工 台鐵應該也不會知道吧
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這種人禍大概只剩封閉軌道才有機會預防，但這費用…
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04/06 17:45, 3年前 , 33F
…拿那個荒謬的高鐵延伸預算來補行嗎？
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推
04/06 17:46, 3年前 , 34F
平交道撞這麼多 也是這樣
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李義祥不可能沒台鐵電話，甚至應該要有附近車站的電話
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錢沒問題呀，臺鐵要簽上來
04/06 17:46, 36F
推
04/06 17:47, 3年前 , 37F
鐵道兩側裝纜線,一扯斷或大力扯動,就發出警報
04/06 17:47, 37F
對阿 你說的這個就是感應器的一種 考量到誤報 所以要再加裝即時監視器
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04/06 17:47, 3年前 , 38F
台鐵又不簽，就會有錢掉下來嗎
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04/06 17:47, 3年前 , 39F
在第一個隧道入口拿手電筒揮不用進去
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不需要去裝很強力的柵欄
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04/06 17:49, 3年前 , 41F
可是你要知道揮手電筒是有事發生還是一個智障耍白癡。
04/06 17:49, 41F
推
04/06 17:50, 3年前 , 42F
如果不是隧道，還真的不會這麼嚴重
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難說喔 東部地形陡峭 如果沒有隧道 撞飛出去說不定直接跌落大海
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04/06 17:53, 3年前 , 43F
夠種的第一時間發現就衝進隧道撞火車逼迫火車停駛
04/06 17:53, 43F
算了吧 這種想法不切實際 人都是自私的 ※ 編輯: johnny9667 (49.158.123.162 臺灣), 04/06/2021 17:54:39
噓
04/06 17:54, 3年前 , 44F
強制裝沒三小屁用
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推
04/06 17:54, 3年前 , 45F
運安會早上說沒隧道傷亡會比較少一點
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04/06 17:55, 3年前 , 46F
他們也都隨便應付而已
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04/06 17:55, 3年前 , 47F
依照目前的硬體跟通報系統，大概五分鐘內發現都是來不
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04/06 17:55, 3年前 , 48F
及的
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04/06 17:55, 3年前 , 49F
會直接撞開 但因為有隧道 等於車子直接對撞山
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推
04/06 17:57, 3年前 , 50F
之前是拿一千五百萬??去做台鐵大內軒嗎？說給網軍上網
04/06 17:57, 50F
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04/06 17:57, 3年前 , 51F
宣傳台鐵改善了啥? 呵 真他媽有夠低能 該做的不作
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04/06 17:59, 3年前 , 52F
沒發生事情的時候，如何知道該做的是哪些？
04/06 17:59, 52F
噓
04/06 18:02, 3年前 , 53F
不用很強護欄好嗎？又不是高速衝撞...現在是要擋住時速10
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04/06 18:02, 3年前 , 54F
0的工程車膩？
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推
04/06 18:03, 3年前 , 55F
施工路段可考慮降速
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推
04/06 18:07, 3年前 , 56F
工程區、隧道出入口、盲彎後的路況及早讓司機知道才有解
04/06 18:07, 56F
推
04/06 18:07, 3年前 , 57F
做一台監視機器人 走鐵軌的 每台火車前面一公里伴行
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推
04/06 18:09, 3年前 , 58F
不用很強的護欄，滑落的車速又不快
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推
04/06 18:10, 3年前 , 59F
要拉網路也很費時
04/06 18:10, 59F
直接連附近基地台行動網路就好了 就算網路慢也沒關係 至少感測可以先吃到 感測只要一點網路寬頻就夠了 基本上火車經過的地方應該都有行動網路 如果連行網都有沒 就請中華電信來裝一下基地台吧
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04/06 18:13, 3年前 , 60F
工區裝臨時警報系統應該可以吧
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推
04/06 18:14, 3年前 , 61F
萬一下次是護欄倒在鐵軌上怎麼辦
04/06 18:14, 61F
→
04/06 18:17, 3年前 , 62F
所以說 有些辣雞可以被設備取代
04/06 18:17, 62F
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04/06 18:23, 3年前 , 63F
第一時間通報台鐵要花多久時間才能傳達到司機員
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推
04/06 18:24, 3年前 , 64F
乾 護欄裝好就不會掉鐵軌啊 幹！
04/06 18:24, 64F
推
04/06 18:26, 3年前 , 65F
那如果像特斯拉這種防撞偵測前車的有沒有幫助
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※ 編輯: johnny9667 (49.158.123.162 臺灣), 04/06/2021 18:43:02
推
04/06 19:03, 3年前 , 66F
有施工區即時影像，然後列車可看到最近地影像
04/06 19:03, 66F
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04/06 19:06, 3年前 , 67F
軌道沒全面架網防止入侵,光被小動物侵入觸發緊急煞車誤點
04/06 19:06, 67F
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04/06 19:07, 3年前 , 68F
台鐵可能先被幹到飛上天,台鐵沿線要全部先包起來才有用
04/06 19:07, 68F
推
04/06 19:40, 3年前 , 69F
裝攝影機24小時監控 柯韓糞義勇軍一定很願意幫忙的
04/06 19:40, 69F
推
04/06 21:00, 3年前 , 70F
有裝綠共就不會造成50死了，賠償上億，省小錢花大錢
04/06 21:00, 70F
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04/06 21:59, 3年前 , 71F
工區減速合理 但那天禁止施工啊 垃圾包商
04/06 21:59, 71F
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