Re: [問卦] 如果第一時間發現工程車在鐵軌 要怎麼示警
本來以為是列車抵達時 工程車同時落下
如果是這樣那可能真的無解
但是現在看起來好像不是如此
如果真的存在著那撞擊前的五分鐘
那我真的很納悶我們鐵路的異物入侵裝置是失靈還是不夠靈敏 還是根本沒有安裝
當然李該打電話試著報告狀況
但是期待李打電話阻止列車來當作這次問題的正解 甚至是避免往後類似悲劇再發生 是不
切實際的
如果未來再發生類似的情況是 駕駛沒帶電話 或者 駕駛連人帶車墜落無法打電話呢？
又或者今天墜落的是不會說話打手機的落石或大樹呢？
難道再給它撞一次然後 雙手一攤說抱歉這是天災嗎？
※ 引述《chinaeatshit (我愛台灣！中國吃屎！！)》之銘言：
: 太魯閣號事件最大的主因是列車撞上工程車
: 然後又衝進隧道造成傷亡
: 清水隧道上方是蘇花公路的大清水休息區
: 在連假時應該有不少遊客在這邊停車休息
: 今天如果第一時間就有人發現工程車在鐵軌上
: 要如何示警才能在最短時間讓列車反應呢？
: 第一種方式是直接站在和仁隧道口揮動明顯物示警
: 不過列車在隧道裡不一定看的到
: 就算看的到應該也來不及
: 第二種方式是打110
: 不過台灣的110超級喜歡轉介
: 打了轉到台鐵警察這邊 運氣好也許來的及 運氣不好碰到學長警察的話...
: 第三種是直接打去台鐵
: 我試了手機google花蓮車站的聯絡電話 大概花了15秒 如果再撥話大概會花20秒左右
: 但我沒實際打過 不曉得會不會有總機系統再轉接之類
: 推文網友提供0800的電話 不過0800一定是無止境的轉接跟等待客服
: 在效率性是不是比打110更差呢？
: 第四種是找看看有沒有監視器
: 不過看現場應該是沒有
: 最後就是找像平交道一樣的緊急按鈕
: 不過一般行車線應該也不會設置這種東西
: 雖然事件已經發生了
: 但台鐵的劣根性很難保證不會再發生這種事
: 如果在當下有機會可以阻止的話
: 要怎麼做才是最有效且是最短時間能讓列車反應的呢
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推
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噓
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