Re: [新聞] 驚爆內幕！李義祥工程車吊重機具出包已刪文

看板Gossiping作者 (唐吉柯德的宿命)時間4年前 (2021/04/06 10:26), 4年前編輯推噓8(9推 1噓 31→)
留言41則, 17人參與, 4年前最新討論串5/8 (看更多)
※ 引述《fhuocrkt (屏商女孩好嗎)》之銘言： : 台鐵班表根本不會照表操課的，你哪裡知道什麼時候火車會來，更何況連假有加開班次 : 我如果是當事人一定也是慌張到想先排除障礙物 : 不是要為可惡的承包商說話 : 是當下那種緊急狀況下，怎麼會想到還要去查班表，更別說會知道還有五分鐘這種事後 : 諸葛的事實討論，一堆人說五分鐘就夠了，當下誰會知道有幾分鐘？ : 但追根究柢，違停就是可惡 : 有沒有拉手煞車已經不是那麼重要了 : 當下的危機意識處理才是最需要訓練的 : ---- : Sent from BePTT on my Samsung SM-N9860 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.97.141 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617671262.A.702.html 其實台鐵這是件又是一起必然的偶然. 發生這事故是一個偶然的意外，但會發生這樣的事故卻是一個必然的結果。 其實這是一個很簡單的選擇題 選擇一：向上通報 情況一:及時排除--弄得上下都難看，以後訂單都沒得搞了。 情況二：沒有及時排除， 結果A：小事故 大家一起裝死沒事 結果B：大事故 大家一起怪歷史遺留問題 （假設 即時排除的可能性為50%) （A跟B的發生機率為 95% 跟 5%) 選擇二：不通報 情況一：及時排除--繼續吃香喝辣 情況二：（同選擇一的結果） （發生機率同選擇一） 在這樣的選擇樹狀圖底下，請問如果你是當事人 在當下 你會做哪個選擇？ 人性都是趨利得，千萬不要考驗人性。 能對抗天性的都是英雄，偉人...現實是 地球上絕對多數的人 都不是偉人也不是英雄 我們只是『人』.... 能改變這個的只有『制度』透過制度跟處分機制 監督的力度 來改變上下方風險，和發生的機率，從而改變『人的選擇』 這就是『管理』.....but...通常管理代表了 1.觸動既得利益者 2.麻煩，事情多 無用功 3.總福利減少（尤其個人福利會大幅度下降） 因此如何透過誘因，加強管理 減少管理的副作用 就是一個最考驗管理者著地方... 當然最簡單的就是『順其自然』反正倒楣不一定在我頭上... 阿悶.. -- 命運的風車不歇停的轉動.. 拿著執著的長槍 毅然著催動我心愛的小毛驢 向那命運的扇葉發動誓死的衝鋒. 這就是我---唐吉柯德土撥鼠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.35.98.215 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617676010.A.EBA.html
推
04/06 10:28, 4年前 , 1F
我聽朋友疑問，有沒有可能是借牌。朋友的疑問啦
04/06 10:28, 1F
以我的角度來看，借牌其實不會是我去注意的重點 我會更注意『為何需要去借牌』（如果他有能力施工） 『為何借牌可以通過審核』 借牌只是一個『選擇的結果』而問題點在於『他為何要』以及『他為何可以』做這選擇
→
04/06 10:29, 4年前 , 2F
拜託不要列這種真正違反人性的選項了，你排除到一半不
04/06 10:29, 2F
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04/06 10:29, 4年前 , 3F
怕車來？你看到高壓電線可能漏電不是先報斷電是自己嘗
04/06 10:29, 3F
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04/06 10:29, 4年前 , 4F
試處理？
04/06 10:29, 4F
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04/06 10:29, 4年前 , 5F
借牌的，通報會不會東窗事發一起死呢
04/06 10:29, 5F
推
04/06 10:29, 4年前 , 6F
夜路走多了 慣性思考就是能矇就矇 能誆就誆
04/06 10:29, 6F
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04/06 10:32, 4年前 , 7F
五十條人命 正常人不敢睹這種機率吧 你在寫三小
04/06 10:32, 7F
時間軸的認知差異，任何人如果『已知』後果是五十條人命 沒人會做這個選擇，but...你在『當下』五十條人命對當時的人而言 是『極小概率事件』，大多數人會直接忽略不去考慮... 做管理作判斷 千萬不要用『上帝視角』來替別人考慮.. 其實大家有沒有想過一個可能，類似的意外其實已經發生不知道多少次 只是之前都被及時排除或事故很小... 從而更改變了當事人的選擇模型... 如果要調查，應該要從所有類似事件開始查...才能知道真實情況.
推
04/06 10:37, 4年前 , 8F
不要相信人性要相信制度不就西方的民主精神
04/06 10:37, 8F
如果要說早的話，其實應該說是法家的體系，類似的有秦法 民主制度跟這個沒啥關係。 國富論關係還大點...
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04/06 10:41, 4年前 , 9F
50條人命是事後聰明 鄉民出生在台灣哪時看過50人命鐵道案
04/06 10:41, 9F
推
04/06 10:42, 4年前 , 10F
工作上很常看到，知情不報拼下班，後續影響一卡車
04/06 10:42, 10F
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04/06 10:51, 4年前 , 11F
不對，正常人要認知的是「我要下去吊要先停車，不然死
04/06 10:51, 11F
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04/06 10:52, 4年前 , 12F
的就是我」，而不是幾條人命，就像你想處理高壓電線你
04/06 10:52, 12F
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04/06 10:52, 4年前 , 13F
要先想自己會被電死，這個傢伙多半接工程鳥問題ㄧ堆，
04/06 10:52, 13F
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04/06 10:52, 4年前 , 14F
這種人不叫「正常」
04/06 10:52, 14F
可能你比較具有『聖人』屬性 『大多數人類』看到掉落的電線，最常見的反應是『離開現場』 而不是跑去處理... 選擇我只能說『多數』而不能說全部，是因為每個人的效用曲線都不一樣 不可能所有人都做同一個選擇... 所以...你也別想太多..
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04/06 10:53, 4年前 , 15F
他可能在那邊施工久了大概都知道什麼時段列車經過
04/06 10:53, 15F
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04/06 10:53, 4年前 , 16F
如果他認為列車要蓋半小時-一小時才會來 , 這段時間
04/06 10:53, 16F
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04/06 10:54, 4年前 , 17F
當然會想能處理就自己處理掉 , 隱瞞下來
04/06 10:54, 17F
推
04/06 11:01, 4年前 , 18F
04/06 11:01, 18F
推
04/06 11:22, 4年前 , 19F
這就是福島核災的人為因素
04/06 11:22, 19F
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04/06 11:32, 4年前 , 20F
異物掉落萬全沒緊急應變措施
04/06 11:32, 20F
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04/06 11:32, 4年前 , 21F
福島是地震根本沒關
04/06 11:32, 21F
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04/06 11:38, 4年前 , 22F
拜託，是你的選項就是要處理的方向，不然我當然全跑開
04/06 11:38, 22F
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04/06 11:38, 4年前 , 23F
啊zzz
04/06 11:38, 23F
推
04/06 11:42, 4年前 , 24F
推必然的偶然 我也常想事情的發生就是不斷的試誤直到成功
04/06 11:42, 24F
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04/06 11:42, 4年前 , 25F
為止
04/06 11:42, 25F
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04/06 12:35, 4年前 , 26F
正常人都應該知道事情大條要先擋火車但渣就不是了
04/06 12:35, 26F
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04/06 12:36, 4年前 , 27F
誰跟垃圾一樣人性少侮辱人了
04/06 12:36, 27F
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04/06 12:53, 4年前 , 28F
在台灣 人渣v.s.所謂正常人的比例...不好說......
04/06 12:53, 28F
換各角度，這人在事情發生前，出入可是豪車 我想大多數鄉民看到都得哈各腰，尊稱一聲 X總的人物吧 雖然我覺得這事情之後不用幾個月 還是一樣...
推
04/06 13:25, 4年前 , 29F
很多情況不太嚴重，但是通報下去有人會來查，而且可能
04/06 13:25, 29F
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04/06 13:25, 4年前 , 30F
要停工，所以大多數都會自己處理
04/06 13:25, 30F
※ 編輯: klm (121.35.98.215 中國), 04/06/2021 13:37:22
推
04/06 14:49, 4年前 , 31F
不可能及時排除啦 = = 就算現場有大吊車
04/06 14:49, 31F
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04/06 14:50, 4年前 , 32F
給個十個人手 光是把腳立好 繩子把車固定好 再吊起來
04/06 14:50, 32F
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04/06 14:50, 4年前 , 33F
快一點可能都要二十分鐘 慢一點半小時以上
04/06 14:50, 33F
噓
04/06 21:25, 4年前 , 34F
就是因為他做出這種其實不成立的蠢假設跟蠢選擇
04/06 21:25, 34F
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04/06 21:25, 4年前 , 35F
才導致他現在人生毀掉
04/06 21:25, 35F
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04/06 21:26, 4年前 , 36F
夠聰明夠謹慎的人 會知道下一班火車很快就到
04/06 21:26, 36F
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04/06 21:27, 4年前 , 37F
從而冷靜判斷出自己根本沒有移車私了的能力跟時間
04/06 21:27, 37F
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04/06 21:28, 4年前 , 38F
從而判斷出唯一的可能解決辦法就是通報上層停火車
04/06 21:28, 38F
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04/06 21:31, 4年前 , 39F
在現在臺灣隨便一個雙北中產仔 誰看到鄉下包工仔
04/06 21:31, 39F
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04/06 21:33, 4年前 , 40F
會去哈腰 尊稱X總？？？ 頂多當成底層黑道渣滓避之
04/06 21:33, 40F
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04/06 21:33, 4年前 , 41F
不及 是要多奴跟多廢的才會去跟這種等級的哈腰尊稱
04/06 21:33, 41F
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