[問卦] 還敢要有站票嗎？

看板Gossiping作者 (Hallstatt)時間3年前 (2021/04/05 00:33), 3年前編輯推噓42(68推 26噓 113→)
留言207則, 102人參與, 3年前最新討論串1/8 (看更多)
剛才看新聞訪問一對台澳夫妻再敘述事故當下，他們說周圍站票的人都罹難了。 而且也不少生還者說撞擊第一時間，站的飛出窗外。 工安固然重要，但是沒有站票罹難者也會減少很多吧。 這樣大家還要要求有站票嗎？ https://i.imgur.com/e3KaQKO.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.5.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617554026.A.6A0.html
噓
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區間車表示：
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→
04/05 00:34, 3年前 , 2F
要
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→
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要啊不然沒票怎麼辦
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推
04/05 00:34, 3年前 , 4F
司機:我坐著還是死了啊
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推
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支持不要有站票 我要看暴民暴動
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台鐵又不願意加開班次
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推
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沒有買賣沒有傷害
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→
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...痾
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推
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你怕就不要買站票，沒有人逼你。
04/05 00:34, 9F
推
04/05 00:35, 3年前 , 10F
都被壓成肉餅
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→
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別人也沒有逼你買站票 你又何必管別人
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所以意外險買哪家好 如果都是坐車上下班的話
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推
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跟香菸一樣照賣但加註警語就好
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不賣站票會有人暴動的
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就班次不夠啊
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這有啥好討論的，風險自負啊
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靠 坐火車可以節省一半時間又便宜
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所以坐著的沒事嗎
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推
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風險自負的確是結論
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推
04/05 00:37, 3年前 , 20F
坐著的罹難風險較低阿
04/05 00:37, 20F
坐著起碼有人生還，比照訪問說的站票全罹難好一點吧
推
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站票控制人數 禁止站兩個車廂間空間
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※ 編輯: vV070413 (101.12.5.140 臺灣), 04/05/2021 00:37:38
推
04/05 00:37, 3年前 , 22F
站車頂也是死 不如開放站車頂
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坐著的 在車廂內碰撞椅背 傷害比較小
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你可以打一顆雞蛋在寶特瓶裡然後搖晃看看甚麼結果
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推
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想辦法避免事故比較實在
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剛剛又站了一波自強....
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推
04/05 00:39, 3年前 , 27F
台灣人是很界忘的 別人的小孩死不完
04/05 00:39, 27F
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04/05 00:39, 3年前 , 28F
安全系數差這麼多，我倒覺得站票坐票價格要有差
04/05 00:39, 28F
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04/05 00:40, 3年前 , 29F
沒票怎麼去花東玩啊～
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推
04/05 00:40, 3年前 , 30F
寧可晚點回家也不想站在車廂連接處了
04/05 00:40, 30F
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04/05 00:41, 3年前 , 31F
還好啦 都敢騎機車了，這發生機率很低
04/05 00:41, 31F
推
04/05 00:41, 3年前 , 32F
我還是會站啊 那麼多班才遇到一班
04/05 00:41, 32F
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04/05 00:41, 3年前 , 33F
你只要敢在台灣的馬路上出現，基本上等同你買站票
04/05 00:41, 33F
推
04/05 00:42, 3年前 , 34F
敢阿
04/05 00:42, 34F
推
04/05 00:42, 3年前 , 35F
相信我 還是會
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→
04/05 00:42, 3年前 , 36F
別被不理性的恐懼打倒，雖然台鐵工安是真的爛:)
04/05 00:42, 36F
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04/05 00:42, 3年前 , 37F
就跟飛機砸下來還是有人會搭啊
04/05 00:42, 37F
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噓
04/05 07:32, 3年前 , 168F
這篇邏輯... 站票是這次出事原因嗎 那乾脆不要開車
04/05 07:32, 168F
推
04/05 07:33, 3年前 , 169F
??? 取消站票... 感覺是目前直接能降低風險的做法
04/05 07:33, 169F
→
04/05 07:33, 3年前 , 170F
因為開車死亡機率更高XDDDD
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04/05 07:33, 3年前 , 171F
誰能睜眼說瞎話 說站票不屬於風險???
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04/05 07:35, 3年前 , 172F
不是常見做法分為短中長期改善 一堆用遙不可及的目標
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04/05 07:35, 3年前 , 173F
是在??????????????????????????????????????????????????
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04/05 07:36, 3年前 , 174F
乾脆說 全線高架化 或地下化 就能跟高鐵一樣來開放站票
04/05 07:36, 174F
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04/05 07:37, 3年前 , 175F
但 這目標實在遙遠...
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04/05 07:46, 3年前 , 176F
滑坡腦
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04/05 07:48, 3年前 , 177F
我建議列車只有司機一人 這樣台鐵傷亡人數大幅降低
04/05 07:48, 177F
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04/05 08:26, 3年前 , 178F
死亡率是死亡率，死亡率還要乘事故數才會是有用的數字
04/05 08:26, 178F
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04/05 08:33, 3年前 , 179F
敢
04/05 08:33, 179F
推
04/05 08:53, 3年前 , 180F
所以買坐票死了的話，原po敢出來負責謝罪嗎？不要把坐票說
04/05 08:53, 180F
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04/05 08:54, 3年前 , 181F
的完全沒有風險好嗎
04/05 08:54, 181F
推
04/05 09:16, 3年前 , 182F
拜託，公車、捷運都不要站票
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04/05 09:16, 3年前 , 183F
快去跟政府要求，尤其公車
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推
04/05 09:24, 3年前 , 184F
區間車速度慢。跟公車一樣在市區可站但上國道不能站
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04/05 09:26, 3年前 , 185F
高鐵捷運為了穩定和安全全線高架或地下
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04/05 09:27, 3年前 , 186F
輕軌在平面路段速度很慢
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噓
04/05 10:27, 3年前 , 187F
死50人還不多啊，都創下近幾年的世界前三記錄了
04/05 10:27, 187F
噓
04/05 10:29, 3年前 , 188F
太魯閣這種高速列車一旦出事就是要死人，多一分安全少死幾
04/05 10:29, 188F
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04/05 10:30, 3年前 , 189F
個人
04/05 10:30, 189F
噓
04/05 10:40, 3年前 , 190F
邏輯有問題，因噎廢食
04/05 10:40, 190F
推
04/05 10:59, 3年前 , 191F
鐵軌上本來就不該有工程車才是重點吧
04/05 10:59, 191F
推
04/05 11:31, 3年前 , 192F
邏輯有問題，因為北迴也有電車在跑啊
04/05 11:31, 192F
→
04/05 11:32, 3年前 , 193F
難道電車上的人不是站站坐地板？
04/05 11:32, 193F
推
04/05 11:56, 3年前 , 194F
還敢施工嗎
04/05 11:56, 194F
噓
04/05 12:00, 3年前 , 195F
高鐵自由座也有站票
04/05 12:00, 195F
推
04/05 12:02, 3年前 , 196F
開放太魯閣號的立委不用負責嗎
04/05 12:02, 196F
推
04/05 12:08, 3年前 , 197F
太魯閣號本來就不該開放站座
04/05 12:08, 197F
→
04/05 12:09, 3年前 , 198F
東部幹線過彎太快，原來設計就沒有站票
04/05 12:09, 198F
推
04/05 13:08, 3年前 , 199F
沒站票還是會死啊 重點是鐵軌不能有入侵物
04/05 13:08, 199F
推
04/05 14:53, 3年前 , 200F
死的幾乎都是站票 差很多
04/05 14:53, 200F
推
04/05 15:20, 3年前 , 201F
受傷部位不同啊 坐著沒安全帶鐘擺一樣上半身（頭部
04/05 15:20, 201F
→
04/05 15:20, 3年前 , 202F
）會因為慣性向前撞擊
04/05 15:20, 202F
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04/05 15:21, 3年前 , 203F
跟車禍一樣 所以都很危險
04/05 15:21, 203F
推
04/05 18:55, 3年前 , 204F
不放站票 只會比這版更多的人跑去抗議 鍵盤講取消站
04/05 18:55, 204F
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04/05 18:55, 3年前 , 205F
票 實際上你當局長你也不敢取消啦
04/05 18:55, 205F
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04/06 17:47, 3年前 , 206F
有坐幹嘛站(晉惠帝
04/06 17:47, 206F
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04/08 00:46, 3年前 , 207F
乾脆公車也不能站好了
04/08 00:46, 207F
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