Re: [新聞] 台鐵重大事故頻傳 張其祿:推動公司化民營已回收

看板Gossiping作者 (無)時間5年前 (2021/04/03 18:12), 編輯推噓5(507)
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※ 引述《tsengcc ()》之銘言: : 1.媒體來源: : 中時 : 2.記者署名: : 林縉明 : 3.完整新聞標題: : 台鐵重大事故頻傳 張其祿:推動公司化、民營化是改革的契機 : 4.完整新聞內文: : 台鐵太魯閣號昨在花蓮清水隧道疑遭工程車砸中出軌,造成50人罹難、百餘人受傷。民 : 黨立委張其祿表示,台鐵內部管理有很大問題,與其每次台鐵出事故撤換交通部長或台 : 局長,治標不治本,台鐵改革的契機是推動公司化或民營化,徹底檢討體制問題。 : 張其祿指出,過去在學術就曾做過台鐵的研究案,發現台鐵內部管理有很大問題,像是 : 工平均年齡超過50歲,很多新進人員都把台鐵當跳板,一有機會就跳走,以至於整體經 : 、資產等都管理不好,虧損連連,過去一年虧損近100億元。 : 張其祿說,台鐵問題出在體質上,因為鐵路局還是當成公務體系在運作,引進人才綁手 : 腳,而且退撫金用得很兇,對財富負擔很重,導致台鐵每年都在虧損,台鐵內部卻又抗 : 民營化或公司化,造成台鐵改革始終沒有成效。 : 張其祿透露,台鐵內部其實一直有在研究如何公司化,但是台鐵工會抗拒很大,因而讓 : 鐵至今仍是以公務體系運作模式,就算知道問題也改不動,台鐵有如不定時炸彈,台鐵 : 題並非撤換交通部長或台鐵局長就能解決。 : 張其祿認為,台鐵推動公司化或民營化是改革的契機,透過企業化經營模式,改掉現行 : 公家機關模式,才能改善解決台鐵營運管理的問題,重拾人民對台鐵的信心。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210403001919-260407 : 6.備註: : ※ 一個人三天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 : ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 要民營化,沒問題 開始進行票價調整以及人員精簡 為了加強各項安全設施 以及維護使用者的安全 票價需全面上漲 有合理利潤才能有資源改善軟硬體設備 大家開不開心 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.112.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617444770.A.6EC.html

04/03 18:15, 5年前 , 1F
漲價換你的生命安全沒問題 不然你不要啊
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04/03 18:15, 5年前 , 2F
公司民營,這樣臺鐵員工如何吵福利
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04/03 18:16, 5年前 , 3F
好啊支持上漲 25年不調整太誇張了
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04/03 18:20, 5年前 , 4F
車廂票價最好區別化,我不想跟會在座位上開擴音講電話及
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04/03 18:20, 5年前 , 5F
難道要支持坐火車被自殺
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04/03 18:23, 5年前 , 6F
手機不開靜音的賤民一起搭,然後抓到沒買座票搭自強的
04/03 18:23, 6F

04/03 18:24, 5年前 , 7F
要補十倍票價,每次都要把人請起來很煩也不想去感受賤民
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04/03 18:24, 5年前 , 8F
反對公司化的大多是既得利益的肥貓 不意外啊
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04/03 18:24, 5年前 , 9F
的體溫
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04/03 18:24, 5年前 , 10F
而且台鐵這麼便宜 漲價又不是付不起
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04/03 18:53, 5年前 , 11F
把愛講電話的死外勞全趕出台鐵
04/03 18:53, 11F

04/03 18:54, 5年前 , 12F
那些開擴音講視訊電話的賤民外勞真多
04/03 18:54, 12F
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