Re: [問卦] 北歐國家為什麼可以做到交通事故死亡
※ 引述《qqwer0309 (qqwer0309)》之銘言：
: 小弟剛好上個學期去丹麥交換
: 跟大家分享一下,如果有誤還請大大幫忙!
: 去之前我一直以為北歐那麼冷，大家一定開車開爆，但去了才知道丹麥太多數人都是靠自
: 行車跟大眾運輸通勤
: https://i.imgur.com/NsSYLpD.jpg
: 除了汽車跟汽油本身税很高外（汽車税是100%起跳，也就是原價100萬的車，要付到200萬
: 以上，汽油則是東歐的兩倍起跳），駕照取得成本高也是個原因，考一次駕照要花台幣50
: 000，大約要花6個月，而且還不好考。
: 這麼高的持有成本也就使開車的人變少，而且長期的駕駛訓練使駕駛人的素質都很高。
: 我印象非常深刻有一次有在停車塲的斑馬線上，走到1/4的位置時，一輛廂型車沒等我過，
: 慢慢嚕過去，雖然他離我還有一個車道的距離，目測根本不會有危險那種，但駕駛發現後
: 還是減速隔著車窗跟我道歉。
: 在一般道路上也是，只有有人在行人道上往斑馬線走，左右車道車全部停下來等行人過。
: 丹麥的交通不只在汽車上嚴苛，他們從小的自行車教育也非常扎實，包括安全護具的選擇
: ，還要如何透過手勢與後方車溝通等等。
: 當然還是亞洲城市開局有個劣勢就是人口太密集，丹麥的人口只有五百多萬，面積卻比台
: 灣大，而且台灣山多，適合居住的面積又更少了。
: https://i.imgur.com/BFhDitQ.jpg
: Btw丹麥人都騎這種車接送小孩的
: 我自己認為台灣交通事故的死亡率這麼高，除了教育問題外（台灣駕訓班基本都垃圾，國
: 民基本教育也沒處理），道路設計也要負很大的責，但這方面比我專業的太多，就不贅述
: 對了，之前冰島室友也跟我靠北過，一堆中國人跟台灣人在冰島自駕出車禍後，他們猜發
: 現原來我們的考照制度這麼智障。
為了車輛產業，為了賣車，這項政治因素是政治潔癖的白癡們不想面對的，從扶植功在黨國的裕隆嚴家開始。
https://i.imgur.com/H0RHTp0.jpg
雖然政府前期獨厚裕隆，但後期是二輪、四輪都受到保護，然後政策保護被產業領袖們視為理所當然，然後交通環境、居住環境就犧牲了。
: 雖然昨天鐵路上發生這麼不幸的事件，但還是要鼓勵大家多使用大眾運輸跟步行，畢竟騎
: 機車跟開車被學長送下去的機會還是大了些
討論文很多鄉民認為：
台灣夏天根本熱死，騎自行車是找死的行為
可是啊，動力車輛運作的時候，機械運轉本身會產生廢熱，內燃機引擎運作除了廢熱還有廢氣，然而以二氧化碳為主的廢氣，是有效儲熱的溫室氣體，車少還好，車多就把整個台灣煮熟，這就是台灣現況。
荷蘭模式在環境層面可以有效大幅度減少溫室效應，以及過度能源浪費。更何況，台灣的建商普遍熱愛玻璃帷幕大樓，認為那樣才有高級感可以有好價錢，天氣熱拿冷氣輔助（x）硬幹（o）就是。
: ※ 引述《KingChang711》之銘言
: : 前幾天有人貼交通事故死亡率
: : 列幾個最低的
: : 1.安地卡及巴布達
: : 2.密克羅尼西亞
: : 3.馬爾地夫
: : 4.吉里巴斯
: : 5.冰島
: : 6.挪威
: : 6.新加坡
: : 8.瑞士
: : 新加坡大家都知道是嚴刑峻法
: : 那北歐為什麼可以交通事故死亡率數一數二低呢
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: : 北歐好幾個國家果然是完美零缺點
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