[問卦] 如果讓空拍機做為台鐵前導...

看板Gossiping作者 (南勢角野郎哥)時間3年前 (2021/04/02 23:28), 3年前編輯推噓11(17推 6噓 45→)
留言68則, 23人參與, 3年前最新討論串1/1
我不是說現在的技術 但如果在不久的將來 是否有可能讓一台空拍機 或是更輕巧穩定的飛行器 在台鐵前方200公尺處飛行做為前導 把前方狀況的視訊及雷達空間障礙偵測訊息傳遞到火車司機螢幕 有沒有可能會是未來軌道交通的標配呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.34.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617377333.A.501.html
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04/02 23:29, 3年前 , 1F
來不及好杯
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200公尺也煞不住好嗎
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那500公尺呢 反正是前導飛行器 ※ 編輯: toofat (49.216.34.76 臺灣), 04/02/2021 23:30:52
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...空拍機飛那麼快乾脆弄無人機偵查
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推
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裝一台特斯拉在車頭，馬上前面有啥障礙物都畫給你看X
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可以畫到 250 公尺的距離
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嗯嗯 就比一般轎車倒車的雷達畫面再做更遠距的空間障礙偵測... ※ 編輯: toofat (49.216.34.76 臺灣), 04/02/2021 23:34:36
推
04/02 23:33, 3年前 , 6F
應該用望遠鏡頭搭配光達偵測前面幾公里的狀況 有異常就
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提出警示
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推
04/02 23:34, 3年前 , 8F
台灣的鐵路跟公路網來車輛行人房屋都這樣靠近,我就問從
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就算煞不住，只要開始煞車，也會少死很多，不然在裝個車
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頭安全氣囊
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側面衝過來的東西你要怎麼防?
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在視訊提前發現前方有車輛在下滑 或是土層在滑動之類的 ※ 編輯: toofat (49.216.34.76 臺灣), 04/02/2021 23:37:08
推
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衛星照更好更準
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推
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結果從旁邊狀下來 有差嗎
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推
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做一台走鐵軌的遙控車就好啊，遙控車監控跑在鐵軌上，
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因為實際跑在鐵軌上，可以確保鐵軌暢通，有監控設備也
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確保，前方沒有異物，最重要的是，遙控車和火車保持50
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0公尺的距離，當距離低於500公尺，火車動力會失效，這
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樣可以確保不會因為自動駕駛機器故障，火車撞上遙控車
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在沒有軌道轉轍雙向共用的地方我覺得這想法還不賴 ※ 編輯: toofat (49.216.34.76 臺灣), 04/02/2021 23:40:50
推
04/02 23:39, 3年前 , 19F
這次肯定是工程車已經在鐵軌上撞上的，側向撞擊反而不會
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04/02 23:42, 3年前 , 20F
這模慘。大概是車子繼續前進的翻軌，跟上次一樣....
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04/02 23:45, 3年前 , 21F
你要有時速至少破百 電力持續五小時的空拍機
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那麼 大約幾年後會出現？ 出現的概率是不是其實蠻大的
推
04/02 23:46, 3年前 , 22F
你知道空拍機原則上已經是對岸壟斷了嗎
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我知道 對岸在機器人產業未來也可能領先 並作為天網成真的故事背景 飛行器四處飛行偵測尚未滅絕的人類反抗軍...
推
04/02 23:46, 3年前 , 23F
我說那個電呢
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會因為更有效率的用電機制及更強的蓄電系統克服 （2050年：真希望這些天網派來飛來飛去的偵測飛行器趕快耗完所有電力 我已經躲在這 裡好久了...）
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飛5小時要高速 燒柴油都不夠用
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我覺得直接裝有炸藥的反應裝甲更快 貨車撞上就是直接
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04/02 23:47, 3年前 , 26F
炸飛 犧牲一個違規的人救全車
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你說的應該是偵察機了 那台鐵開不到半年就倒閉了
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04/02 23:48, 3年前 , 28F
要飛的比台鐵快耶 你認為可行嗎?
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04/02 23:48, 3年前 , 29F
商用空拍機電力幾乎都半小時左右 魔改也有限
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推
04/02 23:51, 3年前 , 30F
人為突發事故，再猛的科技都很難吧
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推
04/02 23:54, 3年前 , 31F
問題現在電力問題就是最大問題啊
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04/02 23:57, 3年前 , 32F
時速130Km/h情況下,剎車痕不足200m,反應時間應該少到看到
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04/02 23:57, 3年前 , 33F
有障礙物緊張剎停也沒用直接往生,那個車頭直接削成一半,司
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機衰小,火車本身設計就預設前方無障礙物遇到真的…
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※ 編輯: toofat (49.216.34.76 臺灣), 04/03/2021 00:09:43
推
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其實算可以
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推
04/03 00:10, 3年前 , 36F
我剛算了下，反應時間只有約5秒,更本剎不停火車,更不用說
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還有貫性作用下傷亡會更大,只要過彎道或視野非空礦情況下,
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幾乎不可能閃避,那5秒應該是司機人生驚嚇最長的5秒…RIP
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推
04/03 00:11, 3年前 , 39F
把火車車頭設計成前方貼平地面流線型的三角型，用物理
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04/03 00:11, 3年前 , 40F
原理來改變撞擊物體的受力
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推
04/03 00:11, 3年前 , 41F
全程鐵軌環境攝影監控＋AI判斷呢
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地形考量維護上可行的可以用這個方案 地形因素不好維護的改用別的方案
噓
04/03 00:25, 3年前 , 42F
能不能說點務實的 你是來講搞笑還是輕祧好玩? 發生這麼大的事
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04/03 00:25, 3年前 , 43F
你空拍機要裝電池吧，難道是有線空拍機沿路插線嗎?
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如果是2架空拍機交錯使用 有自動返回充電的技術呢 空拍機或飛行器的視野比較廣 比較能預警前面遠方地層滑動
推
04/03 00:26, 3年前 , 44F
軌道沿線廣設外物侵入的監視預警比一路空拍更加簡單實際
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噓
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不可能 空拍機續航時間、障礙物都是問題
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04/03 00:26, 3年前 , 46F
發文前多思考一下 不要浪費大家時間
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飛行時可以越過障礙物 並看到直線視線被遮蔽的角度
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04/03 00:27, 3年前 , 47F
能飛多久?半小時、一小時?台鐵各線總達度是1114公里又500公尺
04/03 00:27, 47F
地形上如果外物侵入監視預警無法cover到的 用空拍飛行器互相cover 數量與自動返航充電系統 可以重複使用
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04/03 00:27, 3年前 , 48F
熱機引擎效率從誕生到現在也沒翻十倍
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不要去幻想未來什麼東西能有十倍百倍的進步
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04/03 00:28, 3年前 , 50F
資訊科技可以是因為那是資訊科技
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你空拍機可以飛多遠?電力能撐多久?還有台鐵的時速130km~150km
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04/03 00:29, 3年前 , 52F
太魯閣號額定最高速度是150公里每小時，營運速度130公里每小
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04/03 00:29, 3年前 , 53F
時，你空拍機是遙控直升機，不是真的直升機。能飛這麼快?
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就算你空拍機可以飛美小時130公里，能撐幾分鐘?
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04/03 00:30, 3年前 , 55F
都發生這麼大事了，還有心情在那裏辦家家酒ㄅㄆㄇ滑稽
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都發生這麼大的事了 你捐血了嗎 你捐錢了嗎 你的言語輕佻於事無補
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04/03 00:31, 3年前 , 56F
高速行駛列車，滿編滿載的重量是多少你知道嗎.200公尺不夠停
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噓
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EMU800型電聯車 空車重量 39.5公噸 自強號空車35公噸
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04/03 00:34, 3年前 , 58F
空車在高速行駛下，200公尺都不一定能煞停。何況是載人時
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你以為是你的勁戰125啊 說煞就煞啊 ㄅㄆㄇ咧 還空拍機咧
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噓
04/03 00:38, 3年前 , 60F
時速130公里，煞車須16900公尺超過1公里。才能完全煞住
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時速60進站，煞車距離是360公尺。時速的平方，一個粗淺的概念
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所以你還是回去幫你的勁戰125換機油
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時速平方後 減一個零 130 x 130 13900 減掉一個0. 1390公尺
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當你需要關鍵的10分鐘的畫面時 他就有價值在 而未來空拍飛行器的續航能力仍會持續提升
噓
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空拍機平均15-20分鐘換一顆電池，你覺得呢
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04/03 00:42, 3年前 , 65F
你至少要給他一公里才能完全煞停.快去幫你的勁戰125換機油
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減速也能減少撞擊力
推
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推樓上 空拍機技術還無法實現這樣的想法
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噓
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衛星不是更好 更泛用 好傻好天真
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晴朗時是可以 雲層很厚時 您的替代方案是？ ※ 編輯: toofat (49.216.34.76 臺灣), 04/03/2021 02:29:35 ※ 編輯: toofat (49.216.34.76 臺灣), 04/03/2021 02:34:31
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04/03 04:46, 3年前 , 68F
雲層很厚時用對岸的電子拍攝技術(x) 長榮號有用到
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