Re: [問卦] 電動車的優勢在那？已回收

看板Gossiping作者mk203125 (戴奧辛)時間5年前 (2021/03/19 15:12)推噓2(4推 2噓 13→)

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: 推 yoyodiy: 樓下mk203125 我阿肥啦被大師點名了那就回一篇吧魯肥先說結論沒扭力?? 四輪代步車開慣了? 滿電續航400KM 不夠? 天天環島? (400還是SR+版) 但下山位能轉回電能回充這點是很多油車開慣無法直覺想到的自駕系統是可以移植但現在哪家市售車有? 連福特廣告打那麼大都廢到笑(參考:皮卡) 當數量普及後還管加油站多少?? 住家就是充電站啦 nema 14-50 這種插座可以直接接旅行充電(7KW/hr) 設立條件遠低於加油站要說環保問題? 幹燒汽油就環保? 用愛發電啊魯肥都餵魯肥的四輪勁戰太陽風味的電啦大概是這樣 ※ 引述《addison123 (鄉下小鮮肉)》之銘言： : 標題: [問卦] 電動車的優勢在那？ : 時間: Fri Mar 19 13:44:26 2021 : : : 欸， : 本魯一直不了， : 電車的優勢在哪裡？ : 要續航沒續航要扭力沒扭力， : 充電也不是說很快， : 石油也不是說快沒了， : 明明就還很多沒開採的， : 好笑的是電車的電也是大部分燒石油來的， : 這樣電池有比油車環保嗎？ : 電池比油車的優勢在那？ : 自動駕駛嗎？ : 這個系統也可以移植到油車上面吧！ : : : ----- : Sent from JPTT on my Asus ASUS_I002D. : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.30.39 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1616132670.A.1F7.html : → zxc17893: 無聲 03/19 13:44 : → SungHyun: 炒股阿最強黑科技 03/19 13:44 : 推 ptt987654321: 起步快 03/19 13:45 : → alex00089: 強迫升級花錢 03/19 13:45 : 推 ddtlau: 沒扭力？ 03/19 13:45 : 推 yoyodiy: 樓下mk203125 03/19 13:45 : 噓 deepdish: 你可以問台中市長喜歡什麼哪裡的空氣？ 03/19 13:45 : 噓 bebehome: 沒扭力？你484不知道電動車？ 03/19 13:45 : → nacy204327: 平穩啊等待時完全靜止起步很順 03/19 13:45 : 噓 heavenlyken: 糞左派搞的白癡產物 03/19 13:45 : 噓 sin31429: 電車沒扭力..... 03/19 13:45 : 你叫一台特斯拉跟柴油車比扭力啊 : → fuhaho: 文組味很濃 03/19 13:45 : → ptt987654321: 然後停紅燈沒有怠速問題 03/19 13:45 : 推 Workforme: 沒有聲音要偷襲比較方便 03/19 13:46 : → frommr: 電車沒扭力？泥肆ㄅ肆沒戴眼鏡？ 03/19 13:46 : → ptt987654321: 如果紅燈多彎道多電車就有差惹 03/19 13:46 : 噓 decolonize: model s LR 續航660公里已經上市 03/19 13:46 : 推 kauosong: 主要是產業革命啦！要有新東西才能促進經濟 03/19 13:47 : → ptt987654321: 減速之後的再加速比油車快 03/19 13:47 : 推 miacp: 整體汙染可能更高，但是都會區可以降低汙染源。 03/19 13:47 : → su4vu6: 優勢在安靜 03/19 13:47 : 這樣引擎聲沒聽到很不爽耶 : → bazi4200: 油車臭啊 03/19 13:47 : ※ 編輯: addison123 (39.10.30.39 臺灣), 03/19/2021 13:47:42 : → su4vu6: 安靜到從你旁邊開過去你都不會發現直接嚇死 03/19 13:47 : → ptt987654321: 阿還有汙染集中管理的優點 03/19 13:47 : 哦哦哦， : 你說這幾天空污集中在台中高雄的優點嗎？ : 天龍人真幸福 : ※ 編輯: addison123 (39.10.30.39 臺灣), 03/19/2021 13:48:29 : → ptt987654321: 阿還有啊這樣就不會有8+9了沒有聲音他們不爽 03/19 13:48 : 噓 y800122155: Tesla的量產車0-100都能屌打超跑了還沒扭力笑死 03/19 13:48 : 你是不是誤會我說的扭力了 : 電車可以做出像貨櫃車這樣的車嗎？ : 純電池喔 : ※ 編輯: addison123 (39.10.30.39 臺灣), 03/19/2021 13:49:26 : → a77774444: 省錢省維修，一年可以差7500美 03/19 13:49 : 電池一下就回來了 : → ptt987654321: 汙染集中相關過濾裝置比較簡單啦 03/19 13:50 : ※ 編輯: addison123 (39.10.30.39 臺灣), 03/19/2021 13:50:46 : → a77774444: 零百3.6秒耶，而且電車比油車還安全防撞，能裝貨的容 03/19 13:50 : → a77774444: 量也比油車多 03/19 13:50 : ※ 編輯: addison123 (39.10.30.39 臺灣), 03/19/2021 13:51:38 : → ptt987654321: 還有進步空間啊油車幾乎沒了電車還一堆 03/19 13:52 : 噓 y800122155: https://imgur.com/bZCr9ql.jpg

啊不然這台是什麼? 03/19 13:52 : 可以拉多重跑多遠？ : → purin3333: 觸控儀表板很潮 03/19 13:52 : ※ 編輯: addison123 (39.10.30.39 臺灣), 03/19/2021 13:53:19 : → a77774444: 而且油車要求技術太高了，一般國家做不太出來，電車連 03/19 13:54 : → a77774444: 中國都做得出來還一堆，你就知道囉 03/19 13:54 : → a77774444: 老實講比較下來油車真的滿過時的 03/19 13:55 : → NaouZ: 優勢就是加速快而已，劣勢是高緯度、低溫環境下續航力不足 03/19 14:04 : → a77774444: 對沒產石油高油價的國家而言，電車好很多吧，尤其台灣 03/19 14:07 : 推 Mega218: Tesla semi續航力800km，起步加速跟爬坡時速都比一般聯結 03/19 14:07 : → Mega218: 車頭優 03/19 14:07 : → a77774444: 而且發電是以煤，不是石油吧 03/19 14:07 : → a77774444: 你嘛要是中東國家禁運石油怎麼辦 03/19 14:08 : → magamanzero: 等semi上市後看看多少人買才會知道 03/19 14:10 : → Mega218: 電動車優勢很多，但也不是沒劣勢，電車油車各有其優劣跟 03/19 14:10 : → Mega218: 擅長，只挑一兩個點來比沒太大意義 03/19 14:10 : → magamanzero: 但是我也抱持不可能的態度因為那已經超過物理定律了 03/19 14:11 : → magamanzero: 如果比油車強續航力又高那代表他當量比油還高... 03/19 14:11 : → magamanzero: 這是一件扯到爆炸的事件... 03/19 14:12 : 噓 steven56138: 文組？ 03/19 14:12 : → magamanzero: 但是一般車輛電動車優勢很大光聲音就贏了 03/19 14:13 : 推 cat5672: 電能的用途比較多尤其是各種電子產品都要吃電 03/19 14:16 : → cat5672: 以後電子化程度只會越來越多所以乾脆直接都用電 03/19 14:17 : → cat5672: 這想法是蠻自然的只是現實上電池還打不贏汽油 03/19 14:18 : → ming0630: 看起來這篇是原po沒了解電動車硬要戰 03/19 14:18 : → cat5672: 即使馬達也比引擎還好用也沒用 03/19 14:19 : → ming0630: 從扭力被打臉硬要拿聯結車出來講就知道在硬拗 03/19 14:19 : → cat5672: 另外值得一提的就是歷史上電動機剛發明就有人把腦筋 03/19 14:20 : 噓 chuckchang: 報告自己寫 03/19 14:20 : → cat5672: 動到電動車上了所以電動車其實也比油車還早發明 03/19 14:20 : → ming0630: 明明原文看起來就是在討論一般房車 03/19 14:21 : → ming0630: 姑且不去探究原po的意思，一般人在討論電動車，通常也是 03/19 14:23 : → ming0630: 在討論房車，請問你週遭手指頭是數得出幾個朋友在選擇買 03/19 14:23 : 推 adon0313: 三寶in 電動機車讓你喪生聽覺 03/19 14:23 : → ming0630: 電動聯結車還是柴油聯結車？ 03/19 14:24 : 推 Mega218: 電車污染集中處理的特性較適合往城市內運輸發展，道路疊 03/19 14:25 : → Mega218: 層化甚至地下化隧道化的空汙小，電網佈建也相對容易。就 03/19 14:25 : → Mega218: 像城市軌道運輸就幾乎是電車的天下，軌道油車則較適用於 03/19 14:25 : → Mega218: 佈電不易的超長距城際運輸。 03/19 14:26 : 推 ming0630: 污染的部分我覺得這世界必定走向烏托邦電影情節，經濟 03/19 14:30 : → ming0630: 水平之上的人住在一個幾乎只靠電（車）的城市，城市內沒 03/19 14:30 : → ming0630: 有噪音污染沒有空氣污染，然後那些製造電池的工廠集在鄉 03/19 14:31 : → ming0630: 下集中排放污染 03/19 14:31 : 推 Mega218: 電能最大的特性在傳輸方便但儲存不易，現在電車需自揹電 03/19 14:35 : → Mega218: 池的方式其實仍有不少侷限，如果未來能設計出電車能直接 03/19 14:36 : → Mega218: 從道路上取得電才算是真正發揮出電能的優勢，至少在這個 03/19 14:36 : → Mega218: 方向電車才遠比油車有較大的成功機率 03/19 14:36 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.96.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1616137940.A.B82.html

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amphiprion

03/19 15:13, 5年前 , 1^F

03/19 15:13, 1^F

機油不用回收?

噓

SP500

03/19 15:14, 5年前 , 2^F

03/19 15:14, 2^F

上山沒比較耗油? 下山依然在燒啊 ※ 編輯: mk203125 (1.34.96.153 臺灣), 03/19/2021 15:16:00

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nekoares