Re: [問卦] 區間測速被反對的原因?

看板Gossiping作者orzmaster (哈榭爾)時間3年前 (2021/01/26 23:53)推噓6(7推 1噓 4→)

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※ 引述《gogokidd (小寶貝)》之銘言： : 之前區間測速廣設， : 現在偉大的部長說如無法通過檢測則停止上架 : 我能了解區間測速會被攻擊是因為速限訂得不合理 : 但為什麼有些人會抓著「儀器沒有檢測」 : 這個點去攻擊? : 儀器要檢測不是算很簡單的事嗎? : 即使現在無法檢測， : 誰知之後會不會就訂出標準可以檢測了 : 那最後還不是一樣廣設區間測速? : 所以要反對區間測速的主打原因 : 應該是速限的不合理性吧? : 最後想問的是 : 現在台61從竹南以南 : 有某些段插著區間測速的路段 : 現在到底有沒有在使用區間測速啊? : 還是取消了? 就政府不玩以前貓捉老鼠的遊戲了，區間測速去年被打槍一次今年還要再打槍一次，既然政府堅持要走全面監控的路線，那攤牌啊，就測速而言 https://youtu.be/diqArOAZ1Wc

回到最核心的部分吧速限為甚麼『全台』速限都要亂設置呢？台東沿海速限50，結果沿路車流車速多少？80~100，明顯的政府全面濫權啊，那濫權是為了甚麼？交通安全嗎？明顯不是吧。為了推卸責任吧，『十次車禍九次快』雖然統計資料只有5%是超速，但是說謊說1000次就成真，就算假的也要弄成真的。台灣的交通很亂，為了要避免政府受到檢討，所以要推卸責任，所以其中之一的做法，就把焦點轉移到民眾超速。弄個高速公路規格的道路，再設定速限40、50，然後超速陷阱就完成了，然後就可以發新聞帶風向坑人了，你看台灣人像猴子一樣都沒規矩，罰單都吃那麼多還不當一回事，然後再配上亂做一通的道路，然後哪天民眾出車禍了，就可以發新聞說是民眾超速惹，然後責任順利推掉了，而且還會獲得蠢蛋民眾的熱烈支持。談交通安全或是交通運輸無論如何都不要相信作為台灣統治當局的中華民國流亡政府你信它，它就坑你 -- 我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.95.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1611676437.A.A78.html

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ki43oscar

01/26 23:56, 3年前 , 1^F

01/26 23:56, 1^F

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sdamel

01/26 23:56, 3年前 , 2^F

01/26 23:56, 2^F

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sulabird

01/27 00:02, 3年前 , 3^F

01/27 00:02, 3^F