[問卦] 台灣為何不學日本打壓機車?
看板Gossiping作者kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)時間3年前 (2021/01/22 18:25)推噓18(30推 12噓 39→)留言81則, 47人參與討論串1/3 (看更多)
查過了
日本曾經有過一年生產三百萬台機車的國家
所以說天候的問題根本就不是問題
有許多機車大廠
而且16歲就可以考駕照
但日本卻斷然打壓機車
1.提升考照的難度與費用
2.提高機車的稅率與交通法則罰金與罰款
3.把禁騎機車列入校規
4.標籤化機車族騎車的都是暴走族不良少年
結果就是成功地壓低機車數量
與最高峰相比現在的機車只有當時的8分之一
為何台灣不學日本打壓機車呢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.43.229 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1611311139.A.ABD.html
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把禁止騎機車列入校規還不叫打壓
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日本除了都會區
大眾運輸也不方便啊!
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多走路。公車與大眾運輸工具甚至自行車
日本人現在叫他們騎機車也不敢吧!
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那是數量的關係啊!
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數量的對折下降是最好的說明
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日本學校曾經明文規定學生不準騎車考照買車
數量就說明一切
一整個世代不敢騎機車
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塞車自然有其他辦法
只是日本政府打壓機車很成功
例如可以引導機車族去買便宜的kcar
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都會區才可能有密集的大眾運輸系統
郊區也不方便啊!
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這本末倒置
當初日本考量打壓機車也不怕塞車嗎?
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