[新聞] 日本廠商報價「差很大」 高鐵新車購置案廢標
https://udn.com/news/story/7241/5190022
台灣高鐵從2019年開始啟動新車採購規畫,預計採購12組列車,不過日前卻傳出日本業者
開出一組列車50億元的天價,讓高鐵大喊吃不消,儘管高鐵未證實,不過台灣高鐵公司董
事會今宣布,由於廠商所報價格與市場行情差距過大,且仍有部分投標文件不符規範要求
;故董事會討論後決議廢標。
高鐵表示,目前已責成經理部門研議其他可能解決方案,包含研擬未來新採購策略,獲釋
另洽第三人採購等可行性,盡快提報董事會討論。
據了解,高鐵考量營運持續成長,尖峰時段、連續假期常常一位難求,高鐵從2019年開始
提出購置新車的計畫,預計購置12組列車,原本預計去年六月決標,不料卻傳出日方獅子
大開口,喊出天價列車,讓高鐵新車採購案有變數。
對此,高鐵表示,契約協商過程屬於保密條款,不能對外說明,不過同型車,在日本的售
價是45億元日幣,但日本廠商開出的價格差距相當大,在考量公司利益、股東權益的情況
下,決定廢標。
高鐵強調,台灣高鐵一直都是以日本新幹線為參考系統,這一兩年來,我們和廠商有多次
努力協商,但兩次招標情況看來,廠商提出的價格都和市場行情差距過大。
高鐵更舉例,2012年當時高鐵也新增4組列車,當時簽約金額約183億9200多萬元日幣,換
算下來約68億元台幣。
至於新車購置不成,是否會影響運能?高鐵表示,因應新增列車組目前無法完成採購,未
來將依據營運計劃及各疏運期間的列車運用需求,持續採取優化班表、強化維修效率等策
略,以提升列車運用效率,確保短期內列車運用供給無虞,同時維持服務品質。
(聯合報 / 記者邱瓊玉)
備註:馬特拉不拉,我們自己拉,現在高鐵能自己拉嗎?
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