[新聞] 自由追新聞》台中捷運恐淪下一個高捷?!

看板Gossiping作者 (remix)時間5年前 (2020/12/19 17:39), 5年前編輯推噓7(282152)
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備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 自由時報 ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單) 2.記者署名: 陳怡君、呂月琪 ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 3.完整新聞標題: 自由追新聞》耗資近600億「燒錢軌道」 台中捷運恐淪下一個高捷?! ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 4.完整新聞內文: 台中首條捷運綠線拼年底通車,沒想到11月中試營運短短一週,就因多項缺失引起民怨, 更傳出車廂連結器軸心斷裂、夾傷人、起步爆衝等連環出包。台中捷運公司於11月21日宣 布「無限期暫停試營運」,進行全面檢測作業。 究竟台中捷運安全性是否無虞?這條苦等11年的捷運系統會不會淪為下一條燒錢捷運?《 自由追新聞》團隊實際前往台中,追蹤中捷回應與後續作法,同時帶您深入了解,聽聽台 中人怎麼說。 台中捷運連環出包,先後發現兩根列車連結器軸心斷裂,對此,台中捷運公司運務處長許 泰銘現身說法,強調將要求承包工程的北捷局與負責車廂製造的廠商川崎重工,依最高規 格查明清楚,表示截至11月29日,已經針對18輛捷運列車,共36組連結器軸心全面檢查, 「包括30支是可以拆得下來的,我們去做非破壞性的檢測,那另外6支是拆解上有一些問 題的,我們也準備要全部換新。」 除了軸心斷裂的安全問題浮上檯面,捷運噪音問題更讓附近民眾不堪其擾。台中市議員江 肇國直言,這一年來試行的期間,接到最多的陳情案件,全是延線和轉彎處的噪音問題, 有捷運沿線居民反應,噪音吵到讓小朋友「根本沒有辦法在家裡寫功課」,議員直指,早 在捷運設計階段就註定民眾要與噪音共處,「因為包括轉彎幅度半徑、軌距在轉彎處沒有 適時放寬、捷運公司選擇很久要用鋼輪還是膠輪,其實在當初設計,我們一旦決定了,就 可能會造成這樣一個狀況。」 影片中,台中捷運公司也針對民眾反應噪音過大、起步暴衝、靠站時間過短、冷氣不冷等 問題提出解方,強調正著手改善。 未來正式開通,中捷的使用率與乘載量是否能維持一定數字,成為另一大問號。根據交通 部統計,台中市擁有自小客車數量為六都最高,平均每戶擁有1.6輛自小客車,除此之外 ,每戶擁有4輛以上自小客車的比例不僅是全台最高,更是台北市的三倍。數字背後,不 難看出台中人的交通習慣,比起搭捷運,台中人可能更愛自己開車。台中人過去養成的交 通習慣,也讓外界擔憂遲到的台中捷運,恐有淪為下一條「高捷」的可能。 如何讓剛上路的捷運系統貼近民眾需求?臺北市立大學城市發展系副教授鄭安廷表示,台 中公共運輸率「在二三十年前是很糟的」,目前捷運只有兩條主線,台中市政府應該思考 如何利用公車系統補足環狀線路網,若台中捷運轉乘便利性不高,「民眾最後可能還是會 選擇自用運具」。 提高承載量是台中捷運未來一大考驗,台中市議員江肇國表示,要衝高載客量,得兼顧三 大方向「安全無虞、服務品質好、周邊轉乘配套」,更指出公車系統和台鐵時刻還沒與捷 運對接、四成站點無自行車系統、汽機車停車格沿線只有六千多個,認為相關開發還需要 調整,並強調「如果連開站體能夠招商成功的話,捷運站本身成為一個商場、百貨、商辦 ,或者是購物中心等等,我們其實可以吸引更多的人來搭乘捷運。」 繼台北、高雄之後,台中成為第三座捷運城市。臺北市立大學城市發展系副教授鄭安廷認 為,台中市民需要有大眾運輸去抒解交通問題,尤其「台中市區的尖峰時段交通狀況是很 惡劣的」,接下來要關切的問題是台中捷運「能不能滿足台中現在跟未來的城市發展的一 個需求」 。 民眾苦等11年的台中捷運,第一條綠線即將啟用,未來能否藉此抒解交通,並讓大眾捷運 貼近民眾需求?未來究竟是台中的加分建設還是「燒錢軌道」?《自由追新聞》帶您一起 關心中捷最新狀況。 ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版 規 5.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/Q3ypmM ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 6.備註: 影音連結:https://reurl.cc/7og2Od ※ 一個人三天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.162.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1608370796.A.8F5.html

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炒房能賺就好,幾乎都是爽到特定人
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12/19 17:40, 5年前 , 2F
豬油是在戰高雄?!
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黑燕產業鏈出動了
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12/19 17:40, 5年前 , 4F
那要不要先檢討高捷
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54088:幹
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12/19 17:41, 5年前 , 6F
高雄捷運表示
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12/19 17:41, 5年前 , 7F
高雄捷運已經慘到要和還沒營運就軸心斷裂的中捷比
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12/19 17:41, 5年前 , 8F
幹你老師 自由是在變相批評高捷?
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12/19 17:42, 5年前 , 9F
寫啥啊...北捷純就交通部分也是賠錢的啊
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12/19 17:42, 5年前 , 10F
大局為重~別亂女表
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12/19 17:42, 5年前 , 11F
跟高雄一樣不好嗎?什麼叫淪為!
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12/19 17:42, 5年前 , 12F
所以跟高捷一樣差囉
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12/19 17:43, 5年前 , 13F
所以邁邁跟盧媽一樣爛囉?
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有高捷的教訓就知道應該要加錢把人趕上大眾運輸了
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12/19 17:43, 5年前 , 15F
台中騎車比較快啦
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12/19 17:43, 5年前 , 16F
中捷在爛也沒比高捷爛
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12/19 17:44, 5年前 , 17F
高捷很好啊 只是人都北漂了
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但要政客提高自有載具成本,簡直難若登天
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12/19 17:44, 5年前 , 19F
你自由是在說高捷怎樣???
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12/19 17:45, 5年前 , 20F
其邁:自由你是在公三小
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12/19 17:46, 5年前 , 21F
這是在黑我高雄?
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12/19 17:47, 5年前 , 22F
你媽淪為下一個肉便器
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12/19 17:47, 5年前 , 23F
高捷紅線蓋到93公里你敢
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12/19 17:48, 5年前 , 24F
嘴?
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12/19 17:48, 5年前 , 25F
豬油認證 高捷運量很爛
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12/19 17:48, 5年前 , 26F
這樣以後要蓋台南捷運的話 你的意見是?
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12/19 17:48, 5年前 , 27F
豬油造反啦......暖男表示
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12/19 17:49, 5年前 , 28F
這麼腿的新聞
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12/19 17:49, 5年前 , 29F
啊不是說高捷賺飽飽
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12/19 17:49, 5年前 , 30F
捷運不是拿來搭的 是拿來炒房的好嗎 這點常識應該要有
12/19 17:49, 30F

12/19 17:50, 5年前 , 31F
原來已經停一個月囉
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12/19 17:51, 5年前 , 32F
很有可能比高捷還慘吧,一條線範圍太窄了
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12/19 17:52, 5年前 , 33F
幸福感不好?
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12/19 17:52, 5年前 , 34F
如果今天是加隆當市長還會有這篇新聞嗎
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12/19 17:53, 5年前 , 35F
原來在豬油時報眼裡高捷是負面代名詞啊?哈哈
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12/19 17:54, 5年前 , 36F
高捷在目前只有兩條線的情況下 表現已經很好了 啥叫
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12/19 17:54, 5年前 , 37F
恐淪下一個高捷? 去看看台北只有兩條線時的情況好嗎?
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12/19 17:55, 5年前 , 38F
豬油唱衰高雄
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12/19 17:55, 5年前 , 39F
高雄捷運:e04
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還有 22 則推文
還有 1 段內文
12/19 18:34, 5年前 , 62F
年都在混吧
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12/19 18:35, 5年前 , 63F
好了啦 4%
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12/19 18:39, 5年前 , 64F
台中公車以前太爛,就算現在改善很多,遭遇過的不可能
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12/19 18:39, 5年前 , 65F
相信、只會騎車開車到沒力氣為止啦 還是認命顧好學生
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12/19 18:39, 5年前 , 66F
讓他們以後也願意搭下去吧。
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12/19 18:40, 5年前 , 67F
我也蠻想知道試營運就跑來搶功勞,現在撇的一乾二淨都
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12/19 18:40, 5年前 , 68F
沒關係,這臉皮功怎麼練的
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12/19 18:43, 5年前 , 69F
說真的傳動軸會斷,只能說包商的責任很大
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12/19 18:45, 5年前 , 70F
果然是豬油
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12/19 18:54, 5年前 , 71F
淪落到跟高捷比實在太可憐了
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12/19 18:58, 5年前 , 72F
WE CARE 在菊市府沒出現,瑜市府却出現了,邁市府又不見了
12/19 18:58, 72F

12/19 18:58, 5年前 , 73F
,是不爭的事實
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12/19 18:58, 5年前 , 74F
自由追新聞,在龍市府沒出現,燕市府就出現?
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12/19 18:58, 5年前 , 75F
是龍市府沒事可追,還是燕市府找事「很」有得追?
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12/19 18:59, 5年前 , 76F
WE CARE 與自由追新聞是否同根?但起碼是有87%像,不是嗎?
12/19 18:59, 76F

12/19 18:59, 5年前 , 77F
家樂福崇德店收攤大拍賣,寫成振興券發威,市民記憶猶新,
12/19 18:59, 77F

12/19 18:59, 5年前 , 78F
是錯植,是故意?
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12/19 18:59, 5年前 , 79F
市民對這還存有公信力?
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12/19 18:59, 5年前 , 80F
信賴度在哪?
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12/19 19:00, 5年前 , 81F
驗收不實怎麼不去問當初運進來遊行的市長
12/19 19:00, 81F

12/19 19:04, 5年前 , 82F
試乘就炸裂 到底是怎麼搞的
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12/19 19:07, 5年前 , 83F
市長媽媽快出來
12/19 19:07, 83F

12/19 19:13, 5年前 , 84F
不要污辱高捷好嗎 高捷車有這樣?
12/19 19:13, 84F

12/19 19:13, 5年前 , 85F
豬油你在罵高捷小心ncc把你下架
12/19 19:13, 85F

12/19 19:14, 5年前 , 86F
黑龍當市長:市民大讚捷運比開車方便
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12/19 19:23, 5年前 , 87F
嘖 如果市長是林佳龍要繼續捧嗎
12/19 19:23, 87F

12/19 19:31, 5年前 , 88F
中捷還沒正式開通 提早發現問題提早治療也要嘴 沒下限
12/19 19:31, 88F

12/19 19:31, 5年前 , 89F
左右真的狂打中捷呢
12/19 19:31, 89F

12/19 19:36, 5年前 , 90F
中捷試營運出包暫停,自有市府在處理,中捷財務狀況,亦是
12/19 19:36, 90F

12/19 19:36, 5年前 , 91F
有市府在統籌,
12/19 19:36, 91F

12/19 19:36, 5年前 , 92F
再怎麼不濟,都還有高捷來墊底,這是經「內文」來認證過,
12/19 19:36, 92F

12/19 19:37, 5年前 , 93F
不是嗎?
12/19 19:37, 93F

12/19 19:51, 5年前 , 94F
中捷,市府是一體,毋須分始任,前任及現任,但出包的責任
12/19 19:51, 94F

12/19 19:51, 5年前 , 95F
,並不在市府中捷,是不爭的事實,
12/19 19:51, 95F

12/19 19:51, 5年前 , 96F
出包難道不在K廠?
12/19 19:51, 96F

12/19 19:52, 5年前 , 97F
K廠沒在積極處理?
12/19 19:52, 97F

12/19 19:52, 5年前 , 98F
若是K廠已是積極,市府中捷能不給出時間,空間來處理?
12/19 19:52, 98F

12/19 19:52, 5年前 , 99F
若是K廠沒在積極?這才值得追,不是嗎?
12/19 19:52, 99F

12/19 19:52, 5年前 , 100F
問題是從內文看來,怎像是沒事找事在「狠」追?
12/19 19:52, 100F

12/19 21:18, 5年前 , 101F
吹11年 結果6天就壞惹
12/19 21:18, 101F
文章代碼(AID): #1VtSfiZr (Gossiping)