Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步

看板Gossiping作者 (ZM)時間3年前 (2020/12/17 11:28), 編輯推噓8(10推 2噓 31→)
留言43則, 12人參與, 3年前最新討論串35/40 (看更多)
陸學森的事情有很多線索 他賣第一次的時候，因為定價太高，所以賣不出去，尹衍樑叫他降價賣 所以他在會議室痛哭的故事很有名 後來很多次的發言，陸學森也對台灣人過度重視cp值的現象很有批評 加上他是設計界出身的 之前是混（一度的）世界級公司hTC 這些線索綜合起來，他應該是在先進國的圈子混久了，過度高估了台灣 過度高估了台灣的消費力 台灣雖然是小國，但小國裡面又分成很多截然不同的世界 你在首都的一些全球化的圈子裡混久了，有時候真的會誤以爲台灣人都很有錢 其實那個圈子可能只有50-100萬人 收到的訊息都是取樣不精準，有偏差的回饋 PTT待久了也會以為台灣是一個年收百萬起跳的地方 實際上的台灣 是一個 消費力很低 因此消費者對價格非常敏感（連送個衛生紙大媽都會衝去搶） 各種統計的線索其實比較支持 真正的主要台灣比較偏向這個 而不是高級首都人或竹科人的幻想世界 其實也沒有那麼多錯 就是錯估了市場，高估了市場消費力 定價策略算錯了 有時候你算錯了，整個商業模式就會全部變得很辛苦 創業真的處處是坑 ※ 引述《vcbxnzm (㊣﹋)》之銘言： : gogoro 的問題在於打一開始就搞錯方向, 生意亂做一通 : 英文有個字眼叫做 oxymoron, 矛盾修飾法 (比如 "完美的垃圾" ) : 正是 gogoro 的核心價值 : 精品電動車的目標市場是嘗鮮有錢人 : 而換電網路就跟手機基地台沒兩樣, 目標市場是普羅大眾 : 把兩種矛盾的本質融合成一體, 四不像產品是要賣給誰? : 一開始如果定位為精品比照 Tesla : 賣貴沒問題, 但只能在家充電, 電池迭代升級, 功能與外型酷炫 : 甚至跟外勞尬車競速都沒關係 : https://youtu.be/EMcXWKPHcOI
: 但如果一開始定位成居家常備良藥 : 就應該是人人買得起, 拚市場規模賺管理財 : 就像 volkswagen 名字翻譯中文就叫 "國民車" : 希特勒用國家力量, 開發金龜車全球大賣數十年 : 沒有補助當精品賣, 有補助當民生品賣 : 兩邊不討好, 毫無市場競爭力 : 搞到最後變成兩輪界的裕隆 : 國發基金亂投錢, 程度好差 : 連最基礎的商業嗅覺都沒有 : 是要怎麼跟全民交代? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.61.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1608175707.A.F80.html
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12/17 11:29, 3年前 , 1F
設計界出身的居然開業作品是一台電動馬桶
12/17 11:29, 1F
推
12/17 11:29, 3年前 , 2F
他應該去國外賣 才搞得起來
12/17 11:29, 2F
推
12/17 11:31, 3年前 , 3F
不過狗肉不是說有去歐洲賣嗎，後來沒消息了？
12/17 11:31, 3F
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12/17 11:32, 3年前 , 4F
歐洲人有自己的錢要賺為啥要買你的東西 狗肉只賣給一些
12/17 11:32, 4F
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12/17 11:32, 3年前 , 5F
類似租賃車而已 沖繩也有狗肉租賃
12/17 11:32, 5F
推
12/17 11:33, 3年前 , 6F
歐美人也是很重視CP值好嗎，不然為何狂買大陸製產品
12/17 11:33, 6F
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12/17 11:34, 3年前 , 7F
反觀狗粉最愛嗆的光陽跑去東南亞跟最大租賃GRAB合資了
12/17 11:34, 7F
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12/17 11:34, 3年前 , 8F
人家想的不是只賣賣產品 是直接踩進去當老闆
12/17 11:34, 8F
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12/17 11:35, 3年前 , 9F
雖然只是小股東 但是車子用他們的基本上就穩了
12/17 11:35, 9F
推
12/17 11:35, 3年前 , 10F
台灣人不是沒有消費力 是覺得東西沒有那個價值
12/17 11:35, 10F
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12/17 11:36, 3年前 , 11F
那批人就是腦袋不清楚 台灣國家小 就算你是技術領先者
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12/17 11:36, 3年前 , 12F
最後也不會成為規格制定者 規格制訂是大國家資本幹的事
12/17 11:36, 12F
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12/17 11:37, 3年前 , 13F
何況技術也沒有領先 頂多說 恩 概念領先
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12/17 11:37, 3年前 , 14F
但換電概念是過渡產品 最後還是會回到燃料電池上面 因為
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12/17 11:38, 3年前 , 15F
能量密度跟續航力鋰電池天花板太低難以突破
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12/17 11:39, 3年前 , 16F
就像之前UBIKE一直在吹 吹到最後 欸 還是內需市場阿
12/17 11:39, 16F
噓
12/17 11:39, 3年前 , 17F
說得好像只有台灣人都窮人會注意價格
12/17 11:39, 17F
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12/17 11:39, 3年前 , 18F
人家知道你江湖一點訣自己開發優化就好
12/17 11:39, 18F
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12/17 11:40, 3年前 , 19F
日本家庭主婦比你對價格更敏感啦 日本人也窮人?
12/17 11:40, 19F
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12/17 11:40, 3年前 , 20F
開發商品不會做市調定價 開什麼公司
12/17 11:40, 20F
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12/17 11:41, 3年前 , 21F
要付月費　這模式就比較適合租
12/17 11:41, 21F
推
12/17 11:41, 3年前 , 22F
應該是說他們一開始就打定主意要槓盤子 只是這盤子最大
12/17 11:41, 22F
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12/17 11:42, 3年前 , 23F
買家是政府 因為要政策補貼 小盤子是消費者被賺月費
12/17 11:42, 23F
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12/17 11:42, 3年前 , 24F
結果換電本來應該好處是可以永遠用最新的電池
12/17 11:42, 24F
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12/17 11:43, 3年前 , 25F
但是現在電池根本更新的很慢 一堆老電池繼續給你租 笑死
12/17 11:43, 25F
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12/17 11:43, 3年前 , 26F
健康度可能比你家沖的還差 衰退的更多 那你月租付心酸的?
12/17 11:43, 26F
推
12/17 11:45, 3年前 , 27F
家充的可能三年衰退到80% 結果你現在新車去換電就已經
12/17 11:45, 27F
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12/17 11:46, 3年前 , 28F
可能換到80%老電池 錢還是得照付
12/17 11:46, 28F
推
12/17 11:47, 3年前 , 29F
我認識的有錢人小老闆是很計較價格的喔! Y
12/17 11:47, 29F
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12/17 11:47, 3年前 , 30F
不過說真的會被騙的本來就是笨蛋 這公司一開始就說他們
12/17 11:47, 30F
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12/17 11:48, 3年前 , 31F
比窮人還會算要怎麼省錢好嗎 尤其是開統編要省稅金
12/17 11:48, 31F
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12/17 11:48, 3年前 , 32F
是賣能源服務的 做機車只是因為市面上沒有人要用他們的服務
12/17 11:48, 32F
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12/17 11:48, 3年前 , 33F
換句話說就是 他們想做的是買台電營業用電來賣你
12/17 11:48, 33F
推
12/17 11:48, 3年前 , 34F
想太多 我家有一台充電車 不用三年就剩50%不到
12/17 11:48, 34F
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12/17 11:49, 3年前 , 35F
比你房東一度五塊錢還狠阿 你至少分租套房還有分電表吧
12/17 11:49, 35F
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12/17 11:50, 3年前 , 36F
那是鉛酸的吧 鋰電池哪可能三年50%不到
12/17 11:50, 36F
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12/17 11:50, 3年前 , 37F
如果有就是電池本身太爛或者電路有問題
12/17 11:50, 37F
推
12/17 11:52, 3年前 , 38F
電池都是18650或新一代的21700 哪個牌子都一樣用這兩規格
12/17 11:52, 38F
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12/17 11:53, 3年前 , 39F
去做電池組的
12/17 11:53, 39F
噓
12/17 12:02, 3年前 , 40F
機車是代步工具拿來當精品搞?有錢人會買單逆?
12/17 12:02, 40F
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12/17 12:03, 3年前 , 41F
歐美酒商還覺得台灣消費力超高勒
12/17 12:03, 41F
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12/17 13:13, 3年前 , 42F
乍看好像很有道理ㄋ
12/17 13:13, 42F
推
12/18 01:18, 3年前 , 43F
有錢人買代步機車? 黑人問號
12/18 01:18, 43F
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