Re: [問卦] 沒李舜臣 明朝是不是會被日本滅亡?
※ 引述《zhxl (武裝肥宅)》之銘言:
: 萬曆朝鮮戰爭,又稱為壬辰倭亂、丁酉再亂
: 豐臣秀吉率日本戰國各路大名討伐朝鮮與中國
: 日本武士戰力超強,接連打爆朝鮮軍與明朝軍
: 好在朝鮮神將李舜臣在鳴梁海戰與露梁海戰大敗日軍
: 使日本再無力西征氣死豐臣秀吉
: 彼時中國正被北虜南倭搞得焦頭爛額國力衰退
: 而萬曆這昏君懶狗又二十年不上朝 朝中無人黨爭嚴重
: 若沒李舜臣阻擊並殲滅日軍 明朝是不是會被日本滅亡?
:
因為朝鮮人自尊心的關系,李舜臣的作用被夸大了。
朝鮮海軍、李舜臣的作用是錦上添花,而不是雪中送炭。
實際上,明軍就是拖著朝鮮這個debuff把日本人從鴨綠江邊反推回去的。
明軍的debuff包括︰
1、糧草運輸比日本困難。史書上各種吐槽,朝鮮王室跑義州之后,朝鮮全境都是無政府
狀態,朝鮮根本不供應、也無法供應糧草。絕大多數糧草都是從中國經朝鮮北部的山區運
過來。
冷兵器時代,同樣的補給陸運要比海運困難多了。明軍還比日軍補給線長的多。
2、朝鮮人出于無能(無法查明日軍規模)、或者故意(故意引導明軍攻擊),提供給明軍
的情報很多時候都是夸大或者低估,造成明軍要不浪費資源在小股部隊,要不打起來才發
現要以少打多。
3、朝鮮人豬隊友+放冷箭。明朝將領在史書上說過很多次。朝鮮人一打就潰,作為協從軍,
經常拉明軍后退。就這種戰力下,朝鮮將領還經常希望小股明軍由朝鮮指揮。
另外,為了刺激明軍,發生多次朝鮮人冒充日軍坑明軍的疑案。
就這種情況下,明軍還是以少勝多。戰斗力比日本人強不少。
所以,從萬歷朝鮮戰爭的過程看。至少在當時,日軍就是打不過明軍。
這還是在日本充分準備,明軍倉皇應戰的基礎上。
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你知道船的運輸能力和損耗,還有騾馬、人力的運輸能力和損耗,哪個更困難嗎?
當時的東北不產糧,都是北大荒。
糧食要從關內運。
從山海關經錦州、丹東到朝鮮的漢城(京城),800公里。
朝鮮半島北面還都是山地。東北都是苦寒之地。
你說誰困難?
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那是后期充數的,還有中國史書經常夸大軍隊數量。
另外,明朝軍制,吃士兵空額非常狠。吃一半算良心,七成實編就是精銳。
明朝的兵力數量,你要打對折。畢竟是上史書的賬面數。
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事實上,明朝的補給能力是撐不住和日本同兵力的。損耗太大。
畢竟日本還能搶。
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中日當時的軍制不同。至少歷史上、史書上,日本在戰國時代沒有大面積吃空餉的習慣和
記錄。
而明朝,各種史書都有。
這是制度性問題。你不讓各級軍官吃空餉,根本沒法打仗。
即使紀律嚴明的戚家軍,也得吃空餉,只不過吃的少一點。不吃空餉,戚繼光哪有錢給
張居正?
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日軍從朝鮮半島南邊到釜山200公里。都是溫度高的平原。還能搶朝鮮補給。
明軍從山海關到釜山1000公里。都是溫度低的荒漠和山區。不能明目張膽的搶。
你說誰困難?
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日本還有能力堆糧。明軍怎么辦?
確實糧食不會自己跑。人、馬不會自己瞬移。
明軍的糧食、人、馬從山海關經過低溫的山區,行進1000公里,不比日本坐船到岸,在平
原走200公里困難的多?
你當是現代?古時候損耗非常大。
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看看地圖吧。從都告訴你了北面是山區、低溫區、不產糧食的荒漠區。
另外,朝鮮已經是無政府狀態了,背刺明軍是常態。
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同樣供應10萬人的糧草軍需,短距離的海運就是比長距離的陸運簡單。
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為了顯示中國戰力垃圾。
平時各種吹的 準備充分、主動出擊的戰國明星隊 都變成 臨時集合的雜牌兵 了。
真能屈能伸。
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明亡在內政。其實根源還是土地問題+稅收問題。
收不到富人的稅,只能不斷壓榨窮人。
再遇到几個放飛自我的皇帝,以及集體放飛自我的黨爭集團。
自爆了。
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短途海運+短途、良好地形、良好氣溫的陸運
几倍于前者路程的長途陸運、惡劣地形、惡劣氣溫
你說哪個困難?
都困難,但明軍就是比日軍要更困難。
釜山到漢城,糧食不會走。几倍于釜山到漢城距離的山海關到漢城,糧食就會走了?
軍需運輸,困難程度隨距離、規模,是指數倍成長的。
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長短是相對的。
釜山到漢城,相對于山海關到漢城,就是短途。
而且前者都是平原,后者都是山區。
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中國的糧食是從關內 瞬移到平壤的?
為甚么日本糧食不能從海邊瞬移?
中國的糧食就能從華北、中原瞬移到平壤?
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距離、規模、地形、氣候是最大的因素。
對于中日,在朝鮮半島都是一樣的。朝鮮人遇見大股明軍就是義軍,遇見小股明軍,就是
流寇。為了這個,歷史上各種打嘴仗。
朝鮮軍對明軍,是殺不得的debuff。對日軍,是殺得的敵軍。都困難。
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運輸不要損耗嗎?馬不吃、人不吃?馬不會死?人不會死?
東北除了明軍衛所,都沒土匪?
走平地,和走山路、沼澤、原始森林,哪個困難?
你當玩游戲呢?
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從來沒有軍隊運糧的,都是民夫。
后方運糧,運的越多,越慢,需要吃糧的民夫、牲畜就越多。需要抽調的地方就越多。
需要經過的各種環節就越多。
一句話。中國長距離陸運運糧食,比日本要困難,損耗要更大。
相比于中國,日本距離主場更近。
朝鮮是debuff,中國運來的糧,朝鮮各地方官員就敢各種為百姓求糧。史書上都有。
朝鮮已經被打散了,明軍成了臨時政府。
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抽調的民夫。几萬人,當然有后勤的非作戰部隊。
同樣是運相同數量的人。
海運+短距離平原 也比 長距離山路 要容易。
多出几倍距離,每天又走不快,光在路上的糧食損耗就大多了。
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當然是可以從產量地開始算。也應該從產糧地開始算。
戰爭后勤和各種損耗,難道是從釜山才開始有的?
所以海運+近距離陸運 遠比 長距離陸運 要容易。
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