Re: [新聞] 大陸國民神車連3月打趴特斯拉　入手價12萬！單月銷售破3萬輛

看板Gossiping作者 (nono)時間3年前 (2020/12/04 21:19), 3年前編輯推噓6(8推 2噓 26→)
留言36則, 10人參與, 3年前最新討論串10/11 (看更多)
※ 引述《parttime (隱)》之銘言： : 這個先前很多新聞，對岸很多這種便宜的電動汽車， : 有冷暖空調... : 以前還有查，能不能運送臺灣... : 當時看了youtube很多外國人有買來開的影片，基本都沒什麼問題。 : 我覺得首先電池一直都沒有突破的技術。 : 馬達應該也是。 : 所以為什麼特斯拉賣這麼貴？ 特斯拉跌破20萬人民幣已經是不遠的未來了。 現在LG﹐寧德﹐比亞迪都在準備瘋狂擴能 刀片電池不但大幅度改進了安全性 還大幅度提升了續航裡程﹐價格下來指日可待 去年電池每千瓦時120美金﹐今年110美金 100美金是燃油車與電動車的分水嶺 按照每年大約6%的成本降低﹐這個拐點已經很近了。 BNEZ已經準備全力加碼電動車研發。 因為再不轉型﹐再過幾年就沒機會了。 現在的汽車市值上﹐特斯拉第一﹐蔚來第三 雖然這倆都對不住自己的營收和利潤 市場不理性﹐但你再仔細品品﹐這是不是代表了趨勢。。。 11月電動車的交付量﹐ 蔚來5000多﹐理想汽車4000多﹐小鵬4200輛 威馬3000輛﹐其他還有2000多輛的品牌 比亞迪賣了接近27000輛﹐ 其中最新款的漢賣了10105輛﹐如果不是產能問題 這個數據會更高﹐而且比亞迪的定價幾乎跟特斯拉M3一樣 但數據內飾做工都比model3強多了 特斯拉明年上海工廠的交付量預計是39萬輛。 目前電動車的三個主要市場﹐中國﹐美國﹐歐洲 都在井噴﹐發展迅猛。 特斯拉預計到2021年能邁過年銷量110萬門檻 其中40%銷量在中國。這會是一個歷史性時刻。 從趨勢說﹐留給傳統車企的時間也就最多五年。 五年前特斯拉有人會覺得是大威脅麼﹖ 五年前上海買新能源汽車送牌照 從今年開始﹐已經不準備送牌照了。 這個牌照價值10萬人民幣。 再過五年你在看看。 上海引入特斯拉﹐就是為了在電動汽車領域實現彎道超車 帶動本土供應鏈和確立全球電動車領先地位 中國在傳統燃油車領域積累少﹐無法超過傳統的汽車巨頭 但電動車領域﹐這些傳統巨頭還不如中國 造車需要的所有技術和產業鏈﹐都在珠三角和長三角 另外中國押寶電動汽車﹐也是未來的長遠戰略﹐目標和決心非常非常明確 被視為解決環境問題和能源問題的核心戰略 所以傳統如果不轉型﹐等這些造車新品牌出來﹐後面機會就很少了。 另外還有一堆新興勢力還沒有下場﹐ 他們的系統整合能力更強。 比如蘋果﹐谷歌﹐阿裡等等﹐還有技術能力更強的華為 華為在目前手機芯片被禁的情況下﹐ 轉型電動汽車輕而易舉並且是大概率的事情 汽車也不需要那麼先進的芯片﹐華為距離造出整車就差一個車殼 其他東西都做出來了﹐傳統車企跟華為合作的會越來越多 整個電動汽車的產業鏈都在華為深圳總部/上海基地100公裡范圍內 另外大部分汽車場景還是工作通勤比較多。 現在電動車的快充技術正在快速發展 以五年為一個時間段﹐電池和充電技術會很不相同。 你看看五年前手機充電還是5V1A﹐現在多芯做到120W功率了﹐單芯做到了66w。 也就是蘋果愛好者還在堅持5V1A保平安﹐ 天天帶著電池焦慮出行 安卓陣營現在還有幾個帶充電寶的﹖ 當年在手機領域﹐傳統大廠相繼衰落﹐能堅持下來的就三星。 電動汽車技術降低了造車門檻。 現在的電動汽車發展階段大約相當於2010年左右的智能手機。 但當時的蘋果領先更多﹐現在的電動汽車市場還沒有蘋果這樣的超級巨頭 所以對所有玩家都是機會。 另外在能源供應上。太陽能電池的成本已經逼近煤炭﹐ 全球的平均成本到2030年預計能打平﹐有些地區已經就打平了。 比如中東。隨著儲能技術的進步﹐電動車的所有障礙都接近掃平。。。 你看看石油巨頭的股價﹐再看看石油巨頭的動作﹐比如中國石油中國石化 英國石油等等都在加速布局充電樁。。。 但即便如此﹐看看股價。。。。因為充電樁這些石油巨頭沒法壟斷了。。 : 跟蘋果應該是一樣的意思。 : 當初gogoro賣十幾萬，就質疑過了。 : 當時也不知道是不是雇用了龐大網軍。 : 照這樣看，就是花gogoro的價格買到了電動汽車，還有冷暖氣... : 五菱宏光，汽車界的小米。 : 不然現在可能大家還被手機商人營造的高貴感... : 很多都只是行銷策略。 : 不過也是要感謝特斯拉，這麼麻煩的使用習慣， : 稍微開遠一點點，就要一直充電。其實這非常困擾。現在假日誰不出遊... : 如果不是洗腦成功，估計現在電動汽車還是無法普及。 : 我認為現在周圍的技術都已經上去了，都在等電池的突破技術， : 可控核融合之類的吧。 : ※ 引述《apple1111 (apple1111)》之銘言： : : 1.媒體來源: : : Ettoday : : 2.記者署名: : : 黃翊婷 : : 3.完整新聞標題: : : 大陸國民神車連3月打趴特斯拉　入手價12萬！單月銷售破3萬輛 : : 4.完整新聞內文: : : 2020-12-02 08:15 : : 記者黃翊婷／綜合報導 : : 有大陸「國民神車」之稱的五菱汽車宏光MINI EV，因為售價最貴僅人民幣3.88萬元（約 : : 新台幣17萬元），開賣3個月連續力壓電動車龍頭特斯拉，11月的銷量甚至達到3萬3094輛 : : ，單日銷量最高突破2000輛。 : : 根據《中國基金報》報導，宏光MINI EV近日公開11月的「成績單」，光是這個月內就賣出3 : : 萬3094輛，單日最高銷量甚至突破2000輛，再度創下大陸新能源汽車銷量的紀錄，成為今 : : 年大陸新能源市場中唯一單月銷售破3萬輛的車型。 : : 更狂的是，這輛國民神車主打口號是「人民的代步車」，今年7月才正式開賣，上市至今 : : 已經連續3個月稱霸銷售榜，9月一共賣出1萬4495輛，10月一共賣出2萬631輛，超強銷售 : : 成績力壓特斯拉Model 3。 : : 報導中提到，之所以會產生這樣的現象，是因為特斯拉的客群不大，而宏光MINI EV外型小巧 : : ，車身長度不到3公尺，配備雙門4座，售價也只有人民幣2.88萬至3.88萬元（約新台幣12 : : 萬至17萬元），更加靠近三、四線城市的低階電動車市場需求。 : : 據了解，宏光MINI EV因為車身小，適合新手駕駛，車重僅700多公斤，搭載13.8 kWh電池 : : 組和27匹的電動馬達，極速僅有100km／h，充飽電後中低階車型續航力為120公里，高階 : : 車型則是170公里，但加速較為線性，不如特斯拉或性能電動車的「貼背感」。 : : 5.完整新聞連結 (或短網址): : : https://speed.ettoday.net/news/1867143 : : 6.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.93.216.52 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1607087958.A.974.html ※ 編輯: anono (101.93.216.52 中國), 12/04/2020 21:22:23
推
12/04 21:20, 3年前 , 1F
台灣趕快平行輸入！
12/04 21:20, 1F
→
12/04 21:21, 3年前 , 2F
電動車很多零件都是台商的
12/04 21:21, 2F
推
12/04 21:24, 3年前 , 3F
講完了,你告訴我電車要如何跑一整天南北來回?
12/04 21:24, 3F
五年後再看呀。充電樁和快充技術還在突破﹐急啥。 ※ 編輯: anono (101.93.216.52 中國), 12/04/2020 21:25:45
推
12/04 21:25, 3年前 , 4F
除了跑業務跑客運，誰會這樣一天來回
12/04 21:25, 4F
推
12/04 21:26, 3年前 , 5F
最慘的opec產油國 汽車大廠還是其次 要往上追不難
12/04 21:26, 5F
產油國沙漠多﹐可以轉型太陽能發電站。優質太陽能﹐建設在海邊﹐跟海水淡化廠 一起修就好了。一舉兩得。石油未來還是需要的。因為石油大部分還是做化工原料 不過作為能源要慢慢退出主流舞台了。未來估計就是大卡車之類的還需要。 真正影響的是俄羅斯﹐委內瑞拉這樣的能源輸出國。作為能源戰略價值就失去了。 但中東沙漠國﹐得失各半吧﹐沒準還能推動產業轉型。
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12/04 21:26, 3年前 , 6F
特斯拉也在搞電動卡車了
12/04 21:26, 6F
※ 編輯: anono (101.93.216.52 中國), 12/04/2020 21:29:49
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12/04 21:26, 3年前 , 7F
電動車和汽油車最大差別是智能駕駛 汽車大廠早就跟上
12/04 21:26, 7F
推
12/04 21:29, 3年前 , 8F
你自己說傳統車企只剩5年,回頭問你續航問題又變成要急
12/04 21:29, 8F
五年我說的是趨勢拐點。nokia2012年﹐還有一億多的銷量。。。 但誰會覺得nokia還有機會。 現在傳統汽車還有渠道﹐資金優勢﹐五年後這些優勢就盪然無存了。 智能駕駛估計還得等等。。。
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12/04 21:29, 3年前 , 9F
啥了?
12/04 21:29, 9F
※ 編輯: anono (101.93.216.52 中國), 12/04/2020 21:31:27 ※ 編輯: anono (101.93.216.52 中國), 12/04/2020 21:33:53
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12/04 21:33, 3年前 , 10F
長途運輸還有鐵路 不一定要靠卡車啦
12/04 21:33, 10F
噓
12/04 21:33, 3年前 , 11F
先想清楚充電的電要怎麼來吧
12/04 21:33, 11F
煤炭+碳收集技術﹐風能+儲能技術﹐太陽能+儲能技術。 還有核能（可能還有五十年） 理論上假如中東那些沙漠用掉很小一部分來修建太陽能發電站 就能滿足全球能源需要。 ※ 編輯: anono (101.93.216.52 中國), 12/04/2020 21:36:10
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12/04 21:35, 3年前 , 12F
最後一段的邏輯也很奇怪 充電樁電力來源最大不就是煤炭
12/04 21:35, 12F
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12/04 21:35, 3年前 , 13F
嗎 怎麼煤炭跟太陽能成本可以相提並論？太陽能又不能大
12/04 21:35, 13F
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12/04 21:35, 3年前 , 14F
量儲備並輸出電力？
12/04 21:35, 14F
煤炭水能核能等等主要用來穩定電網需求即可﹐白天是太陽能發電高峰﹐ 跟需求是重合的。現在缺的是儲能技術和控制電網的峰谷平穩 ※ 編輯: anono (101.93.216.52 中國), 12/04/2020 21:38:02
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12/04 21:40, 3年前 , 15F
我只能跟你說我認識的10個中國汽車從業人員中的10個都說
12/04 21:40, 15F
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12/04 21:40, 3年前 , 16F
油電混合（不插電）才是未來趨勢，而不是任何插電式汽車
12/04 21:40, 16F
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12/04 21:40, 3年前 , 17F
，後者沒有未來
12/04 21:40, 17F
我知道你說的。比亞迪秦就是這種。但這個怎麼說呢。是電池續航不足的補充。 但實際上大部分私家車的需求其實是通勤和短途。而不是長途。。。 所以我覺得五年後再看看比較好。刀片電池也是最近才出來的。 五年後新技術出來也說不定。
推
12/04 21:41, 3年前 , 18F
電網我認為太樂觀 歐盟是因為有核能調節 中國內部都搞
12/04 21:41, 18F
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12/04 21:42, 3年前 , 19F
不定能源分配 西部太陽能根本浪費掉了
12/04 21:42, 19F
慢慢來。現在儲能技術短板還在發展。
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12/04 21:43, 3年前 , 20F
這種電力汽車發展起來才是困境 狗狗肉就已經面臨到了.. 油
12/04 21:43, 20F
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12/04 21:43, 3年前 , 21F
車或油電才是正解
12/04 21:43, 21F
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12/04 21:43, 3年前 , 22F
山區維護也是問題 成本太高 等核融合比較實際
12/04 21:43, 22F
這個還是算了吧。距離商用永遠還有五十年。。 ※ 編輯: anono (101.93.216.52 中國), 12/04/2020 21:47:28
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12/04 22:03, 3年前 , 23F
油電混合全球最先進的是雙田 優點是駕駛輸出平順 油耗少
12/04 22:03, 23F
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12/04 22:03, 3年前 , 24F
不然你看看bmw全系at變速箱都有的低速頓挫問題
12/04 22:03, 24F
噓
12/04 22:05, 3年前 , 25F
有人大概不知道1.8x個台灣面積鋪滿現在效率的太陽能版
12/04 22:05, 25F
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12/04 22:05, 3年前 , 26F
就能滿足全中國大陸1年發電量
12/04 22:05, 26F
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12/04 22:07, 3年前 , 27F
而且在隨者半導體材料高純度導入太陽能產業 效率還會持續
12/04 22:07, 27F
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12/04 22:07, 3年前 , 28F
提高 效率價格降低
12/04 22:07, 28F
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12/04 22:08, 3年前 , 29F
提高 效率價格成本降低
12/04 22:08, 29F
推
12/04 22:12, 3年前 , 30F
長期目標太陽能取代煤炭發電佔比 達發電總量佔比40%
12/04 22:12, 30F
推
12/04 22:22, 3年前 , 31F
那你算過要蓄滿一個中國1年電量的電池要幾個台灣大嗎?
12/04 22:22, 31F
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12/05 00:18, 3年前 , 32F
看到你說電動車根本不用那麼高階的晶片 就知道你根本不懂了
12/05 00:18, 32F
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12/05 00:19, 3年前 , 33F
呵呵 不懂還能扯這麼多 你先去了解產業狀況吧 不要整天讓共
12/05 00:19, 33F
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12/05 00:19, 3年前 , 34F
產黨洗腦變成厲害了我的國
12/05 00:19, 34F
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12/05 00:21, 3年前 , 35F
你以為ti on st會成為車市的主要供應商 他們做的晶片不高階
12/05 00:21, 35F
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12/05 00:21, 3年前 , 36F
？ 不用用到5nm?
12/05 00:21, 36F
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