[新聞] 機車族抗議2段左轉 鄭州塔城路口明上演「待轉大富翁」

看板Gossiping作者 (莎莎)時間5年前 (2020/11/19 12:58), 編輯推噓37(561967)
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https://udn.com/news/story/7323/5027249?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 機車族抗議2段左轉 鄭州塔城路口明上演「待轉大富翁」 2020-11-19 12:52 聯合報 / 記者鍾維軒 / 台北即時報導 台北市交通局8月時在塔城街與鄭州路口施行機車二段式左轉,經過3個月的試行,由於事 故明顯下降,交通局今天再度宣布,政策將延長至明年7月底。對此,台灣機車路權促進 會明天下午要進行「待轉大富翁」行動表達訴求,負責人劉成謙表示,除了機車外,也會 有汽車和行人等用路人加入行動,用北市府的規則進行左轉,直到交工處正面回應,也呼 籲警方理性執法,不要使用暴力。 交通局今天公布塔城街與鄭州路口的交通事故統計數據,機車發生事故的數量從今年5月 到7月的11件,下降至6件,受傷人數也從10人降至3人,交通局最後決定,該路口將維持 二段式左轉管制。 台灣機車路權促進會表示不滿,明天下午下班時間,將會不定時前往該路口進行二段式左 轉。劉成謙受訪時表示,他們和交通局的談判已經破裂,強調「待轉大富翁」的用路人都 會照著規則左轉。至於交通事故量下降,劉成謙說,直接禁止機車左轉,當然就不會有左 轉事故發生,他認為除了執法外,政府應該要在駕駛教育和道路工程規劃進著手。 台灣交通安全協會理事吳祥瑀指出,北市府提供的數據,很多車禍狀況都是車輛直接從外 側到左轉,才會與直行車發生碰撞,8月時就要求警方加強取締外側左轉的違規車輛,但 至今卻沒有任何作為,現在又打算延長一年觀察路口狀況,根本是以拖待變。 台北市議員林亮君也說,該項政策落伍過時,也是歧視機車族,該路口大多是汽車與汽車 的碰撞,而且外側車道也有非常多干擾,包括臨時停車、大眾運輸上下車等,都會增加機 車族風險,林認為交通局拉長觀察時間卻沒有解決其他交通亂象,只針對機車族下手並沒 有道理。 台北市議員黃郁芬則認為,交通局偏重在機車騎士的安全宣導,卻忽略其他駕駛的用路教 育,現在限制機車只能在外車道行駛,安全上並沒有更多保障。台北市議員苗博雅最後表 示,政府沒有重視交通事故的綜合原因,只針對個案的肇責分配登載車種,卻不去分析道 路設計是否不良,或駕駛人教育是否不足,希望大家都可以公開討論,讓雙方論點可以呈 現。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.44.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1605761937.A.303.html

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抓起來謝謝
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菸粉二輪仔
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一群智障
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誒你看、當個守法的好公民竟然會違法誒
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要買汽車嗎 我2021Mar忽然有2台
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等到你會禮讓行人的時候再來跟我講路權
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又要開嘲諷了 真北七
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汽車也很少在禮讓的啊 那要不要拔路權
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每輛7萬就好 比勁戰便宜.
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四輪比較大好嗎! 兩輪靠邊去玩沙
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八卦最討厭這種了
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爽 順民又要崩潰了
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路權仔都馬超讓行人的 笑死 亂嘴喔?
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一群直接左轉都不會的可憐蟲
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汽車比較會禮讓好嗎 機車一堆見縫就鑽
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阿北政績+1
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看到是誰在支持了吧?苗博雅、林亮君、黃郁芬啦,不意外
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很多白癡鄉民對路權仔都有詭異的幻想
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汽車沒禮讓都是A柱的錯wwwww
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路權仔就是正常左轉會提早打燈切進快車道
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11/19 13:05, 5年前 , 21F
這麼討厭兩段轉 就去鄉下看看停在路中間的三寶式轉彎
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11/19 13:06, 5年前 , 22F
合法待轉還要被警察抓
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全世界都是內縮車道停在路中間轉彎啊
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又來亂了 就很塞了硬要是怎樣
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11/19 13:07, 5年前 , 25F
合法待轉跟合法無限待轉不離開路口造成的影響也不同
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我開車也是停在路中間啊 體積還更大佔路
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白癡中華民國最愛對稱車道然後不內縮
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有林亮君、黃郁芬、苗博雅三人就知道是北市府的錯了
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11/19 13:08, 5年前 , 29F
台灣的四輪駕駛真的是世界級的笑話 有機車在就狂肇事
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11/19 13:08, 5年前 , 30F
開到一半內車道變成左轉專行,後面直行只好外切
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擠爆那一個有問題的待轉區可以同意 在同一個路口不離開產
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笑死,合法的事情做一次沒關係,連續做很多次就有關係
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?那你是偶爾會犯罪來維持和平的那種?
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11/19 13:09, 5年前 , 34F
生的是另一種問題 這些人拿B問題突顯A問題也不完全對
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就問一句全世界哪些國家國道禁行跟強制兩段?
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智障真的永遠不以為自己是智障
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本來命題又不是不離開路口
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然後交通事故綠依然居高不下 好意思
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好想知道林亮君苗博雅黃郁芬對林穎孟事件的看法喔?都一
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還有 63 則推文
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容許的量本來就會有問題
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智障才待轉
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轉吧七彩霓虹燈
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11/19 15:33, 5年前 , 106F
機車族開四輪來兩段 那是機車族還是汽車族?
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11/19 15:35, 5年前 , 107F
支持
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11/19 15:46, 5年前 , 109F
我支持4輪一律三段式左轉 有夠安全啦
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我跟台北市說 全線禁行汽車事故率一定下降 請馬上試辦
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11/19 16:34, 5年前 , 111F
一年 低能邏輯
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11/19 18:00, 5年前 , 112F
垃圾四輪才是台灣交通毒瘤
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11/19 18:45, 5年前 , 113F
反對兩段式左轉的理由真的都太牽強了
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11/19 18:46, 5年前 , 114F
無能政府 黃紅色車牌就好安全?
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11/19 18:49, 5年前 , 115F
看垃圾表演無限待轉
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11/19 18:53, 5年前 , 116F
又在智障轉彎刷存在感 老人嗎???
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11/19 19:00, 5年前 , 117F
一群智障
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11/19 19:18, 5年前 , 118F
支持他們繼續轉 凸顯台灣的道路規劃有多智障
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11/19 20:12, 5年前 , 119F
該禁摩了,低端仔只會亂
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桃園違停比台北好? 笑了
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看不懂發起的用意~所以事故下降不好嗎?
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幹拎涼又在擾民了
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又在秀下限了
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事故下降?禁行汽車事故率會更低啦
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11/19 20:47, 5年前 , 125F
看來有人明天下班多加2小時 崩崩囉
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11/19 21:02, 5年前 , 126F
二輪開吃數據自助餐
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11/19 21:05, 5年前 , 127F
禁止非天龍國車輛進入 車禍數量絕對大幅下降 選我正解
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11/19 22:25, 5年前 , 128F
低端二輪
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11/19 23:03, 5年前 , 129F
支持他們繼續轉 累積仇恨值不嫌多
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11/19 23:04, 5年前 , 130F
白痴就是白痴,怎麼講也要在哪灰爭路權
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又有智障要當人體空氣清淨機幫大家過濾廢氣了 哈哈
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11/19 23:54, 5年前 , 132F
應要 很反感 智將一手
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11/20 00:06, 5年前 , 133F
支持
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11/20 00:09, 5年前 , 134F
來看白癡汽車言論
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11/20 00:09, 5年前 , 135F
有人提到事故下降 敢問是哪種事故? 新聞根本沒說
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11/20 01:45, 5年前 , 136F
內文就寫~機車事故從11件降到6件~看一下第二段~
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11/20 03:19, 5年前 , 137F
一群垃圾
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11/20 14:00, 5年前 , 138F
白癡就是白癡 自己權益被侵犯時最好也繼續當白痴
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11/20 18:41, 5年前 , 139F
他們每個路口都轉 那每個路口都要指揮 就不用待轉啦
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11/21 00:05, 5年前 , 140F
什麼權都益都三小啦,白X就是白X
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11/21 03:59, 5年前 , 141F
就一堆自以為是的屁孩啊 笑死
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11/21 22:27, 5年前 , 142F
一群白癡 待轉幾分鐘的事 有啥不好 硬要賭七日後
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