Re: [問卦] 台中捷運根本在搞笑吧

看板Gossiping作者 (承)時間3年前 (2020/11/17 10:25), 3年前編輯推噓5(8推 3噓 21→)
留言32則, 14人參與, 3年前最新討論串11/21 (看更多)
※ 引述《footart (reminiscence)》之銘言： : https://i.imgur.com/NRULsmF.jpg
: 蓋了11年 本來很期待 : 結果這路線根本搞笑 : 每個台中人看到都搖頭 你雲台中人嗎？ 雖然不是非常支持 但大多都是 台中有了第一條捷運好嗎 : 明明最多人需要的台鐵、高鐵連通不做 高鐵台鐵要看中央 而且城際運輸拿來當捷運是不是搞錯了什麼？ : 中間刻意要繞到文心那邊幹嘛 因為藍線不給做啊 我們偉大的中央政府先核准綠線的啊 藍線講多久了 到現在還在審核階段 別忘了還有一條機場線還在規劃中 如果你要說台鐵的話 還有一條台中環線 : 然後台中運量最大最雜交通最亂的中清路不做 中清運量最大？？？？ 照你這樣說 中港 公益 惠中 等 要不要也都來一條？ 七期越來越發達 市政路也來一條好了啦 : 文心路明明交通已經很便捷了 文心交通便捷？ 開車 騎車？ 台中公車算好等沒錯 但公車還有一堆問題 不如擁有專用路廊的捷運便利 : 根本沒那麼急迫需要開捷運 : 然後政府整天吹台中以後有捷運要起飛了 哪個政府不是這樣？ : 這捷運路線根本在搞笑 : 未看先猜後果跟高捷一樣 天龍人以為只有台北需要？ 北捷剛開始就不是拿納稅人的錢來撐？ : 沒啥人要搭 要拿納稅人錢去死撐捷運公司 當初藍線被老胡改成BRT就已經很靠背了 不然早就兩條差不多時間通車了 不過中央問題也是有 不過後來BRT又趕通車 剛好又換阿龍做 阿龍急需政績 就砍了BRT變成300號公車 而不是優化BRT 這又是一個問題 結果現在才想要鴨子划水弄藍線 在等10年吧qq 不過不可否認300號公車也算蠻方便的 是有達到類似捷運的效果啦 不過也滿好笑的 藍線進度竟然比綠線延伸線還慢 然後其中又以彰化延伸線跑最快 是不否認彰化台中這段運量很大啦 但是彰化端設在金馬 就注定這條延伸線的虧損了 頂多服務到和美 台化附近的人 還有要去文心路的人 一般你要去台中舊市區 還是火車比較方便 不然就是自己開車了 國三一上去 10分接台74就到七期了 原PO我猜你不是天龍人 就是某個沒捷運的縣市民吧 羨慕台中有捷運嗎？ 其實我也滿羨慕的 可惜台中房子都租人了 我只能繼續住在又老又窮的彰化 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.35.55.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1605579936.A.26B.html ※ 編輯: kashima228 (218.35.55.91 臺灣), 11/17/2020 10:28:40
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11/17 10:29, 3年前 , 1F
那南投人怎麼辦呢?
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11/17 10:29, 3年前 , 2F
沒耶 台鐵和捷運重疊超討厭的 多一堆什麼頭家厝 栗林這
11/17 10:29, 2F
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11/17 10:29, 3年前 , 3F
些鳥站 把區間車的速度都拖慢了
11/17 10:29, 3F
你要台鐵就城際運輸 搞一堆通勤站就真的很智障啊 一天到晚都遲到 源頭不解決 還設更多站點
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11/17 10:31, 3年前 , 4F
省議會、中興新村、南投市也很羨慕彰化有火車又將有捷運
11/17 10:31, 4F
目前是聽說輕軌啦 台中捷運藍線、雙港輕軌捷運在台中火車站共站，採三鐵共站設計，而規劃延伸至南投的全新捷運路線，也會從三鐵共構的「台中大車站」出發，沿台三線經大里、霧峰，延伸至草屯、南投市、最末站是南投縣政府。 王義川指出，初步進行路廊分析，認為台三線適合採高架捷運系統，藍線延伸總長度約30公里，預定設置20站，目前仍是暫定，途經中興大學、大里聯合行政中心、台中軟體園區、霧峰市中心、立法院中部辦公室、亞洲大學、光復新村、草屯市中心、中興新村、南崗工業區、南投市中心、南投縣政府等重要旅次進出點。 在高架方式的工程規劃下，總經費約需750億元，其中由中央負擔約420億元，台中市負擔218億元，南投縣負擔112億元，預計2019年可行性評估報告出爐，屆時路線及場站位置會更明朗。
推
11/17 10:31, 3年前 , 5F
BRT根本是災難 還好阿龍停掉沒運轉
11/17 10:31, 5F
BRT災難？ 你是不是開車騎車的？ 那我也可以說你開車騎車就是一個災難囉？ BRT當初半套就營運是有問題沒錯 但是蓋好的東西不去優化 反而直接廢掉 浪費了一堆東西 啊 反正我們政府很有錢 也沒差啦 呵呵 ※ 編輯: kashima228 (218.35.55.91 臺灣), 11/17/2020 10:38:31
推
11/17 10:35, 3年前 , 6F
BRT有通車一陣子,不少人稱頌有便捷到
11/17 10:35, 6F
噓
11/17 10:41, 3年前 , 7F
BRT不砍中央哪可能給你蓋藍線捷運
11/17 10:41, 7F
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11/17 10:42, 3年前 , 8F
BRT優化是能優成怎樣？不就是個公車專用道
11/17 10:42, 8F
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11/17 10:43, 3年前 , 9F
反了、是因為藍線交通一直不給過、不知道在幹麻..
11/17 10:43, 9F
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11/17 10:44, 3年前 , 10F
藍線交通部一直不給過
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11/17 10:44, 3年前 , 11F
樓上 當初會有BRT就是因為中央不給蓋藍線喔
11/17 10:44, 11F
推
11/17 10:44, 3年前 , 12F
你要問馬英九為什麼不給過
11/17 10:44, 12F
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11/17 10:44, 3年前 , 13F
樓上上
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11/17 10:45, 3年前 , 14F
反正就KMT執政耽誤台中發展
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11/17 10:45, 3年前 , 15F
所謂的BRT優化包含路權提升
11/17 10:45, 15F
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11/17 10:45, 3年前 , 16F
交通號誌的優先權喔
11/17 10:45, 16F
推
11/17 10:46, 3年前 , 17F
不知道啊、歷任交通部都看不到台中藍線塞爆
11/17 10:46, 17F
推
11/17 10:48, 3年前 , 18F
真的搞交通號誌優先權，所以開車更塞不是嗎
11/17 10:48, 18F
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11/17 10:48, 3年前 , 19F
11/17 10:48, 19F
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11/17 10:49, 3年前 , 20F
林佳龍是2014 12月上任的，所以胡過去到底在幹嘛？
11/17 10:49, 20F
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11/17 10:50, 3年前 , 21F
2011~2013完全放置，2014要選舉了才去提案還被打槍
11/17 10:50, 21F
阿就台中交通局一直不敢送啊 送了幾次都被打槍 當然改現行BRT啊 如果像高雄一樣不管被打槍幾次還是繼續送 我想藍線應該已經正在蓋了
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11/17 10:50, 3年前 , 22F
理由就是搞那個重複性的BRT，總之老胡完全是為了選舉
11/17 10:50, 22F
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11/17 10:52, 3年前 , 23F
藍線。嚴市長發言人：中央十成
11/17 10:52, 23F
推
11/17 11:02, 3年前 , 24F
11/17 11:02, 24F
噓
11/17 11:08, 3年前 , 25F
BRT的構想很好, 不過執行出來慘不忍賭.車站蓋法就很爛
11/17 11:08, 25F
噓
11/17 11:43, 3年前 , 26F
怎麼一堆人倒果為因啊 就是因為不給藍線只好蓋brt
11/17 11:43, 26F
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11/17 11:44, 3年前 , 27F
結果講的好像是因為brt才不能蓋捷運
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11/17 11:46, 3年前 , 28F
總之管你藍的還綠的中央就是放生臺中
11/17 11:46, 28F
推
11/17 12:04, 3年前 , 29F
鬍子台中當多少年市長擺爛還好意思說喔
11/17 12:04, 29F
※ 編輯: kashima228 (27.52.190.241 臺灣), 11/17/2020 13:41:57
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11/17 15:24, 3年前 , 30F
公車專用道是對的毋庸置疑
11/17 15:24, 30F
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11/17 15:24, 3年前 , 31F
台灣白癡野蠻人才會覺得少一個車道跟世界毀滅一樣
11/17 15:24, 31F
推
11/17 23:14, 3年前 , 32F
藍線就是要很多錢啊 產權問題又一堆 不然幹嘛搞brt
11/17 23:14, 32F
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