[新聞] 打臉韓國瑜 陳其邁明將宣布輕軌二階原路線復工 

看板Gossiping作者 (ivorysoap)時間3年前 (2020/11/10 10:42), 編輯推噓53(762375)
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備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單) appledaily 2.記者署名: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 周昭平 3.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 打臉韓國瑜 陳其邁明將宣布輕軌二階原路線復工  4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規 前市長韓國瑜停止高雄輕軌二階路線工程,如今是否原路線復工,引發熱議。高市府前天 (7日)公布兩份民調,顯示超過七成民眾支持原路線路型復工。國民黨高市議會黨團今 公布另份民調反擊,表示有逾半受訪者對輕軌造成交通壅塞、增加交通事故及妨礙消防救 災有疑慮,呼籲高市長陳其邁懸崖勒馬。但隨後捷運局以同份民調回應,指超過52%民眾 贊同二階輕軌建設。 今傍晚市府也正式通知,明上午9時將由陳其邁親自主持輕軌二階復工記者會,會中會展 示所完成的噪音、41 個優化路口的動態模擬,提出9項優化調整方案及2項行政配套措施 ,強調都經客觀及科學化的數據佐證。 國民黨高市議員與反對輕軌目前規劃的沿線居民一起喊全面停工。張世瑜攝 圖片來源 : 蘋果新聞網 陳其邁昨說最快本周宣布停工一年多的輕軌二階爭議路段全面復工,國民黨高市議會黨團 今包括黃紹庭、李雅靜及陳玫娟,以及大順路段沿線反輕軌居民,今開記者會公布10月底 所作民調數據,對市府宣稱七成贊成復工提出質疑。 黃紹庭說,市府民調是引導預設好的提問,「先射箭再畫靶」,調查檢果準確度讓人質疑 ,像是說41個路口動態模擬改善,但行車狀況等資料都未公布,更何況國民黨智庫所作民 調顯示6成受訪者認為輕軌是觀光導向,跟市府的政策目標是否相符?此外調查交叉比對 也顯示輕軌行經的鼓山、左營及三民等區搭乘意願反而最低,顯示路線應檢討。 國民黨高市議員黃紹庭質疑高市府民調是先射箭再畫靶。張世瑜攝 國民黨高市議員黃紹庭質疑高市府民調是先射箭再畫靶。張世瑜攝 圖片來源 : 蘋果新聞網 李雅靜則點出,黨團民調發現,經常搭輕軌的受訪者僅1.2%,花160多億恐成蚊子建設還 與民爭道,且58%受訪民眾認為輕軌最大效益是發展觀光、近半未曾搭乘,就算完工後會 經常去搭的也僅7.6%,跟市府自認可紓解大眾運輸背道而馳,根本是拿上百億元開玩笑。 陳玫娟認為,黨團民調顯示53.2%擔心輕軌造成交通雍塞、59.7%擔心增加交通事故,還有 61.5%質疑影響消防救災動線,「二階輕軌是公認的重度危機、生活未爆彈」,市府民調 誤導、問法不客觀,貿然推動根本是噩夢成真。她也為前市長韓國瑜停工叫屈,認為他只 是任期不夠長,未能對後續變更路線可能有更詳細評估。 國民黨高市議員黃紹庭(左)、李雅靜今質疑高市府輕軌二階復工民調有問題。張世瑜攝 國民黨高市議員黃紹庭(左)、李雅靜今質疑高市府輕軌二階復工民調有問題。張世瑜攝 圖片來源 : 蘋果新聞網 黃紹庭總結時說,黨團智庫民調52%贊成輕軌建設,但仍有33.5%不贊成、14.5%沒有反應 ,顯示還是有近半市民對輕軌不贊成、有疑慮,特別是交通與安全的疑慮逾半。他更說, 高市民很理性,66.3%不認為反對輕軌二階就是反對高雄的進步與發展,要陳其邁懸崖勒 馬、提出計畫多溝通改善。 住大順路沿線居民擔憂輕軌興建後占據路幅,僅剩兩線道,一旦併排停車就會影響動線與 救災。張世瑜攝 住大順路沿線居民擔憂輕軌興建後占據路幅,僅剩兩線道,一旦併排停車就會影響動線與 救災。張世瑜攝 圖片來源 : 蘋果新聞網 今多位住在大順路沿線居民到場反對輕軌目前規劃,有住龍子里居民擔心她住30層高大樓 ,輕軌一蓋雲梯車駛入救災就會無法進入,「影響人民人身財產安全,連安全都做不到! 」住中華路東側裕誠路段間的居民則憂心,該路段最狹窄僅20公尺,輕軌跟兩邊建物僅6 至12公尺,大樓停車場出入口變虎口。 大順路居民批評輕軌建設漠視民意,對居民生活安全造成影響。張世瑜攝 大順路居民批評輕軌建設漠視民意,對居民生活安全造成影響。張世瑜攝 圖片來源 : 蘋果新聞網 陳其邁今上午出席高雄大學校長交接典禮前受訪,他再次表示對二階爭議經動態評估並整 理優化路型,要解決民眾所有疑慮,優化方案經民意測試,也有科學動態評估與大數據分 析。 至於民調顯示擔心交通壅塞、救災及事故發生等,捷運局回應說,經消防局研商,根據內 政部規範消防車輛通行道路至少四公尺以上淨寬,美術館路及大順路最窄路幅都可滿足消 防空間需求,不會影響救災動線,至於輕軌歷年事故率也遠低於私人汽、機車,是為更安 全及友善的運具,配合沿線路口號誌管制,日後使用私人運具逐漸移轉至公共運輸,交通 事故率應更能有效下降。 捷運局今也憂指,新北市規劃五條輕軌路線,第二條輕軌下週要通車,反倒是全國首條通 車的高雄輕軌因韓國瑜延宕兩年,現在須迎頭趕上,強調城市發展不容蹉跎。 高雄輕軌二階車輛明起將正式在一階路段營運。高市府捷運局提供 高雄輕軌二階車輛明起將正式在一階路段營運。高市府捷運局提供 圖片來源 : 蘋果新聞網 民進黨高市議員邱俊憲說,國民黨民調認證過半高雄市民贊同續推二階輕軌建設,認同陳 其邁做法的市民還比韓國瑜高,清楚顯示國民黨自己做的民調也是市民過半支持輕軌,酸 說感謝國民黨花錢做民調認證陳其邁做的對,認為國民黨拿市民過半支持民調來反對建設 很誇張。 民進黨高市議員高閔琳則點出,國民黨議員用「市民沒搭過輕軌」論證「市府溝通不足、 沒交通需求」等的邏輯詭異,目前一階輕軌在鹽埕、駁二和亞灣,不在市民工作和生活圈 當然不會沒事搭輕軌通勤,目前路網不健全、使用率低更顯見有儘速完成輕軌路軌必要。 高閔琳另批評國民黨把未表態的14.5%納入反對意見,對外稱「近一半都反對」,恐怕不 是數學不好,就是蓄意用造假數據混淆視聽欺騙市民。(周昭平/高雄報導) 5.完整新聞連結 (或短網址): ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 https://tw.appledaily.com/life/20201109/UUPDYGIU65FMHDCLJXHB4P4EUU/ 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.62.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1604976138.A.EC8.html

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高雄蓋輕軌到底是要衝三小...
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11/10 10:43, 3年前 , 2F
dpp賺大錢
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11/10 10:43, 3年前 , 3F
恭喜發財
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原來發大財的人高興了
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.....14.5%難道要納入贊同嗎?
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11/10 10:44, 3年前 , 6F
韓導改路線那個,才是發大財吧
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11/10 10:44, 3年前 , 7F
輕軌超爛
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11/10 10:44, 3年前 , 8F
高雄裝飾品+1 恭喜
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11/10 10:44, 3年前 , 9F
高雄人自己不愛作公眾運輸還一直蓋...
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讚啦 蓋 都蓋
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韓國瑜擋人財路啊 高雄拼命搞路障交通 自毀前程
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貪二代發大財
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11/10 10:45, 3年前 , 13F
「一旦併排停車就會影響動線」,違停最大!
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高雄連公車都沒台中發達了,還輕軌...
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韓國瑜的那條路線,真的沒問題嗎?笑死
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只能說炒地皮沒在分顏色的
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輕軌根本沒人坐
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騎賣到底在幹嘛阿
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綠共你們自己說說
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蓋完了放著養蚊子
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惡魔暖男 高雄大順路的惡夢
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你不蓋大眾運輸更多人嘴你
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公共運輸不夠方便才會沒人愛阿,不要倒因為果
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不覺得強化公車系統比搞輕軌有意義嗎?
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明明兩個都是原路線
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不愛搭公眾運輸是一回事 有輕軌才潮好嗎
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台北只有木柵線的時候,也是一堆人說台北人不愛搭
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炒房阿 房地產火車頭
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至少公車系統還可以視狀況調整路線分配
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11/10 10:48, 3年前 , 30F
台灣房市經濟最好的時刻
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高雄路爛,的確是需要輕軌
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風水問題嗎?只要是選上的那個,十之八九會變成腦殘
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11/10 10:49, 3年前 , 33F
打臉XDDDDDDDDDDDDDDDDD
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11/10 10:50, 3年前 , 34F
不過大順路二階那一條路有多少人去投罷免呢?科科科科科科
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11/10 10:51, 3年前 , 35F
蓋輕軌 不如設專用公車道
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去看啥高雄點之類的,底下留言一堆贊成XD
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11/10 10:51, 3年前 , 37F
蓋那個是要炒房的 白痴才以為那是大眾運輸
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11/10 10:51, 3年前 , 38F
少拿台北比 高雄跟台北的用路習慣多少年都沒變
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11/10 10:51, 3年前 , 39F
輕軌慢得要命 搞不好慢跑還比較快
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還有 95 則推文
11/10 12:22, 3年前 , 135F
打臉你媽
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11/10 12:27, 3年前 , 136F
之前我去過高雄搭輕軌 只能說笑死
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11/10 12:32, 3年前 , 137F
大順路抗議布條都當沒看到,簡直笑死
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11/10 12:36, 3年前 , 138F
南部人真的沒救了,愚民就愛這種
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11/10 12:37, 3年前 , 139F
遊客會搭啊!高雄的交通那麼恐怖...誰敢租車上路啦?
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11/10 12:42, 3年前 , 140F
比公車還慢 嘻嘻
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11/10 12:44, 3年前 , 141F
開工的原因喔 不要問很可怕 心知肚明就好
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11/10 12:48, 3年前 , 142F
水啦 延續陳菊的政策 繼續舉債建設
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11/10 12:56, 3年前 , 143F
大順路布條有心團體掛的啦,還敢拿出來說
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11/10 12:57, 3年前 , 144F
好不容易鐵路地下化了,搞個更慢的來擋路
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11/10 13:17, 3年前 , 145F
輕軌QQ
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11/10 13:17, 3年前 , 146F
酬庸啊幹嘛~
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11/10 13:18, 3年前 , 147F
BRT真的是省錢最佳解啦,只是綠共亂抹大家沒得用
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11/10 13:19, 3年前 , 148F
BRT就跟抹萊豬一樣,蟑螂洗的頭頭是道
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11/10 13:19, 3年前 , 149F
到最好亂搞吃虧的還是納稅人
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11/10 13:19, 3年前 , 150F
BRT就最適合分散地區的高運量大眾運輸
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11/10 13:27, 3年前 , 151F
爛城who cares?讓它獨立了啦然後催討負債好嗎
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11/10 13:36, 3年前 , 152F
這串高雄人除了我以外還有幾個ㄋ
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11/10 13:39, 3年前 , 153F
用公車就能解決的事 硬要蓋個垃圾來造成交通堵塞
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11/10 13:43, 3年前 , 154F
輕軌真的是個笑話 看看陳菊搞的一期就知道了
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11/10 13:44, 3年前 , 155F
2年拼4年 負債3000億拼負6000億
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11/10 13:46, 3年前 , 156F
誰在乎高雄?
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11/10 13:59, 3年前 , 157F
柯韓粉崩潰
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11/10 14:56, 3年前 , 158F
11/10 14:56, 158F

11/10 14:59, 3年前 , 159F
錢沾下去,財團發大財囉
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11/10 15:03, 3年前 , 160F
北捷載的高雄人搞不好都比高捷多了,還蓋三小輕軌
11/10 15:03, 160F

11/10 15:11, 3年前 , 161F
推 早該動工
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11/10 15:23, 3年前 , 162F
坐輕軌不如騎腳踏車 搞不好腳踏車還比較快
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11/10 16:17, 3年前 , 163F
趕快蓋一蓋,不要再拖了
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11/10 16:19, 3年前 , 164F
高雄人自己玩死自己,快點北漂,高雄要變第四大都市了
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11/10 16:20, 3年前 , 165F
趕快蓋一概 高雄值得一條輕軌
11/10 16:20, 165F

11/10 16:21, 3年前 , 166F
可以蓋捷運就好嗎
11/10 16:21, 166F

11/10 16:22, 3年前 , 167F
54088
11/10 16:22, 167F

11/10 16:24, 3年前 , 168F
高雄蓋什麼都不重要 下去8
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11/10 16:25, 3年前 , 169F
所以我說那個鐵路地下化的意義究竟是?
11/10 16:25, 169F

11/10 16:44, 3年前 , 170F
可以先撥經費給捷運開冷氣嗎?
11/10 16:44, 170F

11/10 17:29, 3年前 , 171F
垃圾輕軌,看了就火大 = =
11/10 17:29, 171F

11/10 18:49, 3年前 , 172F
終於蓋了
11/10 18:49, 172F

11/10 22:23, 3年前 , 173F
台中的免錢公車還敢拿來比?高雄紅橘捷運的使用率也不低
11/10 22:23, 173F

11/10 22:23, 3年前 , 174F
好嗎
11/10 22:23, 174F
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