Re: [新聞] 民進黨議員怪前政府拖延F-5E汰換 馬英九:這什麼邏輯啊!
※ 引述《zhtw (2020 臺灣獨立!)》之銘言:
: ※ 引述《deann (古美門上身)》之銘言:
: : 又是搞不清楚狀況的佛地魔 其實這個議題 佛本來不要提比較好 提了馬上就打臉小英
: : https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1806884
: : 本報報導,政黨輪替前,空軍幾乎已敲定以台幣691億元,向義大利李奧納多飛機製造公
: : 司購買M-346高級教練機66架,新政府上台後確認「國機國造」的政策方向,訂單生變。
: 再幫你補充一下
: https://bit.ly/35Q0bWq
: 國造高教機趕不上F-5E/F戰機汰換?空軍參謀長:已有因應計畫
: 引述這篇新聞第一段
: "總統蔡英文將以「國機國造」模式,支持漢翔公司自研自製「高級教練機」,預計2024年
: 取得第1架新機,全面汰除F-5E/F。但根據國防部原採購規劃,F-5E/F在2019年就將汰除,
: 對於是否會造成5年戰力空窗期,空軍參謀長柏鴻輝18日於立法院答詢時表示,目前學官訓
: 練維持24到34架,妥善率65%,皆有進行壽期管理,未來若遇高教機採購延期,空軍也有因
: 應計畫,絕不會有空窗期。"
前面推文有人質疑買M-346就來得及建軍 這以前的新聞也都講過了
簡單來說 這是套成熟的量產機 依月產量來看 66架的需要也可以在一年半完成交機
如果從2019年開始交機 那也會在今年中就全數完成
更不用說這飛機還有模擬訓練系統可做搭配 彈性很大
不過啊 有個女人為了追求台灣人什麼都做得出來的榮耀感
直接另起爐灶 延後汰換舊機的時程
延役過得去的話國__國造的功績算在她領導有功上
但過不去的風險就是由培訓不易的飛官生命來擔 還有前總統被叫出來負責
可憐哪
https://www.ettoday.net/news/20160813/754604.htm
2016年08月13日
預計今年9月將排入立法院審查議程的空軍的高教機採購計畫案,備受各界矚目,為搶奪
690億元大單,義大利李奧納多公司(Leonardo)首度向台灣媒體公開生產線,李奧納多
海外銷售部門總經理羅沙提(Constantino Panvini Rosati)表示,希望未來能與漢翔(
2634)共組團隊在台灣生產M-346,以參與國機國造政策,而他估計,第一架飛機2019年
就能交機。
M-346獲多國採購
模擬訓練系統是最大優勢
義大利李奧納多公司成立於1913年,是當地規模最大的航太高科技集團,其生產的M-346
高教機為國際間熱門機種,近年來除了義大利空軍訂購18架,新加坡空軍也訂了12架、以
色列空軍30架,目前都已全數交機,波蘭空軍則訂購8架,總計已經累積68架的訂單。
而該機款會如此受到歡迎,主要是M-346兼具先進的配備和傑出的綜合性能,且公司每個
月可生產3.5架飛機,不論質或量都能符合客戶需求。
尤其,M-346最大的優勢就是「嵌入式戰術模擬系統」(ETTS)與「地面訓練系統」(
GBTS),可說是搶奪訂單的最大利器。該套系統能將各種假想的戰術情況上傳至飛機,也
就是說模擬系統與實機可進行地空連線,然後執行戰鬥、通訊、雷達搜索、目標夾艙等不
同任務項目,讓飛行員在地面熟悉訓練,降低未來因不熟悉操作而失事的憾事。
此外,這套模擬系統可縮短飛行員的訓練時間,如果讓具備基本飛行能力的飛行員,培訓
至可加入作戰部隊服勤,只要經過8個月的學程;同時當飛行員在完成全部飛訓和部隊訓
練時,訓練成本可以有效降低40%,僅為過去的60%。
李奧納多想參與國機國造
首架2019年可交機
而現在隨著國軍推動高教機採購案,預計採購66架新型高教機,用以取代AT-3教練機和
F-5E/F部訓機,李奧納多挾其優勢表態想爭取訂單。
李奧納多海外銷售部門總經理羅沙提表示,事實上在馬政府時期,公司(當時名為Alenia
)就曾與漢翔簽訂備忘錄,並於去年中向空軍提案,根據當時協議,總數66架的M-346,
前期將由義大利生產4~6架,其餘則會在台灣製造,而義大利原廠與國造的零件,比例各
為50%。
只是目前隨著新政府上任喊出「國機國造」政策,讓原本的合作計畫生變,不過羅沙提強
調,公司很清楚台灣的政策,所以M-346一開始就是設定在台生產組裝。
同時他也表示,如果M-346獲選,這些高科技技術將會提供技術移轉給台灣工業,以確保
台灣有絕對的能力自主,不僅可支援機隊,也能執行未來飛機構型升級,最重要的是,會
協助其他台灣航太相關廠商,將其納入零件供應鏈。
羅沙提進一步說,自2009年開始,M-346已獲得國際重要標案,迄今共有68架飛機的訂單
,從市場銷售結果來看,他對自家飛機很有信心,期盼未來能與漢翔及其他廠商合作,而
隨著合作案展開,估計第一架的交機時間可落在2019年。
是否要合作?
漢翔:配合國家政策
但面對李奧納多的喊話,漢翔發言人林南助指出:「一切配合國家政策。」雖然義大利廠
商釋出善意,漢翔也不排除彼此合作,不過還是得跟著政府政策。
至於外界擔心「國機國造」的交機時程,他則表示,過去我國已有製作戰鬥機的經驗,目
前準備將IDF經國號原型改造成「藍鵲機」,相信研製時程不成問題。
林南助進一步說,漢翔目前已針對新一代高教機的「國機國造、自研自製」國防政策,成
立了任務編組,未來將協同中科院、學界、台灣航太產業「A-Team4.0」聯盟等產官學三
方,以共同完成空軍新一代高教機自製任務。
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