Re: [問卦] 女大生被貨車輾死 自己問題也很大吧已回收

看板Gossiping作者 (9527)時間6年前 (2020/10/07 11:57), 6年前編輯推噓7(9216)
留言27則, 16人參與, 5年前最新討論串14/26 (看更多)
※ 引述《ergostepo (ergo)》之銘言: : 關於這篇 #1VV5qIC6 (Gossiping) : 雖然板上風向完全相反 我還是想要說一下 : 女大生被貨車輾死 自己問題也很大吧 : 先看圖好了 : https://i.imgur.com/isCuUuK.jpg
: 旁邊比較小台的貨車 停在公車停靠區 : 也就是說那邊可能本來就會有公車停在那 : 再看看旁邊那台大貨車 他是直行車 : 也就是說 女大生根本鬼之切出才會被輾到 : 女大生正確的做法 因為要等隔壁車道沒車再切出吧? : 老實說 女大生被貨車輾死 自己問題也很大吧? 我阿肥啦 首先,違停就最該死!!! 可是喔,人命只有一條喔~~ 在中港路這種專注力啊...... 現在沒收掉,也難保未來就沒事QQ 是說在台中不只貨車違停啦 客運也不知在屌大什麼 每次都要硬切 操!!! 就算前面有三寶招手要你停 拜託也看一下外側車道啊 好像公車最大咧 方向燈打了沒2秒就直接鬼切 一直切......想切鮪魚塊喔!? 在台中,不只要擔心這種違停貨車啦 還有不屌你的鬼切公車 載客後要切回內側車道依舊不屌人的 方向燈打了,左轉牠最大!!!! 後面的直行車,自己識相點啊~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.172.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1602043035.A.17F.html

10/07 11:58, 6年前 , 1F
站牌太多距離太短,公車基本上就是在慢車道蛇行
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台北公車載完客會殺到最內側,馬上再殺回外側
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在台中,看到紅色公車 記得有多遠就閃多遠~~

10/07 11:59, 6年前 , 3F
兩個站牌距離根本不到1k
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然後坐上面急煞,蛇行,關門夾人
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臺灣公車站牌,市區基本上可以砍一半
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※ 編輯: k44754 (101.12.172.155 臺灣), 10/07/2020 12:00:13

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簡單說職業駕駛都是垃圾,小卡大卡公車計程車
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巨業最大尾 閃閃閃
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推樓上
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老實說 地小車多 公車應該廢掉
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補充:推6樓
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公車司機很多都仗著自己大台硬切啊
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曳引車是比較愛在路口亂切 公車是想切就切~~

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台灣職業駕駛都是垃圾
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遇到鬼切公車就喇叭用力叭下去,最好叭到公車上的人受不了
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台中耶 我看到賓利也是讓鬼切公車QQ ※ 編輯: k44754 (101.12.172.155 臺灣), 10/07/2020 12:03:25

10/07 12:04, 6年前 , 14F
遇到三寶+雙B我一定讓,鬼切機率超過八成
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大車閃方向燈我一定會讓= =不是會不會撞車的問題
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大型車 殺人無罪 因為立委官員出門都有車
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叭下去萬一被撞死,至少駕駛不能在掰死角看不見沒注意
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10/07 12:05, 6年前 , 18F
大台車切換車道本來就不容易 你不讓到時候只會讓交通打
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10/07 12:05, 6年前 , 19F
結 所以說有些人行車觀念真的濫 只想自己爽
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原來大車可以不用鳥直行車(筆記 轉彎大車>>>>>>>>>>直行機.汽車 希望你駕照不是雞腿換的:) ※ 編輯: k44754 (101.12.172.155 臺灣), 10/07/2020 12:08:22

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沒說不用鳥阿 你不給他切 到時候就是交通打結
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10/07 12:11, 6年前 , 21F
好好奇 有多少人敢真的不讓 = =
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10/07 12:21, 6年前 , 22F
交通問題就是車太多然後再建議把公車站牌減少的邏輯?
10/07 12:21, 22F

10/07 12:33, 6年前 , 23F
所以我都不騎公車旁邊,頂多紅燈超越它,不然就只能一
10/07 12:33, 23F

10/07 12:33, 6年前 , 24F
直尾隨公車…
10/07 12:33, 24F

10/07 12:36, 6年前 , 25F
台中就是不管機車汽車公車都會神之鬼切
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10/07 12:47, 6年前 , 26F
所有送貨到沒卸貨區的店家幾都會違停 自己要注意別亂換車道
10/07 12:47, 26F

10/08 03:27, 5年前 , 27F
10/08 03:27, 27F
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