[新聞] 機車族看過來!內政部預告修法 人行道機車格將全面撤除

看板Gossiping作者 (CHL)時間3年前 (2020/09/30 15:59), 編輯推噓118(18567164)
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TVBS NEWS 機車族看過來!內政部預告修法 人行道機車格將全面撤除 記者 藍于洺 / 攝影 葉俊宏 報導 2020/09/29 22:46 內政部日前預告修法,未來人行道上將不再設置機車格,這項措施也引起正反討論。畢竟 在都會區機車車格非常不足,像是新北市就有兩百多萬輛機車,但車格卻只有166萬格, 供應量僅僅只有八成左右,台北市同樣也是如此,未來增加人行空間,固然是好事,但如 何補上少掉的機車格,也考驗著政府的智慧。 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2020/09/29/20200929223751-e7058291.jpg
記者藍于洺:「政府現在考慮修法,未來在人行道上的機車格,全部都要取消掉,這樣可 以增加人行空間,但同樣的會減少機車騎士的停車位置,這中間的天秤又該如何取捨呢。 」 眼前這一排都是機車格,但未來這些車格,都將撤出人行道,內政部預告將修法,人行道 未來原則上將不設機車停車格,這項措施機車族跟行人怎麼看。 機車族:「我們也希望還給人民啊,問題我們要停哪裡嘛,我問政府我們要停哪裡嘛,叫 我們騎著嗎騎著機車上班嗎。」 機車族:「其實也滿困擾的啦,因為我們常常沒有地方停,這樣我們容易被拖吊。」 行人:「所以我覺得我們應該因地制宜,一致性(不設停車格)來講的話,其實會造成很多 問題。」 行人:「其實劃掉對我這種專門走路的人來說,其實會比較方便,就不用一直閃來閃去, 有時候還要走到馬路上。」 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2020/09/29/20200929223749-9508455a.jpg
支持反對各種聲音都有,畢竟對台北地區來說,機車格真的很少,以台北市來看機車登記 數量有94萬7879輛,加上上班來的外縣市機車,每日至少破百輛進出,全市的停車格80萬 4754格,其中路邊停車格23萬7206格,人行道機車格4萬695格佔17.1%,以中正區最多, 共8266格,其次大安區也有7954格,第3則是中山區的4092格。 台北市政府停管處股長葉志韋:「車道上面看有沒有適合地方,或者說如果有配合人行道 更新的話,我們會檢討看是不是要設置機車彎,來減少車輛影響到人行車行通行的問題。 」 不只台北困擾新北車格更是供不應求,全市登記機車數218萬多,全部的機車格166萬約八 成,路邊畫設機車格29萬2千多,空間同樣不足現在中央出招,放出人行空間車格變少, 地方政府也有相關措施。 新北市交通局局長鍾鳴時:「那我們新北市兩百多萬輛機車,事實上不管是用合法,或者 是相關的這些路外建築物附設,也只能提供大概八成左右,第一個我們會把路邊的一些, 原來的汽車格位,或者是可以供停車的空間作一些規劃,它的替代是非常重要的。」 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2020/09/29/20200929223753-0869926a.jpg
雙北擬定目前策略,像是縮減路段空間設計車格,紅線若是路口10公尺,如果沒影響行車 安全,部分路口可以縮短到5公尺,多出的部分改為停車格,或將部分調整為機車停車格 或者多增設機車彎,加強大眾運輸以及共享單車機車等宣達,甚至考慮強化夜間紅線停車 來增加更多停車空間。 國防大學運籌管理系教授王中允:「行人空間和其他的車種空間,如果說混雜的話,其實 對行人風險是非常非常高的,第二個就是說我們通常,希望推動一個人本的交通環境,如 果說把行人空間來挪用,或者說跟其他車種,不管是停車或共用行人空間,基本上就不是 一個人本的環境。」 學者樂觀其成盼望將空間還給行人,但龐大的機車數量仍舊難以消化,各種方法雖然能暫 時舒緩,想要完全達到供需平衡難度仍舊高,這行人空間跟機車族的天平,恐怕短時間還 是難以平衡。 https://news.tvbs.com.tw/life/1393060 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.192.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1601452768.A.474.html

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人行道現在也不多了
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高官爽爽專車跑趴 機車賤民誰管你
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請讓給汽車停
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人行道禁行機車卻有停車格 奇葩
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不就常常停車騎上人行道的瞬間被開單?
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水啦,不然本就奇怪設計
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把汽車格劃掉改機車格啊 路邊停車很危險的
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一堆2線道外線有一半寬被機車格吃掉我才不知道在衝三小
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是該這樣做沒錯,不然很多機車都騎進去停車
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天龍國人行道很大條 有些機車都當馬路騎的
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塗掉才能開罰單阿,蔡桶:沒車位停?用走的不會?
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人行道本來就不該有機車在上面騎
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(づ′・ω・)づ水ㄌㄚ
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應該的,機車停在人行道超醜
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好事給推 難得的好政策
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德政,人行道不給人走才奇怪
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規定各辦公大樓地下停車位要包含一定比例的機車格給員
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工,不要只停董欸的車占位子
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早就該劃掉了 一堆騎上人行道還騎很快的
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機車是台灣人的雙腳
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配套也要多蓋停車塔
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那溢出的停車需求會有替代停車場嗎?
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住在大都市就搭大眾運輸好嗎
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先蓋機車停車場再來推吧
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不要台北看全台好嗎 以為每個地方都有捷運唷
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德政,這樣我開車才比較好停
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慢慢割韭菜囉
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人行道留個行人,感謝大家
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大眾運輸真這麼方便就不會這樣了啦 你家到車站也走路喔?
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路邊汽車格也砍啊
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取消可以啊 先做好配套措施好嗎
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先禁國家
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公有地蓋立體停車場啊可以賺錢又彌補停車位
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沒有人說出人行道不好 但配套好歹也說一下
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配套應該增加機車停車以小時計費
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我覺得OK 首先汽車撞死他人率遠高於機車撞死行人率
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機車停車自然就大幅減少
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誰叫你們都把人行道當機車道~~~爽
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不會學4輪違停喔
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還有 337 則推文
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學先進國家OK 但他們有這麼高的機車擁有率嗎?
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機車停人行道哪需要格子?
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台灣約有路權 四輪>二輪>行人
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南部有南部的玩法
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幹你娘垃圾資進黨
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德政馬路上的汽車格應該也要銷 大家說好不好阿
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機車放天上啦
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好啊 順便把佔用騎樓的也都順便罰一罰 強制移除。真正
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還給行人通行空間
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直接禁止機車上路好了 垃圾政府
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10/01 02:44, 3年前 , 387F
一堆新北人每次騎機車到人行道就賭爛
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讚啦.機車越少越好
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留言一堆自私人
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10/01 03:20, 3年前 , 390F
很好啊機車真的太多了,還有先提高駕照難度好嗎...
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笑死,出了雙北路人哪有什麼行人熱都熱死了還走路?
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10/01 05:22, 3年前 , 392F
台灣當行人可憐
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10/01 07:27, 3年前 , 393F
走在路上還是一樣要讓大哥啦
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10/01 07:30, 3年前 , 394F
禁止人行道騎車比較好
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10/01 07:41, 3年前 , 395F
okok砍掉沒問題,但...配套哩?
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10/01 07:43, 3年前 , 396F
(台北市登記218萬+外縣市50萬)*上班上課地點集中2
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10/01 08:27, 3年前 , 397F
德政 在日本從來沒看過機車騎上人行道 又不是機車道
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10/01 08:29, 3年前 , 398F
尤其南部 機車還會在人行道上對行人按喇叭 簡直是國恥
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官員又不騎摩托車
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10/01 09:35, 3年前 , 400F
汽車停車格改成機車停車格啊
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機車格不夠趕快撤?房子太多繼續蓋?房子太貴繼續漲?政
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10/01 10:28, 3年前 , 402F
府英明~~政府德政啊~~
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不要騎車不行嗎,台北交通這麽方便
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10/01 11:52, 3年前 , 404F
官有專車接送 其他人自己想辦法
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10/01 12:13, 3年前 , 405F
有問題的是汽車違停吧==
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10/01 12:52, 3年前 , 406F
搭車齁
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一堆天龍國奇怪發言,邏輯完全錯誤
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10/01 19:28, 3年前 , 408F
那汽車要不要也禁掉,台灣沒機車通勤族準備塞到爆
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10/01 19:29, 3年前 , 409F
沒有配套措施就是失敗好嗎,至少要蓋停車場吧
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10/01 21:30, 3年前 , 410F
低能設計
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10/01 21:31, 3年前 , 411F
走路的有比騎車的多? 去吃屎好了
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10/02 00:00, 3年前 , 412F
要行人空間,先把騎樓淨空阿,有騎樓走誰要走人行道
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10/02 11:26, 3年前 , 413F
官僚就一堆智障 不懂因地制宜 我去夜市買個雞排停20分鐘
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10/02 11:26, 3年前 , 414F
也收20 去上班停一整天也收20
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10/02 11:29, 3年前 , 415F
夜市區域應該1小時內免費 1小時候每小時收費 才能讓真的
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10/02 11:29, 3年前 , 416F
要消費的人有地方停又能管理到
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