Re: [爆卦] 機車在路口玩大富翁?

看板Gossiping作者 (承)時間3年前 (2020/08/08 01:57), 3年前編輯推噓11(11039)
留言50則, 13人參與, 3年前最新討論串18/22 (看更多)
兩段式左轉其實放在對的位子是真的蠻好用的 我自己在大部分十字路口也會這樣轉 阿不過問題是很多待轉區根本就是待撞區 如果交通專責單位願意花心思構思設計研討 根本不會搞出這麼多問題 就便宜行事 隨便畫一個格子就當作待轉區 當然會引發一堆問題 我會這樣待轉還有個很大的原因 因為他媽的內車道禁行機車啊 就算沒標示要待轉 內線禁行機車這條就很容易吃罰單了 以前都開車對禁行機車無感 最近車壞了只能騎車才發現問題很多 譬如一條道路內線禁行機車 結果外車道又被臨停車輛停走 又是白線 想檢舉也不是 超出白線太多要檢舉的失敗率也非常高 結果就只能切進內線騎 如果被檢舉了 其實也只能自己摸摸鼻子吃下去 我是真的不知道為什麼要禁行機車 導致四輪大爺會認為所有內車道都是禁行機車的 機車不能騎著跳 講到這個 我今天騎內線乖乖騎 逼近速限了 還是被四輪大爺按喇叭+閃燈QQ 我覺得 最根本的問題就是公共交通不夠落實 汽機車持有成本太低 導致不願意搭乘大眾運輸工具 車少了 問題就少了一半以上 要改變也比較容易 這是我的看法啦 還有停車位少 》導致車輛直接違停 〉導致塞車 》然後引發民怨 呵呵 不過我是也能理解四輪大爺為什麼厭惡機車就是了 因為一堆三寶瘋狂鑽車 又不打方向燈 又是飆車 又是切車道 連我騎機車都會被嚇到了 這種人還真不少 還有一個問題 機車停等區到底哪個智障設計的 明明順著車流依序停等紅燈就很好 有的路不寬 根本到不了前面的機車停等區 或者有的智障卡住車道根本進不去機車停等區 又或者四輪大爺佔了機車停等區 騎這麼久 就覺得這個設計最智障 打到這裡 想了想 台灣交通好像真的沒救了 就算你努力遵守交通規則 想要做個聰明用路人 馬路上永遠不會讓你稱心如意的 唉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.35.55.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596823027.A.74D.html

08/08 01:59, 3年前 , 1F
後來想想還是黃牌裝死最爽
08/08 01:59, 1F

08/08 02:00, 3年前 , 2F
各種吃豆腐 我都要
08/08 02:00, 2F
講到黃牌 我還不會騎擋車QQ 好想去考喔....

08/08 02:01, 3年前 , 3F
同意一樓 也認同原PO論述
08/08 02:01, 3F

08/08 02:02, 3年前 , 4F
政府亂規劃,交通部亂發照,警察不嚴格取締,媒體帶
08/08 02:02, 4F
不是交通部亂發而已 還有駕訓班根本沒有確實做到駕訓

08/08 02:02, 3年前 , 5F
風向檢討檢舉而不是違規,台灣人民貪便宜心態想怎麼
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08/08 02:03, 3年前 , 6F
騎就怎麼騎也不管其他人&法規,大概是醬
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08/08 02:03, 3年前 , 7F
抗議的是法規不合理吧
08/08 02:03, 7F
抗議 然後呢? 引發更多民怨 交通局還是說要繼續試辦三個月啊

08/08 02:03, 3年前 , 8F
公共交通不夠普及前,沒道理限縮機車
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台北市總可以縮限了吧 你要說鄉下 我覺得可以 都市根本連四輪都應該禁 整體說公共交通又虧了多少 為什麼不努力想想該怎麼提高使用率 只會利誘的政策根本不是好政策 還是要搭配一點脅迫才對

08/08 02:06, 3年前 , 9F
明明只是個小島,土地不夠還瘋狂推汽車然後四處違停擺爛
08/08 02:06, 9F
這就是台灣 連一個最簡單的要求有車位才能買車 違停罰則要提高 都做不到 沒救了 ※ 編輯: kashima228 (218.35.55.91 臺灣), 08/08/2020 02:13:41

08/08 02:07, 3年前 , 10F
路邊停車也是很糞 不管是汽車格或機車格
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08/08 02:10, 3年前 , 11F
黃牌又不能上國道 哪裡我都要?
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08/08 02:11, 3年前 , 12F
體積小小的黃牌偉士牌一樣要去停汽車格繳一樣的停車費
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08/08 02:11, 3年前 , 13F
明明機車那麼多 機車道卻那麼小
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08/08 02:14, 3年前 , 14F
在合法範圍最爽使用啊
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08/08 02:16, 3年前 , 15F
你要改成紅牌也可以 門檻差別
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08/08 02:17, 3年前 , 16F
停車問題太多選擇了 不討論
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08/08 02:17, 3年前 , 17F
紅黃牌只是有相對正常的路權被你說成爽 -.-
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08/08 02:18, 3年前 , 18F
不過是真的很爽啦 有正常路權就回不去了 狗才待轉
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08/08 02:18, 3年前 , 19F
台北市走高架四通八達 平面道路我都不記路了
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08/08 02:18, 3年前 , 20F
重機駕照很好考 第一天就學會打檔跟考照題目
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08/08 02:19, 3年前 , 21F
找到上高架的匝道隨便都能通到認識的路
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08/08 02:19, 3年前 , 22F
真的是狗才待轉
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08/08 02:20, 3年前 , 23F
一堆過橋的,你怎麼會覺得公共運輸做很好?
08/08 02:20, 23F

08/08 02:20, 3年前 , 24F
是的,非常好考,重機駕照也只是比較大支的雞腿
08/08 02:20, 24F

08/08 02:28, 3年前 , 25F
持有成本一拉高
08/08 02:28, 25F

08/08 02:28, 3年前 , 26F
過橋仔就會去搭公車捷運了啦
08/08 02:28, 26F

08/08 02:28, 3年前 , 27F
但 配套要做好
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08/08 02:28, 3年前 , 28F
或者快速檢討 快速改進
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08/08 02:29, 3年前 , 29F
拉高是最做不到的 -.- 背後牽扯更多
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08/08 02:32, 3年前 , 30F
機車不可能都跟汽車比的啦 要最爽就去開車
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08/08 02:35, 3年前 , 31F
跑市區上班我能鑽又能高架 還有停車的容錯空間 不爽
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08/08 02:36, 3年前 , 32F
嗎? 有啦 下雨 不過看程度就會乖乖搭捷運了
08/08 02:36, 32F

08/08 02:39, 3年前 , 33F
阿其實我不是回應sck 不過說開車最爽也有點過 也有不爽
08/08 02:39, 33F

08/08 02:40, 3年前 , 34F
的時候
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08/08 02:43, 3年前 , 35F
先別爭了 先一起靠北黃牌好嗎 黃排最垃圾
08/08 02:43, 35F

08/08 02:48, 3年前 , 36F
來給你靠北 反正我繼續爽騎
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08/08 02:48, 3年前 , 37F
爭到國道路權再換紅牌
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08/08 02:49, 3年前 , 38F
南迴改已經開放了 蘇花改要試辦了
08/08 02:49, 38F

08/08 03:27, 3年前 , 39F
叫人坐公共運輸 那你為什麼不先坐
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08/08 03:31, 3年前 , 40F
就是在討論不同車種的路權問題了 還繞回公共運輸 還要
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08/08 03:31, 3年前 , 41F
拉高持有成本 你當每個人都像你一樣活得輕鬆
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08/08 06:55, 3年前 , 42F
所以才說要看地方啊
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08/08 06:55, 3年前 , 43F
我就住鄉下 根本沒公車能搭
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08/08 06:55, 3年前 , 44F
阿不過我都騎到火車站轉火車啦
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08/08 07:00, 3年前 , 45F
不然就是騎車可以
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08/08 07:00, 3年前 , 46F
各個捷運公車站到車位要夠
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08/08 07:00, 3年前 , 47F
最後一哩路要騎車可以
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08/08 07:00, 3年前 , 48F
但進市區就是只能搭車
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08/08 07:00, 3年前 , 49F
機車騎不進去
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08/08 11:09, 3年前 , 50F
黃色車牌最帥
08/08 11:09, 50F
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