[新聞] 皇民化?「台灣鐵路之父」非劉銘傳? 蔡正元批：台獨不拜日本人怎麼活

看板Gossiping作者 (ilinker)時間5年前 (2020/07/13 16:57), 編輯推噓17(33推 16噓 46→)
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皇民化?「台灣鐵路之父」非劉銘傳? 蔡正元批：台獨不拜日本人怎麼活 新頭殼newtalk | 黃郁庭 綜合報導 發布 2020.07.13 | 11:49 最近新開幕的台灣博物館鐵道部園區史料登載引起爭議，在介紹文中該博物館寫道：「台 灣鐵路之父」是1906年的「台灣總督府鐵道部長」長谷川謹介，而非大家熟知的清朝台灣 建省首任巡撫劉銘傳，國民黨籍前立委蔡正元在臉書批評：「台灣人不拜日本人，怎麼過 日子活下去？」 根據史料紀載：長谷川謹介於1899年受「台灣總督府」民政長官後藤新平邀請赴台，並於 1906年開始出任「台灣總督府鐵道部部長」。但劉銘傳於1885年至1891年出任台灣建省後 的首任巡撫，當時甲午戰爭都還沒發生，更別說有所謂「台灣總督府鐵道部長」。 1887年，劉銘傳奏請成立「全台鐵路商務總局」，為台灣鐵路建設的發端，聘請英國人馬 迪遜（HC Matheson）與德國人白克（Becker）統籌興建，包括台北往雞籠，台北經竹塹 往台南兩條路線。 1893年，雞籠至竹塹通車（有一說為1891年通車），隨即在1894年爆發甲午戰爭；隔年清 朝與日本簽訂馬關條約，割讓台灣。 而在1906年，長谷川謹介出任「台灣總督府鐵道部部長」。距離1893年劉銘傳興建雞籠至 竹塹鐵路通車，已經過了13年（或15年）。 蔡正元的臉書留言板下贊同的罵聲一片，有人批評蔡政府搞中國化、進行文化台獨，也有 人說「小心下一代的教育，不可認倭賊為父！」作家張方遠也在臉書強調，最早在台建設 鐵路的人是劉銘傳，他批評民進黨當局的行為是在「捏造歷史」。 張方遠更舉日本學者矢內原忠雄肯定劉銘傳在台灣的建設的例子：「他的事業，諸如基隆 新竹間鐵路的建築，都是為了完成使命。」、「在台灣，資本主義開拓的先驅，是劉銘傳 。」 然而，留言板下也有許多網友有不同意見：「消失？我昨天去，第一間展示室的第一塊看 板就在介紹劉銘傳啊！」、「他們糾結的點是，『台灣鐵道之父』這個頭銜是掛在誰那邊 。」等等…… https://newtalk.tw/news/view/2020-07-13/434855 所以照蔡英文弟弟的講法認為是劉銘傳的就是舔共仔囉? 你怎麼不說現在台鐵的西部幹線的路線都是日本統治時期打好的基礎?劉銘傳蓋的那條早 就荒廢和被日本改路線了。火車開到一半還要人下來推 -- 標題 [新聞] 狂！大谷翔平敲三分砲 大聯盟首轟震撼美 時間 Wed Apr 4 11:36:35 2018
噓
04/04 11:37,
他打的又不是鮑爾或是骷髏伯，人家對他期待是打這些
04/04 11:37
2018/04/05 [新聞]大谷翔平連2場開轟　今天苦主是去年賽揚投手 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1594630659.A.D2C.html
推
07/13 16:58, 5年前 , 1F
長谷川是父 劉銘傳是祖 簡單簡單
07/13 16:58, 1F
→
07/13 16:58, 5年前 , 2F
你拿日治的劍斬清朝的官
07/13 16:58, 2F
→
07/13 16:59, 5年前 , 3F
中國人之父就是五胡
07/13 16:59, 3F
噓
07/13 16:59, 5年前 , 4F
舔日可以舔共不行
07/13 16:59, 4F
→
07/13 16:59, 5年前 , 5F
台獨不拜日本人怎麼活XDDDDD
07/13 16:59, 5F
→
07/13 16:59, 5年前 , 6F
改路線 劉銘傳還是第一人啊
07/13 16:59, 6F
噓
07/13 17:00, 5年前 , 7F
現在縱貫線大部分都是沿用長谷川時期的路線
07/13 17:00, 7F
推
07/13 17:00, 5年前 , 8F
看板上的蟑螂就知道 一群數典忘祖 沒歷史的綠蟑
07/13 17:00, 8F
推
07/13 17:00, 5年前 , 9F
這個時代還在當皇民，可憐喔！
07/13 17:00, 9F
→
07/13 17:01, 5年前 , 10F
長谷川時期的鐵路才是真正具有影響力的建設
07/13 17:01, 10F
→
07/13 17:01, 5年前 , 11F
只要不當中國人就會被滯台中國人指認為皇民 好恐怖
07/13 17:01, 11F
→
07/13 17:01, 5年前 , 12F
劉銘傳的鐵路雖然是第一條，但根本沒辦法用直接廢棄
07/13 17:01, 12F
噓
07/13 17:01, 5年前 , 13F
劉銘傳時期的鐵道幾乎無法使用
07/13 17:01, 13F
推
07/13 17:01, 5年前 , 14F
明明就是英國人跟德國人
07/13 17:01, 14F
噓
07/13 17:02, 5年前 , 15F
照你的邏輯國父也不是孫中山啦，整個中華民國都只剩下
07/13 17:02, 15F
→
07/13 17:02, 5年前 , 16F
所以連基隆台北段都重蓋了
07/13 17:02, 16F
→
07/13 17:02, 5年前 , 17F
幾個小島而已。
07/13 17:02, 17F
→
07/13 17:02, 5年前 , 18F
身為台灣人只知道劉銘傳不知道長谷川還滿悲哀的
07/13 17:02, 18F
推
07/13 17:02, 5年前 , 19F
台灣基礎建設幾乎都日本人做的
07/13 17:02, 19F
推
07/13 17:04, 5年前 , 20F
臺灣人不知道長谷川謹介滿悲哀+1
07/13 17:04, 20F
推
07/13 17:04, 5年前 , 21F
07/13 17:04, 21F
→
07/13 17:05, 5年前 , 22F
當年的縱貫線同時造成城市沿著鐵路發展，影響整個城市
07/13 17:05, 22F
推
07/13 17:05, 5年前 , 23F
請問目前還有行駛的鐵路，哪一段是劉銘傳建設的呢？
07/13 17:05, 23F
→
07/13 17:05, 5年前 , 24F
紋理直到現在，劉銘傳鐵路只剩下一點點遺跡而已了
07/13 17:05, 24F
噓
07/13 17:07, 5年前 , 25F
劉銘傳建的是牠媽能用逆？
07/13 17:07, 25F
→
07/13 17:11, 5年前 , 26F
查了才知道日本人看清鐵路嫌太鳥不想用，自己全部重新蓋
07/13 17:11, 26F
推
07/13 17:11, 5年前 , 27F
這倒是 劉銘傳上折子爭取出來的
07/13 17:11, 27F
→
07/13 17:11, 5年前 , 28F
滯台支那不舔共產黨怎麼活啊
07/13 17:11, 28F
推
07/13 17:13, 5年前 , 29F
因為建設標準低落，不時在出軌日本人不爽用呀.....
07/13 17:13, 29F
→
07/13 17:14, 5年前 , 30F
路線探勘也不知道怎麼弄的，走新莊到龜山還要下來推車
07/13 17:14, 30F
推
07/13 17:14, 5年前 , 31F
所以這種某某之父某某之母的命名最好都不要
07/13 17:14, 31F
推
07/13 17:14, 5年前 , 32F
這還不簡單，台灣鐵道之父劉銘傳，台灣現代化鐵道之
07/13 17:14, 32F
→
07/13 17:14, 5年前 , 33F
父長谷川
07/13 17:14, 33F
→
07/13 17:14, 5年前 , 34F
全部用客觀歷史事實就好了巡撫就巡撫，部長就部長
07/13 17:14, 34F
→
07/13 17:15, 5年前 , 35F
誰任內做了什麼，到現在流變演進成什麼，具體客觀敘述就好
07/13 17:15, 35F
推
07/13 17:17, 5年前 , 36F
劉蓋的東西日本人根本看不上眼，還好意思成鐵道之父
07/13 17:17, 36F
推
07/13 17:17, 5年前 , 37F
做的好不好一回事 劉的確是幫台灣建鐵道比日本早
07/13 17:17, 37F
→
07/13 17:19, 5年前 , 38F
只好給劉銘傳一個台灣鐵道先驅的名號了
07/13 17:19, 38F
→
07/13 17:21, 5年前 , 39F
劉銘傳蓋的就真的不行.至少有標明他是第一個在台灣蓋鐵道
07/13 17:21, 39F
→
07/13 17:21, 5年前 , 40F
但是台灣鐵道真正奠基於日治時代.不然國民黨所謂的光復台
07/13 17:21, 40F
→
07/13 17:22, 5年前 , 41F
灣.怎麼不敢把台鐵右駕改成左駕??
07/13 17:22, 41F
推
07/13 17:23, 5年前 , 42F
誰說第一個就得是xxx之父的？愛迪生也不是白織燈發明人
07/13 17:23, 42F
推
07/13 17:25, 5年前 , 43F
弟弟又調皮了？
07/13 17:25, 43F
推
07/13 17:26, 5年前 , 44F
其實可以建議把之父這個頭銜去掉 他們兩個老的比較不尷尬XD
07/13 17:26, 44F
推
07/13 17:30, 5年前 , 45F
台灣一般道路是右駕，但鐵路依舊是左駕
07/13 17:30, 45F
→
07/13 17:30, 5年前 , 46F
如果沒有技術問題的話早換成右駕了
07/13 17:30, 46F
→
07/13 17:31, 5年前 , 47F
還好台灣現在是拜美國，可憐的中國皇民
07/13 17:31, 47F
→
07/13 17:32, 5年前 , 48F
中日世仇慢慢懷念，台灣人現在用的是台積電7奈米
07/13 17:32, 48F
→
07/13 17:33, 5年前 , 49F
劉銘傳是大清帝國的人，簡稱清國，不是中國人啊
07/13 17:33, 49F
推
07/13 17:34, 5年前 , 50F
劉銘傳的是鐵路商務總局長谷川的是鐵道部長，一個稱鐵路
07/13 17:34, 50F
→
07/13 17:35, 5年前 , 51F
之父一個稱鐵道之父好了，反正現在都變成政治信仰之爭
07/13 17:35, 51F
推
07/13 17:36, 5年前 , 52F
真正建立中國民國的也不是孫中山啊
07/13 17:36, 52F
推
07/13 17:38, 5年前 , 53F
結果中華民國國父變成皇民化的中山樵,KMT是靠夭過?
07/13 17:38, 53F
→
07/13 17:39, 5年前 , 54F
mypaper.m.pchome.com.tw/kuan0416/post/1281895810
07/13 17:39, 54F
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07/13 17:39, 5年前 , 55F
台灣的中國教育與日本鐵路（管仁健／著）
07/13 17:39, 55F
→
07/13 17:41, 5年前 , 56F
笑死 清朝鋪的鐵路日本人全部拆掉重鋪 劉銘傳根本廢到
07/13 17:41, 56F
→
07/13 17:41, 5年前 , 57F
笑 現在台鐵的路段大部分都是日本當年勘定的
07/13 17:41, 57F
噓
07/13 17:42, 5年前 , 58F
比鐵路長度 就知道了 嘔嘔嘔
07/13 17:42, 58F
噓
07/13 17:45, 5年前 , 59F
劉銘傳蓋的早但是爛啊，不然支那國父就不是孫文了，
07/13 17:45, 59F
→
07/13 17:46, 5年前 , 60F
孫文也不是最早搞推翻滿清！
07/13 17:46, 60F
推
07/13 17:48, 5年前 , 61F
就真的不是==
07/13 17:48, 61F
推
07/13 17:50, 5年前 , 62F
劉銘傳蓋垃圾 火車跑不動還要下來推 應該叫垃圾菌之父
07/13 17:50, 62F
推
07/13 17:54, 5年前 , 63F
為啥不知道長谷川是誰很悲哀@@？ 他是誰跟我有啥關係？
07/13 17:54, 63F
→
07/13 17:54, 5年前 , 64F
？
07/13 17:54, 64F
→
07/13 17:57, 5年前 , 65F
誰是誰根本不重要，正常人不會去記那個
07/13 17:57, 65F
→
07/13 17:58, 5年前 , 66F
只有腦袋有病的才會去計較這種小事
07/13 17:58, 66F
噓
07/13 18:01, 5年前 , 67F
中國人就是垃圾 到現在都還是
07/13 18:01, 67F
→
07/13 18:08, 5年前 , 68F
支那人不要自取其辱好不好啊 就憑那種破鐵路好意思說台
07/13 18:08, 68F
→
07/13 18:08, 5年前 , 69F
灣鐵路之父喔？
07/13 18:08, 69F
→
07/13 18:08, 5年前 , 70F
要不稱做垃圾車之父如何啊
07/13 18:08, 70F
噓
07/13 18:21, 5年前 , 71F
劉銘傳的鐵道根本不能用
07/13 18:21, 71F
推
07/13 18:21, 5年前 , 72F
釣出一堆智障柯韓糞
07/13 18:21, 72F
噓
07/13 18:23, 5年前 , 73F
劉銘傳蓋那種辣雞也好意思稱作鐵路喔？國民黨要黑日治
07/13 18:23, 73F
→
07/13 18:23, 5年前 , 74F
建設也找個像樣點的捧啊～
07/13 18:23, 74F
推
07/13 18:46, 5年前 , 75F
舔日正常啊
07/13 18:46, 75F
噓
07/13 18:47, 5年前 , 76F
幹 那種拉機軌道也敢說是鐵路阿 笑破人家內衣褲欸
07/13 18:47, 76F
推
07/13 20:18, 5年前 , 77F
一個鐵道之祖，一個鐵道之父，就醬別吵啦
07/13 20:18, 77F
噓
07/13 20:18, 5年前 , 78F
完全抹殺日本人的貢獻不對 但一昧吹捧忽略歷史沿革也
07/13 20:18, 78F
→
07/13 20:18, 5年前 , 79F
沒好到那裡去
07/13 20:18, 79F
→
07/13 20:19, 5年前 , 80F
歷史沿革啥啦 這樣中國鐵道之父也不是詹天佑阿
07/13 20:19, 80F
→
07/13 20:19, 5年前 , 81F
*如果第一個蓋就是之父的話
07/13 20:19, 81F
→
07/13 20:21, 5年前 , 82F
歷史沿革？沒有一段用到要沿個什麼鬼?
07/13 20:21, 82F
推
07/13 20:22, 5年前 , 83F
劉銘傳就A超多的 鐵路也亂蓋 根本不能用
07/13 20:22, 83F
推
07/13 20:22, 5年前 , 84F
台獨不拜日本人怎麼活XDDDDD
07/13 20:22, 84F
→
07/13 20:25, 5年前 , 85F
這樣好惹 說怡和洋行是中國鐵路之父我就承認劉銘傳
07/13 20:25, 85F
噓
07/13 20:27, 5年前 , 86F
好喔！現在哪一條是劉蓋的？
07/13 20:27, 86F
噓
07/13 20:30, 5年前 , 87F
劉銘傳建那垃圾鐵路根本規格不符合現代火車好嗎
07/13 20:30, 87F
推
07/13 20:31, 5年前 , 88F
國民黨不舔支那畜生是不是也沒辦法活
07/13 20:31, 88F
噓
07/13 20:34, 5年前 , 89F
無聊 兩個做古的人會在意這些？
07/13 20:34, 89F
推
07/13 23:05, 5年前 , 90F
滯台支歷史爛不意外
07/13 23:05, 90F
推
07/14 01:05, 5年前 , 91F
悲哀的是有人不知道長谷川跟現代台灣的關係
07/14 01:05, 91F
推
07/14 05:26, 5年前 , 92F
好啦，快說說看劉蓋的那條對台灣的貢獻
07/14 05:26, 92F
→
07/14 08:28, 5年前 , 93F
幹 清朝也不是中國人吧 滿洲人和日本人不是都外國人嗎XD
07/14 08:28, 93F
→
07/15 01:05, 5年前 , 94F
https://reurl.cc/L3kRe4 一堆綠腦才在亂說
07/15 01:05, 94F
噓
07/15 02:53, 5年前 , 95F
還貼這個可悲連結 可以去讀歷史啦
07/15 02:53, 95F
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