Re: [新聞] 解決國5壅塞學者建議通行費調漲10倍

看板Gossiping作者OpenGoodHate (什麼東西什麼東西)時間3年前 (2020/07/09 16:30)推噓3(5推 2噓 6→)

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要解決國5塞車很簡單就是北宜直鐵跟高鐵宜蘭段你漲10倍有屁用，人家就是要去呀你塞住不給去信不信宜蘭跟花蓮的觀光業還有炒房業跟你拼了不如就直鐵加高鐵共線蓋一蓋選最便宜的雪隧方案就好了但是下一任總統柯P不同意說 https://reurl.cc/z89oWa 阿北顧環境鄉下要有鄉下的樣子阿北政績+1 ※ 引述《andy3021515 (andy3021515)》之銘言： : 1.媒體來源:公視 : ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） : 2.記者署名: 朱鳳治吳其昌台北報導 : ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 : ※ 外電至少要有來源或編輯如:法新社 : 3.完整新聞標題: 解決國5壅塞學者建議通行費調漲10倍 : ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 : 4.完整新聞內文: : ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 : 今年端午連假車潮塞爆，交通運輸學會提出解方，建議擴大高乘載管制路段及時段，並在 : 國五實施單雙號分流或是預約制度，甚至應該要修法將國五通行費調高到十倍以上，讓用 : 路人能夠選擇真正適合的路線達到分流效果。 : 端午假期疫情趨緩，民眾悶了許久，旅遊潮暴增，國道5號首日更連續塞車超過30小時， : 引發民怨。交通部委託運輸學會分析檢討，學者建議實施匝道封閉，並擴大高乘載管制路 : 段及時段，另外應該要修法打破國道通行費率兩倍上限，國五通行費更應該調高到十倍以 : 上。 : 中華民國運輸學會理事長林良泰表示，「在我覺得至少要提高十倍以上，我覺得有兩個， : 一個是天花板、一個是地板，天花板十倍，地板就是我們二十公里免費的部分，在連續假 : 日的時候，應該可以做一個提高。」 : 學者也建議，在國五實施單雙號車牌分流或是預約制度，鼓勵民眾自行上網登錄預計出發 : 的時間以及要走的路段，讓主管機關能掌握車流動態，並藉由台二、台九線作疏導，達到 : 分流效果，但有民眾一聽到通行費要調高十倍覺得太多。 : 「我覺得十倍的過路費就是太高了，會讓民眾對於政府沒有那麼的，滿意度會下降。」「 : （國外）一般有三個通道的話，他有兩個通道是一樣的價錢，可是會有特別的通道加高， : 他的收費這樣的話就會比較…如果他願意付多一點錢，速度就會快一點。」民眾表示。 : 學者指出，如果封閉坪林、石碇交流道，可以減少25%車流匯入主線，讓時速維持在60公 : 里，同時搭配大客車優先通行措施，不僅可以確保主線的交通順暢，同時也可鼓勵民眾搭 : 里，同時搭配大客車優先通行措施，不僅可以確保主線的交通順暢，同時也可鼓勵民眾搭 : 乘大眾運輸工具。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://news.pts.org.tw/article/486310 : ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 : 6.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 : ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) : 我覺得可以啊，但10倍有點太多了啦 : 台北（重慶北路）-蘇澳 : https://i.imgur.com/pWMlRxw.jpg

: 72公里*0.9=63 [連假無20公里免費，$0.9/km] : 這樣開一趟過路費要價63*10=630 : Etag漲價+單雙號分流+火車/客運促銷(ex小家庭3人搭火車7折)+鼓勵替代道路，這樣就可 : 某國交通部長: 做聰明用路人，不要在特定時段自己去塞車 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.71.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1594283405.A.62A.html

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yoyodiy

07/09 16:32, 3年前 , 1^F

07/09 16:32, 1^F

然後強迫停工，結果過陣子發現快蓋好了

推

pikakami

07/09 16:32, 3年前 , 2^F

07/09 16:32, 2^F

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STi2011

07/09 16:32, 3年前 , 3^F