Re: [新聞] 侯友宜指YouBike2.0浪費公帑　柯文哲：站數增加一定要升級

看板Gossiping作者youkisushe (65454)時間5年前 (2020/06/21 22:32)推噓3(4推 1噓 11→)

留言16則, 9人參與討論串5/7 (看更多)

一堆人一直在問為什麼不相容你確定今天花了一筆錢設計成相容之後之後就不用再蓋2.0車柱嗎如果一樣要花2.0的錢我為什麼還要先花相容經費況且2.0的蓋站真的超級快的先去官網看一下高雄市現在總共有多少站在高雄Cbike花了11年才蓋到316站然後現在Youbike2.0從3.4月得標後到現在也才花3個月目前站數據說已經到200多而且還只是試營運從6/16試營運到7/1還會再增加到300站以上隨著Cbike退場原先的站點也會直接原地升級成YB場站我相信316站以這種蓋站速度年底前就可以吃下來變成6.700站那台北以這種方式依樣畫葫蘆有什麼問題？你現有1.0的使用族群依然不會有任何損失在大量建置2.0之後1.0也是一站一站慢慢拆除你可能1.2個月後就發現你的AB點都有2.0了那你有什麼原因需要騎乘1.0？當然馬上就淘汰掉變加密的2.0啊另外講到設計相容的問題如果我特別設計1.0的車柱可以停放2.0 那一樣的價錢（甚至2.0現行優惠前30分鐘5元）我有什麼誘因要去租借1.0的車來騎況且身為台灣人應該很了解各大道路上面的禁行機車吧就是機車不能行駛內線但是汽車可以自由行駛內外線的智障政策據某頭痛醫頭腳痛醫腳的智障腳痛部的腦袋認為這叫做車種分流他們覺得汽機車混流太危險所以禁止機車行駛內線然後汽車因為內線經常突然變成左轉所以大多也不愛使用變成大家都在中外線車道然後說這樣很安全一種A有暴力傾向B很瘦弱 A可以自由進出兩個房間 B只能待在自己房間的概念試問B會被打的機率是多少？.......扯遠了反正就是如果設計成1.0的車柱可以停放2.0 然後再另外設置2.0的車柱那我既然花一樣的錢我為什麼要去選擇1.0來騎乘？不僅沒有比較便宜我能停的地方還比較少而且少的地方還不一定能夠停我的車然後其他一堆離我要去的點更近的都是2.0車柱這個結果會導致1.0的車子完全沒有人去騎乘那是不是不用一個月馬上沒人騎乘1.0 所以我為了不知道哪裡來的相容性使用者我要先花錢去設計相容性結果就是大家早已不使用1.0 甚至因為相容性排擠1.0加速淘汰1.0 我最終多花了一筆錢去設計相容然後還是有原先的計劃預算去推動2.0 反之魔改1.0的車可以停到2.0車柱上雖然大家平均騎乘1.0 2.0 但是很快的更密更貼近巷弄的2.0車柱都被大家使用反而是1.0在各大路口的車柱使用率低最終也是要汰換成2.0 結果一樣是要花兩種經費去滿足不知道哪裡來的相容性使用者 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.67.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1592749977.A.F47.html

→

johnhmj

06/21 22:35, 5年前 , 1^F

06/21 22:35, 1^F

推

devidevi

06/21 22:36, 5年前 , 2^F

06/21 22:36, 2^F

→

devidevi

06/21 22:37, 5年前 , 3^F

06/21 22:37, 3^F