Re: [新聞] Gogoro電動腳踏車「驚人售價曝光」！「Eeyo 1」續航上看90公里 |

看板Gossiping作者 (有初老症狀的鹹魚)時間3年前 (2020/05/30 18:45), 3年前編輯推噓5(11推 6噓 18→)
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※ 引述《pcappuccino (cappuccino(天龍廚神))》之銘言： : 標題: Re: [新聞] Gogoro電動腳踏車「驚人售價曝光」！ : 時間: Sat May 30 06:59:07 2020 : : 以碳車的市場來說其實10萬元並不算很貴 : 捷安特的碳車相較於全球來說CP值算是很高的 : 入門款大約5萬元,而高一階的入門款大約8萬元 : 兩者相差在輪框是否也是碳纖維的材料 : : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.107.5 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1590793153.A.394.html : ※ 編輯: pcappuccino (219.85.107.5 臺灣), 05/30/2020 07:00:41 : 推 yftsai: 腳踏車性能不是重點啦，重點是10萬的腳踏車你要停哪裡 05/30 07:01 : 10萬的車無法停,只能靠牆 簡單說，就是GOGORO那些高層的腦袋根本沒變。 第一代GOGORO剛上市時， 用一大堆奇奇怪怪的高科技， 像是多連桿懸吊、陽極處理車身、壓鑄鋁合金車架， 開出12.8萬得離譜價格.. M01一個回文直接點出問題點： 『這種電動車我要怎麼上班買菜直接丟路旁？』 這就是GOGORO經營層最大的問題：不食人間煙火！ 講到這裡先離題一下，先問大家日本車好嗎？ 其實日本車做得並不好，不論是四輪還是兩輪， 要嫌是可以嫌一堆缺點。 但是日本企業非常重視市場分析， 他們願意花大錢去做市場調查，了解消費者要的是什麼。 所以日本車可以在壓低成本下滿足消費者需求， 也就是『要說缺點還不少，但是很好用也沒啥好嫌的』 這就是日本車的高評價。 而這也是GOGORO高層最致命的問題：『不了解消費者要什麼』 當第一代GOGORO發表時其中一個高層(我忘了是誰)還說： 『希望消費者每3-4年就換車...』 他竟然把電動車當成手機在賣！？ 後來第二代GOGORO發表陸學森竟然說： 我在台灣學到新詞「CP值」 https://meet.bnext.com.tw/articles/view/40680 我看到這新聞稿差點吐血，這種人能當CEO？ 這次的電動腳踏車，只是告訴大家 『陸學森根本就沒改變！』 GOGRO二代是因為銷售量不佳被合作者、政府施壓才逼得搞出來的。 陸學森從Eeyo電動腳踏車告訴大家他依然以那不食人間煙火的性格自豪。 就像這篇新聞稿說的： 『比起賺錢，陸學森更看重的是「做對的事情」』 https://www.bnext.com.tw/article/57389/gogoro-challenges 但是Eeyo的市場在哪？ 可以讓你的電動腳踏車回收成本甚至獲利嗎？ 陸學森你真的有去思考這問題嗎？ 沒辦法獲利維持公司營運，這算是對的事情嗎？ 對於單車愛好者來說，他們根本不屑你的電動腳踏車， 騎這種車會被笑的... 同樣價格他們寧可去買碳纖維單車。 對於通勤族，買菜的婆婆媽媽就更不用說， 誰會去買11.7萬的電動輔助腳踏車？ 至於文青和GOGORO信徒也很難說， 因為同樣的價格他們可以選擇電動機車， 而且GOGORO信徒大多已經買電動車， 他們還會再買腳踏車嗎？ 反正沒多久又會看到股東和合作廠商對陸學森大罵， 陸學森又哭著說：『我忘了什麼叫CP值』 然後推出廉價版的電動腳踏車... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.68.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1590835549.A.13B.html
推
05/30 18:46, 3年前 , 1F
學不乖
05/30 18:46, 1F
→
05/30 18:47, 3年前 , 2F
等等.這家公司不是台灣本土的?
05/30 18:47, 2F
→
05/30 18:47, 3年前 , 3F
這種開雙B的CP值是指千萬以上才要注意的
05/30 18:47, 3F
→
05/30 18:47, 3年前 , 4F
其實是在看政府有沒補助，打算從政府那邊撈吧。
05/30 18:47, 4F
推
05/30 18:48, 3年前 , 5F
經濟有史以來最好 便宜啦
05/30 18:48, 5F
噓
05/30 18:48, 3年前 , 6F
好了啦鍵盤CEO
05/30 18:48, 6F
推
05/30 18:49, 3年前 , 7F
蠢事總是要有人去做 反正陪錢的不是我就好啦
05/30 18:49, 7F
推
05/30 18:50, 3年前 , 8F
反正等政府補助就好
05/30 18:50, 8F
推
05/30 18:51, 3年前 , 9F
補推~長知識
05/30 18:51, 9F
噓
05/30 18:54, 3年前 , 10F
我家S1就是菜市場車，怎麼惹
05/30 18:54, 10F
推
05/30 18:54, 3年前 , 11F
我就直說了 想學蘋果賈伯斯，但是連一半都沒學到
05/30 18:54, 11F
→
05/30 18:56, 3年前 , 12F
夠盤
05/30 18:56, 12F
推
05/30 18:59, 3年前 , 13F
歐洲打看看吧，台灣腳踏車也多外銷阿
05/30 18:59, 13F
以海外市場來說3900美元的價格還是太高 https://www.wired.com/gallery/best-electric-bikes/
推
05/30 18:59, 3年前 , 14F
台灣人要便宜的後果就是基層勞工可憐的薪資和大量的
05/30 18:59, 14F
→
05/30 18:59, 3年前 , 15F
移工
05/30 18:59, 15F
推
05/30 19:00, 3年前 , 16F
他肯定是電動機車中的HTC啦
05/30 19:00, 16F
→
05/30 19:01, 3年前 , 17F
看著好了，過幾年就倒了
05/30 19:01, 17F
→
05/30 19:02, 3年前 , 18F
捷安特電動腳踏車31800我都嫌貴了
05/30 19:02, 18F
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05/30 19:02, 3年前 , 19F
一萬五差不多，不能再多了
05/30 19:02, 19F
→
05/30 19:03, 3年前 , 20F
他就是兩輪裕隆 只靠政治關係跟補助生存
05/30 19:03, 20F
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05/30 19:03, 3年前 , 21F
鎖龍頭問題一概裝死
05/30 19:03, 21F
※ 編輯: sfsm (36.232.68.31 臺灣), 05/30/2020 19:06:25
噓
05/30 19:06, 3年前 , 22F
電動腳踏車3萬還嫌貴？去買426品牌啊
05/30 19:06, 22F
噓
05/30 19:09, 3年前 , 23F
笑死...你有在騎腳踏車？10萬都是基本盤厚
05/30 19:09, 23F
→
05/30 19:17, 3年前 , 24F
電動自行車是很雞肋的商品，要速度我全力踩不就好了。
05/30 19:17, 24F
→
05/30 19:18, 3年前 , 25F
站起來踩那種騎法。在市區內還可以跟上機車呢。
05/30 19:18, 25F
推
05/30 19:49, 3年前 , 26F
它這台單速齒比站起來抽車也追不上機車啦XD
05/30 19:49, 26F
噓
05/30 19:53, 3年前 , 27F
看到一半就下拉了 你會買一台法拉利開去市場丟著買菜
05/30 19:53, 27F
→
05/30 19:54, 3年前 , 28F
嗎？ 人家賣了30萬台 你在這邊嘴砲
05/30 19:54, 28F
→
05/30 19:54, 3年前 , 29F
那台車就不是賣給你的 第一台就是故意展現自己的工藝
05/30 19:54, 29F
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05/30 19:54, 3年前 , 30F
水準還有技術
05/30 19:54, 30F
→
05/30 19:55, 3年前 , 31F
是在喊價，先喊的高高的沒多久就降價一堆人就跑去買了
05/30 19:55, 31F
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05/30 19:56, 3年前 , 32F
5年前車子剛出來就有人說要倒了 怎麼還沒倒啊笑死了
05/30 19:56, 32F
噓
05/30 21:01, 3年前 , 33F
沒人買，公司就倒了。
05/30 21:01, 33F
→
05/30 21:01, 3年前 , 34F
電動機車沒有政府補助的話，誰要去買？
05/30 21:01, 34F
推
05/31 00:17, 3年前 , 35F
有錢人的腦都是裝屎呵呵
05/31 00:17, 35F
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