Re: [新聞] 蝦米！左轉道綠燈直行挨罰　民眾驚：開車24年都不知道

看板Gossiping作者 (和)時間4年前 (2020/04/28 11:03), 4年前編輯推噓9(12推 3噓 25→)
留言40則, 12人參與, 4年前最新討論串6/8 (看更多)
這明顯的是法規有問題, 支持開罰的來講講看, 駕駛左轉指示道路在綠燈時直行,會造成什麼問題? 更不用講一狗票都是你前面看地上是直行箭頭,到了近紅綠燈才突然變左轉, 再來,會出現這種罰單,百分之一百都是民眾檢舉啦, 為什麼罰單上不需要檢舉人具名? 一堆白癡檢舉人搞不清楚狀況亂檢舉(光分不清楚是霧燈還日行燈的就一堆) 甚至偽造違規事實, 浪費被檢舉人的時間,金錢,不需要求償嗎? 我就嗆一句,因為他媽的峱啦, 網路上檢舉,自以為屌,主持正義,卻不敢為自己的行為扛責. 這時就有人會說怕被人報復,對吧? 你坦蕩蕩,磊落落,怕個屁? 警察是塑膠的膩? 拎背檢舉別人交通違規也很多次了啦, 每次都是打110叫來處理,有沒有違規事實讓警察來認定, 我人都在現場,等員警處理完才離開啦 我舉報,我負責,怕個屁! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.82.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1588042995.A.AE2.html
推
04/28 11:06, 4年前 , 1F
沒有喔 就不管你怎樣 左就是只能左轉用
04/28 11:06, 1F
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04/28 11:06, 4年前 , 2F
然後搞到車子都塞中路
04/28 11:06, 2F
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04/28 11:06, 4年前 , 3F
請看桃園醫院前面的狀況
04/28 11:06, 3F
推
04/28 11:06, 4年前 , 4F
智障規則無誤 多增加直線方向不好嗎
04/28 11:06, 4F
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04/28 11:07, 4年前 , 5F
本來左邊直行共用就好
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04/28 11:08, 4年前 , 6F
搞個左轉專用，結果大半時間都空著
04/28 11:08, 6F
直接就少了一線道可以利用啊, 其實警察才不會開這種罰單哩, 只有心態扭曲的人才會去網路檢舉這條. ※ 編輯: aher2600 (175.180.82.32 臺灣), 04/28/2020 11:11:43
推
04/28 11:10, 4年前 , 7F
以前快到路口還會在延申出一小段左轉道。現在內線直接改左
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04/28 11:10, 4年前 , 8F
轉道,下個內線路口,可能是直行也可能左轉。內線一下直一下
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04/28 11:10, 4年前 , 9F
左..
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推
04/28 11:11, 4年前 , 10F
大部分的路段只有兩線道~
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04/28 11:11, 4年前 , 11F
內線不能直行~外線又被擋道!
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04/28 11:11, 4年前 , 12F
中國這個罰的很嚴格，左轉道沒直行車敢走的
04/28 11:11, 12F
噓
04/28 11:16, 4年前 , 13F
罰的嚴好啊 舉例來說 我這條路只有兩線 我在外線排隊跟
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04/28 11:16, 4年前 , 14F
著車流 然後左道從我旁刷過到了 才發現前面左轉專用道
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04/28 11:16, 4年前 , 15F
有車在等 又要硬擠切回來 當大家排隊是白癡 又危險 怎
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04/28 11:17, 4年前 , 16F
麼沒影響
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04/28 11:17, 4年前 , 17F
所以我認爲 檢舉的好
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你想法完全錯誤... 第一.如果內側車道不是左轉專用,難道就車子就不會切出來外側嗎? 第二.如果沒有這個奇怪的罰則,只要前面沒有車子在等待左轉, 那麼駕駛人根本不需要切回外側車道,可以直行,對你不是更好?
推
04/28 11:26, 4年前 , 18F
樓上以管窺天佩服 你今天兩百台車要直行你要兩百台車塞一
04/28 11:26, 18F
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04/28 11:27, 4年前 , 19F
個車道嗎?到時候塞車又開始罵政府不做事?
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※ 編輯: aher2600 (175.180.82.32 臺灣), 04/28/2020 11:33:38
推
04/28 11:33, 4年前 , 20F
如果像你說的路口兩百人要直走一人左轉 那就整路禁止左
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04/28 11:33, 4年前 , 21F
轉 如忠孝東路往台北車站方向
04/28 11:33, 21F
推
04/28 11:39, 4年前 , 22F
重點應該是要消減分隔島寬度做內縮左轉車道，這樣還可以
04/28 11:39, 22F
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04/28 11:39, 4年前 , 23F
維持兩車道直行，問題是政府寧願在道路中間種樹
04/28 11:39, 23F
噓
04/28 11:40, 4年前 , 24F
路口2線變3線是政府規劃有問題。
04/28 11:40, 24F
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04/28 11:40, 4年前 , 25F
但是左轉道直行插隊直行道的車。綠燈就在那搶道然後堵塞
04/28 11:40, 25F
噓
04/28 11:45, 4年前 , 26F
車道做ㄣ字型給轉彎道就不會影響直行車流
04/28 11:45, 26F
推
04/28 11:54, 4年前 , 27F
所以說台北人思維就是這麼奇怪,內側車道綠燈直行左轉燈左
04/28 11:54, 27F
推
04/28 11:56, 4年前 , 28F
就劃線角度，本來就是不該開一開到正前方變左轉道，
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04/28 11:56, 4年前 , 29F
一定要另外分割出去
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04/28 11:57, 4年前 , 30F
劃線沒規定要跟著分隔島齊平
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04/28 11:57, 4年前 , 31F
轉就好了,搞得這麼複雜 路搞得跟單行道一樣不如就搭捷運
04/28 11:57, 31F
推
04/28 12:15, 4年前 , 32F
台北市就幹道大多禁止左轉 所以尖峰時間幹道能不塞車。
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04/28 12:15, 4年前 , 33F
少數人的左轉需求去找迴轉道
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推
04/28 12:17, 4年前 , 34F
以利益最大化來看，個人使用迴轉道的麻煩，反而回頭是受
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04/28 12:17, 4年前 , 35F
益
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04/28 12:37, 4年前 , 36F
直行變左轉，根本智障，為何不挖分隔島，做左轉道，才不
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04/28 12:37, 4年前 , 37F
會影響車流，前進箭頭說變就變，要靠右，又是雙白線，這
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04/28 12:37, 4年前 , 38F
種就是構陷人民的最佳範
04/28 12:37, 38F
推
04/28 14:56, 4年前 , 39F
因為就是有人會把通例當個案看，以為每個會犯錯的都是雞
04/28 14:56, 39F
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04/28 14:56, 4年前 , 40F
腿換駕照，殊不知台灣一堆道路劃線完全沒想過使用者
04/28 14:56, 40F
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